1. #701
    Touareg Аватар для Гога
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Россия, Северодвинск Беларусь,Орша
    Возраст
    57
    Сообщений
    2,045
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    В блок управления двигателя. Для более точнее ответа мне нужны данные авто
    А6 2003 2,5 BDG дизель

    http://vin-online.ru/fullinfo/WAUZZZ4B13N115787

  2. #702
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 132
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Один конец лягушки идёт на +12 на фишку лягушки тормоза. Там их два подключается на тот который появляется при включении зажигания. Второй подключается на 66 пин большого разъема ЭБУ двигателя.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  3. #703
    Touareg Аватар для Гога
    Регистрация
    21.01.2009
    Адрес
    Россия, Северодвинск Беларусь,Орша
    Возраст
    57
    Сообщений
    2,045
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF, Спасибо!Я то наврядли разберусь,но попрошу приятеля.Будут вопросы,обращусь

  4. #704
    Pointer
    Регистрация
    17.04.2013
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наконец то решил проблему с мозгами AZM пришлось менять на другие мозги с механики и вшивать иммо в еепроме с выпаиванием памяти, через программатор. Все работает отлично! по объему работы проще турбину поменять на 1.8 моторе чем еще раз с этим столкнуться!

  5. #705
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 132
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bbgrinch Посмотреть сообщение
    Наконец то решил проблему с мозгами AZM пришлось менять на другие мозги с механики и вшивать иммо в еепроме с выпаиванием памяти, через программатор. Все работает отлично! по объему работы проще турбину поменять на 1.8 моторе чем еще раз с этим столкнуться!
    Поздравляю! Я знал что сложно, но судя по вашим эмоциям это ещё сложнее
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  6. #706
    Pointer
    Регистрация
    17.04.2013
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF, реально гемор, больше за это я бы не взялся, хорошо спец нашелся который помог во всем этом и у которого было оборудование. И немало важно что еще очень сложно найти подходящий эбу, тк они редкие.

    Хотя первый раз он сложный самый))

  7. #707
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bbgrinch Посмотреть сообщение
    YUZEF, реально гемор, больше за это я бы не взялся,
    ...
    Хотя первый раз он сложный самый))
    Вот так и рождаются легенды...
    А ведь при соответствующих знаниях и подготовке все делается за 15 минут и без всяких там блоков на замену и паяльников.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  8. #708
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 132
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    А ведь при соответствующих знаниях и подготовке все делается за 15 минут и без всяких там блоков на замену и паяльников.
    Не издевайся А то логти ещё начнёт кусать
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  9. #709
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,188
    Спасибо +
    Получено: 231
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Не издевайся А то логти ещё начнёт кусать
    Да ни намека на подколку...
    Заставь меня ту же турбину менять тоже провожусь немеряно и все прокляну
    Если б каждый занимался своим делом все бы только сберегли свое же время и нервы.
    А возможно и средства...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  10. #710
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 132
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Да ни намека на подколку...
    Заставь меня ту же турбину менять тоже провожусь немеряно и все прокляну
    Если б каждый занимался своим делом все бы только сберегли свое же время и нервы.
    А возможно и средства...
    ну это я так в шутку а так да, полностью с тобой согласен. многие пытаются сэкономить, приняв удар на себя, а в итоге часто вылевавается в потраченные нервы, средства и время.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  11. #711
    Pointer
    Регистрация
    17.04.2013
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Верно, каждому свое, а когда уже по умолчанию свое, то другим это и не надо)

  12. #712
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    ГОРОД.Курск
    Возраст
    27
    Сообщений
    95
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет всем.объясните пожалуйста как и чем вытащить втулку на коленвале и поставить подшипник?переделать хочу на мкпп

