пришла жара перегреваемся !

[maximuse]

Здравствуйте дорогие форумчане ! С Праздником всех !

У меня такой вопросик !
во время дёрганий в пробке температура доползла до предпоследнего деления на приборке !
встать в пробке было проблемно включил печку на горячий воздух и температура скинулась до 90

попробовал включить кондиционер на холодном положении печки и опять t вверх пошла !

остановился вышел поднял капот
потрогал оба патрубка верхний и нижний оба горячие ( ну думаю термостат отпадает )
уровень жидкости в бачке перед выездом был в норме ( проверяю всегда )
ну думаю откручу ка я крышку расширительного бачка как только я открутил её на половину сильно зашипело !!!

и уровень в бачке поднялся очень сильно и стало выкипать всё !

помпа в порядке обратка до стенки !

ну постоял подождал открутил пробку снова уровень естественно понизился долил антифриза !

взяв пробку в руки посмотрел что клапан как будто дубовый !
что посоветуете товарищи !

должен ли у меня включаться дополнительный вентилятор при перегреве у меня ??

[Priest]

Возможно между радиаторами охлаждения и кондея набился войлок из тополиного пуха.

[Myasorubka]

да я тоже так думаю промой радиаторы (основной и кондея) и будет все впоряде но дополнительный вентилятор (кондея)должен был включиться

[maximuse]

а если он не включился то датчик скорее всего наверное ? тот который снизу ? синий ?

странно радиаторы чищены буквально недавно !

просто где то читал что на 1.6 он вообще не включается ? автоматом !

[Илья Н.]

maximuse просто где то читал что на 1.6 он вообще не включается ? автоматом !- - Все вкл. это пишут те у кого что то не в порядке с электрикой.У меня 1.6 и все вкл. и в пробке с кондеем стою и тьфу тьфу не перегреваюсь

[maximuse]

наверное попробую датчик поменять включения вентилятора !

[.Карел.]

А зачем пробку бачка ОЖ трогал?
При падении давления температура кипения падает- это-ж физика, 6-й класс!
Закипятить мотор хочется что-ли?
В любом случае манипуляции с крышкой не понизят температуру ОЖ в моторе.
Радиаторы чистить и вентиляторы в рабочем состоянии поддерживать!

[Mih@tlt]

Электрический вентилятор должен включаться при повышении температуры - так у всех. Было бы глупо запитывать его только с кондером. Это раз. Второе. Жары я сейчас что-то не наблюдаю. При исправной системе охлаждения, двигатель не будет перегреваться, даже с отсутствием второго вентилятора, даже при температуре 30-35 за бортом (проверено на себе, все прошлое лето без него отъездил).
Из рекомендаций: меняй термостат (его нельзя проверить тупо потрогав патрубки). Чисти радиаторы снаружи и промывай всю систему охлаждения. Если антифриз не менялся за последние 4-5 лет - меняй. Проверь на работоспособность термомуфту и смотри включается ли второй пропеллер.

[pavel1]

maximuse

Основной вентилятор радиатора на вискомуфте рукой (в перчатке) при перегреве остановить не удается? Если останавливается-менять термомуфту

Кстати, теория работы вискомуфты http://evgeniya.gritsenko.autogear.ru/response/4236/#

[Львович]

А если дополнительный вентилятор стоит, крутанешь пальцем пропелер, начинает работать. Это как? Нормально?

[pavel1]

Это как? Нормально?

Нет, проблема с щетками на вентиляторе, попробуй постучать деревянной колотушкой по двигателю (без фанатизма), возможно, щетки продвинутся к коллектору, если не стерлись до нуля, а так, замена либо ремонт карлсона.

[Львович]

Раньше, помню, после конца езды и выключении машины, в жаркую погоду, продолжал работать вентилятор. Теперь этого нет. Какой из двух вентиляторов должен продолжать работать после остановки? Или это на Б-3 было.....

[pavel1]

На в-5 тоже иногда работает, после остановки. Вентилятор тот, который с электроприводом.

[ksa]

На в-5 тоже иногда работает, после остановки.

Блин не разу не работал тем более после глушения! а вот аудь рядом как то стояла так там карлсон еще минут 5 молотил на всю после остановки! это что такое? так нада? или перегрев?

[jra_alekseich]

Блин не разу не работал тем более после глушения! а вот аудь рядом как то стояла так там карлсон еще минут 5 молотил на всю после остановки! это что такое? так нада? или перегрев?

Но двигатель то это не охлаждает(помпа не крутится)Получается что толку от этого никакого

[pavel1]

ksa, jra_alekseich
Не все так просто с этим вентилятором, его назначение двоякое.
Качаем и изучаем матчасть

http://zalil.ru/31242473

[fibonathi]

Но двигатель то это не охлаждает(помпа не крутится)Получается что толку от этого никакого.
На ауди толк есть, у них помпа дополнительная стоит.
Удачи.

[maximuse]

граждане подскажите !

а датчик включения вентилятора вкручен в радиатор у тройника ?

если это он то как его заменить ? внутри отсека моторного его не выкрутить мешает сам тройник да и телевизор только только под датчик !

или же спереди сняв решетку ?

он вроде где то на 22-24 ??

[maximuse]

Добрый Вечер всем !

сегодня поменял датчик включения вентилятора ( 3х контактный ) который вкручен в радиатор снизу слева по ходу движения !

пришлось снимать морду у авто тк не очень удобно было !

вытекло около 500 гр антифриза !

прикрутил новый датчик ( КЛЮЧ НА 29 ) собрал морду в обратной последовательности !

перед этим предварительно проверил фишку датчика перемычкой ( 1 и 2 скорости работают на ура )

залил антифриз ! завёл авто !

грел грел грел грел ! так и не дождался включения заветного карлсона ! ну хотя в принципе на улице сегодня не жарко было может и крыльчатки хватало !

после 15 минут прогрева потрогал верхний и нижний патрубки оба горячие ! значит термостат отпадает !

при снятии морды развёл заодно радиаторы всё чисто и девственно =)

надеюсь на жаре он включится =))

а если нет значит тогда поменяю снова или же может провода на фишке перепутаны на что ставлю 1% =)) хотя на датчик фишку по другому не оденешь =)



читал что многие на холостых не могут дождаться включения карлсона

Но Всё Равно Всем Огромное спасибо !

Если есть что сказать по этому поводу скажите пожалуйста ! а то вдруг ещё что может быть !

[KravaCar]

У меня тоже такая проблема, это не работает вентилятор электрический, проверить его можно включив кондёр он в обязаловку должен заработать, у меня он не работал, затем проверил поступает ли ток на вентилятор, да поступает, значит проблема в самом электромоторчике, начал звонить по разборкам от 2500, севодня решил сам снять и посмотреть его, полез снял вентилятор, разобрал электромоторчик, причина в том, что закисли щётки которые к ротору идут, я их разработал, собрал и всё в норме, дует как надо.