1. #361
    Passat Аватар для славик111
    Регистрация
    21.09.2011
    Адрес
    щербинка м/о
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,048
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    Всем привет! Вот решил создать тему про замену АКПП на МКПП, в которой можно было собрать всю информации по этому поводу. Проблемма, на мой взгляд, очень актуальная. Т.к. многие хотят, но может боятся сложностей, которые могут возникнуть. У меня B5 2.5TDI, стоял tiptronic. Чуть больше полу года назад он первый раз накрылся. Был сделан ремонт. Но долго не проездил- опять накрылся. Второй раз "выкидывать деньги в мусорку" мне не хотелось, тем более что ремонт дорогостоящий. Вот и решился поставить механику 6 ступенчатую. Сначала купил всё, что нужно. Потом начал в интернете по крупинкам собирать всю информацию по поводу замены. Т.к. везде написано вокруг да около. В общем как оказалось ничего сложно в этом нет, главное чтоб руки с заднего места не росли. Теперь эзжу довольный. Замена мне обошлась в 900$.
    Если что то могу кому-нибуть помочь. Если кто-то хочеть поделится своим опытом, то оставляйте сообщения, я думаю многим они пригодятся. Только сообщения типа зачем менять АКПП или что-то в этом смысле просьбя не писать, только по теме для обмена опытом и помощи другим.
    привет я тож задумался об замене..говорят механику от б5+ 2.5 ТДИ ставить лучше..подскажи какие сложности..и вообще че к чему? как вопрос с мозгами решить и.т.д
    1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..

  2. #362
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А машина то какая? Двигатель?
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  3. #363
    Passat Аватар для славик111
    Регистрация
    21.09.2011
    Адрес
    щербинка м/о
    Возраст
    30
    Сообщений
    1,048
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    А машина то какая? Двигатель?
    ПАССАТ Б5+.AWM АКПП 2003Г

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от славик111 Посмотреть сообщение
    ПАССАТ Б5+.AWM АКПП 2003Г
    1.8т

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от славик111 Посмотреть сообщение
    ПАССАТ Б5+.AWM АКПП 2003Г
    1.8т
    1.8T AWM АКПП типтроник 2003г америкос WVWPD63B03P206630 был..стал АУДИ А6С6 3,0ТДИ Кватро/пневмо s-line..

  4. #364
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    6-ти ступку не советую ставить. Во первых дороже, во вторых она для твоего двигателя не совсем подойдёт. 1,2 - короткие а на 6-ой у тебя будет 1800об при 100км. Самое то для этого двигателя дизельную 5-ти ступку. В принципе на большенство машин с таким двигателем я и ставлю её.
    По сложностям я даже не знаю что тебе написать, для меня в замене сложного ничего нет. Мозги перекодируются под механику. Если только конкретные какие вопросы есть тогда задавай.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  5. #365
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Не ради рекламы,а ради помощи нуждающимся.Мне поменял Лёня, (Kalex) его хорошо знает.

  6. #366
    Golf
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    МСК, Кунцево
    Возраст
    35
    Сообщений
    753
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от кто Посмотреть сообщение
    Всем привет! Не ради рекламы,а ради помощи нуждающимся.Мне поменял Лёня, (Kalex) его хорошо знает.
    Че почем и где?

  7. #367
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пончик Посмотреть сообщение
    Че почем и где?
    Позвони 8926 9150060 Леонид, скажи что от Бороды он всё раскажет.

  8. #368
    Polo Аватар для Stapyxa
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    тверь
    Возраст
    31
    Сообщений
    260
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    славик111 если поставишь механику от дизеля забудь про турбу, представь что просто будешь ездить на 1.8, или даже хуже, передаточное соотношение разное, движку будет труднее раскручивать коробку, соответственно больше износ в ЦПГ

    --- Добавлено чуть позже ---

    YUZEF вот ты ставишь 5-ти ступку от дизеля на 1.8т, а ты подумал о том сколько в реале останелся от л.с. на данном моторе? реальный тест на катках об л.с. был хоть раз?
    1.8 ADR 1997 акпп

  9. #369
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stapyxa Посмотреть сообщение
    YUZEF вот ты ставишь 5-ти ступку от дизеля на 1.8т, а ты подумал о том сколько в реале останелся от л.с. на данном моторе? реальный тест на катках об л.с. был хоть раз?
    Я ставлю то что заказывают, а не то что я хочу поставить. Мне как таковой разницы нет, она что та что та одинаковые внешне. А ты сам ездил на бензиновом двигателе с дизельной коробкой? Я на каждой машине после переделки лично проезжаю. И ты знаешь по тяговитости не намного хуже. Зато по расходу ниже становится. Как раз для тех кто ездит спокойно.
    А если ты уже заговорил о л.с. то мощность как была такая и осталась. А вот меняется крутящий момент, который передаётся на колёса.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  10. #370
    Polo Аватар для Stapyxa
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    тверь
    Возраст
    31
    Сообщений
    260
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUZEF ты говоришь что не намного хуже, это значит что изменения в худшую сторону по динамике есть.
    Знаешь я бы на переделку бенза под дизельную механику точно не согласился, зачем тратить деньги на переделку чтобы черезмерно нагружать движок.
    Если бенз на автомате переделывать под механику то только на механику от бенза, конструкторы от VAG тоже не дураки, тогда бы на все бензы с механикой с завода ставили такуюже механику как и на дизель для экономии горючки
    1.8 ADR 1997 акпп

  11. #371
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Но если честно то конечно тяжело сравнивать динамику одного и того же двигателя на автомате и на механике. Тем более на дефектном Конечно после автомата она становится резвее даже на дизельной коробке. Но что б говорить о каких то конкретных данных это надо что б две коробки по очереди поставить и сравнивать. Машины приезжают разные с разным сосотоянием двигателя. Бывает что даже один и тот же по мощности двигатель на разных машинах с дизельной коробкой чувствует себя резвее чем на бензиновой.
    Или может ты со мной не согласен?
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  12. #372
    Polo Аватар для Stapyxa
    Регистрация
    11.09.2011
    Адрес
    тверь
    Возраст
    31
    Сообщений
    260
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мощость может быть одинаковая, а литраж и крутящий момент разный, чем больше тем лучше он приспособлен к механике от дизеля
    1.8 ADR 1997 акпп

  13. #373
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stapyxa Посмотреть сообщение
    мощость может быть одинаковая, а литраж и крутящий момент разный, чем больше тем лучше он приспособлен к механике от дизеля
    Вот тебе для сравнения бензиновой коробки и дизельной цитата из отзыва на ауди-клабе: "Коробку поставил 5 ст. от дизеля. На 5-ой при 3000 об/мин скорость 160 км/ч, против 140 км/ч на вариаторе. Заменой очень доволен".
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  14. #374
    Golf Аватар для motogti
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    784
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Stapyxa Посмотреть сообщение
    славик111 если поставишь механику от дизеля забудь про турбу, представь что просто будешь ездить на 1.8, или даже хуже, передаточное соотношение разное, движку будет труднее раскручивать коробку, соответственно больше износ в ЦПГ

    --- Добавлено чуть позже ---

    YUZEF вот ты ставишь 5-ти ступку от дизеля на 1.8т, а ты подумал о том сколько в реале останелся от л.с. на данном моторе? реальный тест на катках об л.с. был хоть раз?
    дует только в путь))))) вторая передача заканчивается на 110 км\ч при 7000 об\мин, третья на 190 при тех же оборотах. на пятой 120 км\ч 2200 оборотов.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Stapyxa Посмотреть сообщение
    мощость может быть одинаковая, а литраж и крутящий момент разный, чем больше тем лучше он приспособлен к механике от дизеля
    а причем здесь объем?!разница коробок в главной паре и всё! за счет этого она и длиннее становиться.
    Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)

  15. #375
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О, привет! Всё доделал? Я смотрю ты ей жару немного даёшь. Согласись что дизельная для этого мотора самое то.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  16. #376
    Golf Аватар для motogti
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    784
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от YUZEF Посмотреть сообщение
    О, привет! Всё доделал? Я смотрю ты ей жару немного даёшь. Согласись что дизельная для этого мотора самое то.
    Привет. Я нее, так катаюсь, резину нужно сжечь чтоб весной новую взять До 100 км\ч прям реактивно она стартует. нужно заснять чтоль)))
    Да я доделал все за 4 дня. я на второй день уже гонял на ней. на третий электрикой занимался, на четвертый круиз ставил.
    Единственное не могу понять почему перед вижка опустился...опора передняя под нагрузкой немного стоит а не просто касается верхней точкой крепления, и вибрация переходящая в гул при 3000 до 4500...
    Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)

  17. #377
    Touareg
    Регистрация
    13.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,050
    Спасибо +
    Получено: 133
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mo****i Посмотреть сообщение
    Единственное не могу понять почему перед вижка опустился...опора передняя под нагрузкой немного стоит а не просто касается верхней точкой крепления, и вибрация переходящая в гул при 3000 до 4500...
    Понятно. Ну тут даже не знаю что сказать тебе. Пробуй сам найти причину.
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->AYM железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  18. #378
    Pointer
    Регистрация
    05.05.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    41
    Сообщений
    34
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня на 1,8т awt чиповка помогла добить и без того, усталую АКПП.Так вот,ремонтировать её несколько раз не рискнул ,друг еле уговорил поставить пяти ступеньчатую дизельную механику .И как уже писалось выше 2-ая до 110 и т.д. но 160 км/час при 3000 об/мин да ещё 5-ти ступка это очень круто.У меня 145 км/час на 3000 об.Может создать опрос у кого больше? Мне нравиться по трасе, очень экономно едет.Заменой очень доволен.

  19. #379
    Pointer
    Регистрация
    15.07.2012
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я переделывал пассат американец 2001года 1,8Т все работает проблем нет менял по причине что накрылся типтроник о чем сейчас не жалею-машина летит как ракета.
    YUZEF, помог очень благодарен еще раз спасибо.Человек действительно в курсе вопроса.

  20. #380
    Golf Аватар для motogti
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    784
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня проехался на круизе с механикой. Расход незначительно но упал. Незначительно тк ехал на шипах по голому асфальту... расход 8.02 л\100 км при 110 км\ч на круизе. при этом на тахометре 2200 об\мин. почти полная загрузка.
    Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)

Страница 19 из 114 ПерваяПервая ... 917181920212969 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена АКПП на МКПП
    от jamperok в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.07.2009, 13:21
  2. Замена АКПП на МКПП Фольксваген Венто 93 год
    от jamperok в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.07.2009, 12:47
  3. замена акпп на мкпп
    от Негодяй в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.04.2009, 09:43
  4. замена АКПП на МКПП где?
    от mazik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 01.06.2008, 23:20
  5. Замена АКПП на МКПП
    от Storm в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.04.2007, 21:24

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •