0
-
12.06.2011, 15:17 #1
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Помогите определить проблему!!!!!
Всем доброго дня!!!!!
Не могу понять что с машиной!!!!! Машина Bora 2001 года двигатель 1.6 мкпп!!! (Ребята надеюсь в помощи не откажите!!!!)
Делалась компьютерная диагностика системы, в результате плавующие обороты и моргает щиток приборов...(Ошибка по CAN-шине, Can-шина отсутствует в машине)
1.Диагностика блока управления vw abc teves mk60 память (код 0522 Can-данные бл. упр-я двигателем нет связи)
2. Диагностика блока управления vw marelli 4 память (код Р1650 Шина данных Can Отс. сообщ. от бл. упр. комб. приб.)
3. Диагностика блока управления vw под. безоп. АВ 1-3/5/6/I-III Error memory (код 0513 межсетевой интерфейс блокированно/нет напряжения
4. vw global obd II режим 3/7/А, считывание памяти неисправностей управление мотором ( Режим 3, статические неисправности, Режим 7, спорадич. неисправности, Р0171 смесь слишком бедна(банк 1),
Режим А, постоянная ошибка.
Машина заводится и глохнет, может завестись и все нормально, но до тех пор пока не заглохнет!!!!
Горит чек и подушка безопасности!!!!
-
12.06.2011, 15:44 #2
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0А приборка на связь идёт?
-
12.06.2011, 15:50 #3
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как она должна идти на связь????
кода заводится горит вся приборная панель, а остаются лампочки чек и подушка!!!!
-
12.06.2011, 16:48 #4
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Так же как и всё остальное.
-
12.06.2011, 17:17 #5
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0да уж...
-
12.06.2011, 19:49 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0*Делалась компьютерная диагностика системы, в результате плавающие обороты и моргает щиток приборов..*
поясни :
- каким-то прибором подключились к диагностическому разъему, и после этого начали плавать обороты и заморгал щиток приборов?
-
12.06.2011, 20:24 #7
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Как я догадываюсь, изложенная здесь информация прошла через несколько людей прежде чем попасть сюда. Поэтому искажена.
-
13.06.2011, 09:15 #8
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0причем сильно...
километраж случайно не сматывали?
диагностика делалась самостоятельно?VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
13.06.2011, 13:04 #9
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Инфа не искажена, проблема сначала была в плавающих оборотах, потом стал моргать щиток, делалась диагностика в сервисе, есть распечатка по ошибкам, описанная выше!
Сами километраж не сматывали.
-
13.06.2011, 13:49 #10
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0Сделай нормальную диагностику, а то ничего непонятно.
--- Добавлено чуть позже ---
А вообще, похоже на подсос воздуха во впуске.
-
13.06.2011, 14:36 #11
- Регистрация
- 30.10.2010
- Адрес
- Tula
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,081
Спасибо: Получено: 66
Отправлено: 28
0Ну так если все случилось после сервисной диагностики, обратись к ним(они сломали то)!
Чтож у нас за народ такой, все бояться эти сервисы... сломали - пусть делают.VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection
-
13.06.2011, 19:22 #12
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0к сожалению мне не добавить от сканированную диагностику!!!!
Да сервис не причем....они только предложили промыть инжектор....а суть ошибки не понять....
-
13.06.2011, 19:24 #13
- Регистрация
- 19.02.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,280
Спасибо: Получено: 355
Отправлено: 64
0"а никто не думает что зачастую у нас очень ПИ...ТЫЕ сервисы"
А не надо обращаться в такие сервисы. Скупой всегда платит дважды.
-
13.06.2011, 19:36 #14
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0если судить по тем данным, что есть....суть в том, что:
потеряна связь по шине привода между интерфейсом в приборной панели и блоками управления ДВС и подушек безопасности...
(поэтому моргает панель и горит пиктограмма подушек)
начни с проверки разъемов щитка приборов и ЭБУ...( и хорошо, если не испорчен щиток приборов)
мораль : в следующий раз не лазь в диагностику непонятными приборами...лучше всего - делай это диагностическими приборами ВАГ-а или ВАГ-комом...
и ещё - для ошибок есть специальная тема!
-
14.06.2011, 15:44 #15
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ребята, а что за 15 клемма????
-
14.06.2011, 16:31 #16
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
-
14.06.2011, 16:59 #17
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Ребята, а что за 15 клемма????
Сергей, некие электрики в неком сервисе после осмотра и (похоже) поверхностной диагностики приговорили 15-ую клемму.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
14.06.2011, 17:06 #18
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
-
15.06.2011, 02:05 #19
- Регистрация
- 14.11.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 417
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поехали забирать машину, ошибки скину вечером......машина не заводится....
Лёша постараюсь всё объединить вечером!!!!
--- Добавлено чуть позже ---
Вторник,14,Июнь,2011,23:06:44:60804
ВАСЯ Версия: диагност 10.6R
Версия данных: 20100630
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Шасси: 1J - VW Golf/Bora IV
Список: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
76
Пробег: 152520km/94771miles
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 036-906-034-AZD.clb
Part No: 036 906 034 BH
Компонент: MARELLI 4MV 3773
Кодировка: 00031
Мастерская #: WSC 01317
VCID: 59B20892E971
4 Найдены неисправности:
16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
P0171 - 35-00 - -
16785 - Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность
P0401 - 35-00 - -
18058 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
P1650 - 35-10 - - - Непостоянно
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Непостоянно
Готовность: 0010 0001
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1C0-907-37x-ABS.clb
Part No: 1C0 907 379 C
Компонент: ABS FRONT MK60 0103
Кодировка: 0001025
Мастерская #: WSC 01317 785 00200
VCID: 2A50875EFC97
1 неисправность:
01314 - Блок управления двигателя
004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушка безопасности Label: 6Q0-909-605-VW5.clb
Part No: 6Q0 909 605 A
Компонент: 27 AIRBAG VW5 01 0006
Кодировка: 12855
Мастерская #: WSC 01317
VCID: 356AA4222529
1 неисправность:
01299 - Диагностический интерфейс шин данных-J533
49-10 - нет связи - Непостоянно
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 1J0-920-xx5-17.clb
Part No: 1J5 920 805 B
Компонент: A4-KOMBIINSTR. VDO V09
Кодировка: 01123
Мастерская #: WSC 00006
VCID: 2A50875EFC97
Part No: IMMO
Компонент: IDENTNR: VWZ7Z0Y3171540
IMMO-IDENTNR: VWZ7Z0Y3171540
6 Найдены неисправности:
01128 - Считывающая катушка иммобилайзера-D2
35-10 - - - Непостоянно
01176 - Ключ
07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно
01312 - Шина данных-привод
37-10 - неисправен - Непостоянно
01314 - Блок управления двигателя
49-10 - нет связи - Непостоянно
01316 - Блок управления тормозов
49-10 - нет связи - Непостоянно
01321 - Блок управления подушек безопасности-J234
49-10 - нет связи - Непостоянно
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.clb
Part No: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодировка: 00006
Мастерская #: WSC 01317
VCID: F0E4D5369ACB
4 Найдены неисправности:
01312 - Шина данных-привод
37-10 - неисправен - Непостоянно
01314 - Блок управления двигателя
49-10 - нет связи - Непостоянно
01316 - Блок управления тормозов
49-10 - нет связи - Непостоянно
01321 - Блок управления подушек безопасности-J234
49-10 - нет связи - Непостоянно
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 1J0-959-799.clb
Part No: 1J0 959 799 Q
Компонент: 2H Zentral-SG Komf. 0001
Кодировка: 04097
Мастерская #: WSC 01317
VCID: 4C9CE1C656A3
Part No: 1J1959801C
Компонент: 2H Tхrsteuerger. FS0002r
Part No: 1J1959802D
Компонент: 2H Tхrsteuerger. BF0002
Part No: 1J4959811C
Компонент: 2H Tхrsteuerger. HL0002r
Part No: 1J4959812C
Компонент: 2H Tхrsteuerger. HR0002r
Неисправности не найдены.
Конец -------------------------------------------------------------------
Машина завелась, после буксировки, и доехала сама, завтра к официалом!!!!
-
15.06.2011, 11:32 #20
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0вообщем - пока ничего нового...
проблема с шиной привода, начиная со щитка приборов (межсетевой интерфейс шины интегрирован в щиток)...
(может - там какая-нибудь нештатная блокировка глючит?...)
Похожие темы
-
льет насос-форсунка, помогите определить проблему
от Кла$$ик в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 0Последнее сообщение: 18.06.2012, 14:54 -
Помогите определить проблему.
от Xigor72 в разделе Архив 2011г.Ответов: 13Последнее сообщение: 02.11.2011, 22:33 -
помогите определить проблему с акпп. Победил
от sl2man в разделе Архив 2009г.Ответов: 12Последнее сообщение: 06.05.2009, 11:20 -
Помогите решить проблему с наддувом
от kolega777 в разделе Архив 2007г.Ответов: 138Последнее сообщение: 02.02.2007, 01:11 -
Помогите определить болячку...
от Kanteam в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 30.03.2006, 21:31