  13. #713
    Golf Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    35
    Сообщений
    899
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF, Здраствуйте!Как бы это прискорбно не звучало,вроде как провернуло втулку на маслонасосе и поэтому рассматриваю вариант перехода с АКПП на МКПП.Интересует что да как,сколько по деньгам
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.216 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  14. #714
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 132
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Женя Крюков Посмотреть сообщение
    привет всем.объясните пожалуйста как и чем вытащить втулку на коленвале и поставить подшипник?переделать хочу на мкпп
    Ну чтобы не тратиться на всякие приспособы, можно просто взять сверло диаметром 20-22мм. и рассверлить втулку. Потом когда останутся тоненькие стенки взять маленькое зубильце размером с отвертку и уже аккуратненько её от туда "ковырять"
    Цитата Сообщение от alex0881 Посмотреть сообщение
    YUZEF, Здраствуйте!Как бы это прискорбно не звучало,вроде как провернуло втулку на маслонасосе и поэтому рассматриваю вариант перехода с АКПП на МКПП.Интересует что да как,сколько по деньгам
    ответил в лс
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  15. #715
    Pointer
    Регистрация
    25.09.2011
    Адрес
    Калуга
    Сообщений
    4
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго дня всем интересующимся темой. Спешу поделиться своей радостью. Закончились мучения с поиском решения как отремонтировать типтроник. Ломал голову с декабря прошлого года. У нас в Калуге, куда только не обращался - никто не брался за это дело. И вот на прошлой неделе обратился к YUZEF'у с просьбой выслать комплект для замены на "механику", правда без особой уверенности, что кто-то в Калуге возьмется за замену, потому как ехать на такой коробке в Белоруссию опасался. В чудеса поверить сложно, но оказалось, что в эти выходные YUZEF находися в Туле (примерно 90 км от Калуги) и может заехать по пути. Естесственно, от такого предложения я не отказался. От меня требовался только гараж с ямой. И вот вчера за 4 часа мой сарай приобрел механическую пятиступку. Огромное спасибо Юрию (aka YUZEF), его брату Игорю и их отцу Валерию.

  16. #716
    Pointer Аватар для SEDRIK
    Регистрация
    26.05.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    27
    Сообщений
    9
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF, Доброе время суток, интересует замена АКПП на МКПП, при условии полностью живой и рабочей АКПП. Интересны сроки, цена, необходимые запчасти.

  17. #717
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 132
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SEDRIK Посмотреть сообщение
    YUZEF, Доброе время суток, интересует замена АКПП на МКПП, при условии полностью живой и рабочей АКПП. Интересны сроки, цена, необходимые запчасти.
    Добрый день! Сам автомат как рабочий мне не интересен. Максимум что могу забрать так это на запчасти. По остальным вопросам мне нужно знать какая машина у Вас, а то не написали.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  18. #718
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    ГОРОД.Курск
    Возраст
    27
    Сообщений
    95
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Ну чтобы не тратиться на всякие приспособы, можно просто взять сверло диаметром 20-22мм. и рассверлить втулку. Потом когда останутся тоненькие стенки взять маленькое зубильце размером с отвертку и уже аккуратненько её от туда "ковырять"

    ответил в лс
    а что за преспособа.

  19. #719
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 132
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Женя Крюков Посмотреть сообщение
    а что за преспособа.
    Да есть такая для выпрессовки втулок, Она вставляется во внутрь втулки, цепляется за заднюю часть втулки и упираясь в коленвал вытягивает её. в Москве человек покупал за 1200р.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  20. #720
    Pointer
    Регистрация
    01.08.2012
    Адрес
    ГОРОД.Курск
    Возраст
    27
    Сообщений
    95
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а нет у тебя фотки её

Страница 36 из 114 ПерваяПервая ... 2634353637384686 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена АКПП на МКПП
    от jamperok в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 13:21
  2. Замена АКПП на МКПП Фольксваген Венто 93 год
    от jamperok в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.07.2009, 12:47
  3. замена акпп на мкпп
    от Негодяй в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.04.2009, 09:43
  4. замена АКПП на МКПП где?
    от mazik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 01.06.2008, 23:20
  5. Замена АКПП на МКПП
    от Storm в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.04.2007, 21:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •