1. #301
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Genrix, Дима, REDLINE61 поставил тот что я себе с ебая привозил. "улучил" момент моего безденежья
    я смотрю в с вожделением вот сюда, думаю что это отличный, но дорогой болтон http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=253102

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Genrix Посмотреть сообщение
    эти универсалы пилить пилить и еще 3 раза пилить...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Я не знаю как на А4
    у людей в В4 влез в штатный бампер, на 8Е вааще влет.
    ну и что что длинее? он довольно тонкий, короче пробовать нада
    Цитата Сообщение от botcman Посмотреть сообщение
    Могу продать новый кулер от В8. 3 т.р. в Москве. Отправлю куда угодно.
    оригинал, хелла или авва? если залежится немножко - заберу.

    Цитата Сообщение от botcman Посмотреть сообщение
    Ссылок по установке кулеров на Гольф нет ни у кого?
    на 4 от транзита встречал, и много от меринов, толи от спринтера то ли от вито дизельных

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от botcman Посмотреть сообщение
    По поводу готовых китов- даже в болтон-комплектах под конкретное авто надо что-то подпиливать-подтачивать.Болт-он полюбому будет дороже 12т.
    я прыгал вокруг autobahn88... эээ... дорога...
    http://www.autobahn88.co.uk/audi-a4-...kit-p-145.html
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  2. #302
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,517
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,257
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    у людей в В4 влез в штатный бампер, на 8Е вааще влет.
    ну и что что длинее? он довольно тонкий, короче пробовать нада
    У меня этот влез только-только. ПРобовать нечего. Он влезет...только без бампера придется ездить.
    Этот кулер бочинами упирается в решетки уже...если продлить его на 10см, то он выйдет наружу...ЗА бампер...не влезет. Я не знаю кто что там ставил, на Пассат он не встанет никогда. А ПТФ тем более в минус сразу. А тут они влезли.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #303
    Phaeton Аватар для Genrix
    Регистрация
    25.07.2005
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,533
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 599
    Отправлено: 393

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, кстати, ты вот говоришь не влезет, а я изучал твой фотоотчет и у меня вопрос - почему кулер так далеко от радиатора кондея? Там же еще см 5-7 точно есть, а если он будет ближе к кондейному радиатору, то и длинее влезет же. Почему ты не поставил его ближе к кондею и не сделал планки крепежа длинее?
    Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
    http://passat-rostov.ru

  4. #304
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,517
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,257
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Genrix Посмотреть сообщение
    кстати, ты вот говоришь не влезет, а я изучал твой фотоотчет и у меня вопрос - почему кулер так далеко от радиатора кондея? Там же еще см 5-7 точно есть, а если он будет ближе к кондейному радиатору, то и длинее влезет же. Почему ты не поставил его ближе к кондею и не сделал планки крепежа длинее?
    Слишком большой бутерброд выходит. В пробке кмк лучше, когда есть расстояние 5-7см...лучше для мотора и кондера.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  5. #305
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Genrix Посмотреть сообщение
    COOLLER, кстати, ты вот говоришь не влезет, а я изучал твой фотоотчет и у меня вопрос - почему кулер так далеко от радиатора кондея? Там же еще см 5-7 точно есть, а если он будет ближе к кондейному радиатору, то и длинее влезет же. Почему ты не поставил его ближе к кондею и не сделал планки крепежа длинее?
    мне кажется что чем дальше - тем лучше, радиатор кондея его регреть будет.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  6. #306
    Phaeton Аватар для А л е к с а н д р
    Регистрация
    31.03.2009
    Адрес
    Россия, Московская область, Москва где-то рядом
    Возраст
    29
    Сообщений
    3,227
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    когда есть расстояние 5-7см...лучше для мотора и кондера.
    +1 И фронтальник от радиатора кондея не греется, и обдуву этого самого радиатора кондея лучше.

    ОФФ: COOLLER, так когда?
    VW Passat B5 97, 1.8T AEB, седан, ручка, климат, немец, зимой в 18ых тапочках с 225ыми стельками
    Для сердечка пьём только 98

  7. #307
    Phaeton Аватар для Genrix
    Регистрация
    25.07.2005
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    33
    Сообщений
    3,533
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 599
    Отправлено: 393

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Слишком большой бутерброд выходит. В пробке
    Для снижения нагрева в пробке я думаю попросить электрика поставить в салон принудительное управление вентилятором кондея, 3х позиционный тумблер, перемыкающий реле вентилятора. Помимо фронтальника у автомтчиков есть и другая нужна - охлаждение АКПП, в т.ч. и в пробке. Думал о доп. радиаторе на АКПП, но - куда его поместить, раз, и доп. нагрузка на его прокачку, два.

    А кулер я бы его еще подвинул, 2см при таком пролете не решают, а вот резать при этом бампер уже не понадобится.
    Passat B5, 1.8T, 98г., AEB, AКПП5-ТТ; Winde.ru (Upsolute) Race Chip; плазменные лампы D2S от СанСаныча; +Crunch 2140s;
    http://passat-rostov.ru

  8. #308
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,517
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,257
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Genrix Посмотреть сообщение
    Для снижения нагрева в пробке я думаю попросить электрика поставить в салон принудительное управление вентилятором кондея, 3х позиционный тумблер, перемыкающий реле вентилятора. Помимо фронтальника у автомтчиков есть и другая нужна - охлаждение АКПП, в т.ч. и в пробке. Думал о доп. радиаторе на АКПП, но - куда его поместить, раз, и доп. нагрузка на его прокачку, два.
    Кого куда включать, если в пробке вентилятор все равно на 2-ой передаче работает и будет реально лень включать, т.к 300 Ватт очень большая нагрузка для 90А генератора.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #309
    Lupo
    Регистрация
    03.05.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    117
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кулер у меня оригинальный. По поводу расстояния между кулером и радиаторм кондея- думаю, что не критично их ставить вплотную друг к другу. На рейнж Ровере Спорт кассета из трех радиаторов, расстояние между ними сантиметра 1,5, не более, плюс радиатор ГУРа. И ничего не перегревается. Лишь бы были чистыми. Движок начинает грется когда радиатор ДВС наглухо забит пухом и песком.

  10. #310
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,517
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,257
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    botcman, У РР стоит электровентилятор, а не вискомуфта...это разные вещи.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #311
    Lupo
    Регистрация
    03.05.2010
    Возраст
    35
    Сообщений
    117
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У U-TUNE сейчас нет в наличии кулеров. А разве Kalex делает кулеры?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Когда будешь думать по поводу кулера?

  12. #312
    Lupo
    Регистрация
    19.09.2010
    Возраст
    25
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может кто-нибудь мне объяснит наконец! Зачем в пробке нужен фронтальник, вы же в пробке - он не обдувается, да и зачем это, если вы не летите по дороге, а стоите на месте ну или тихонько едите, все равно обороты не такие высокие, чтобы турбина работала. Я понял бы, если бы вы сказали, немного мощь поднять или чтобы уменьшить вероятность детонации бенза. Но блин мотивировать установку фронтальника - пробкой, это вобще вершина маразма по моему. Если хотите еще сильнее снизить температуру подаваемого в двигатель воздуха, то можно поставить форсунки для опрыскивания фронтальника, как это сделано на Subaru Impreza WRX STI, но это влечет за собой еще один расширительный бачок и контроллер этих форсунок.

  13. #313
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,517
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,257
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aslan_09 Посмотреть сообщение
    Может кто-нибудь мне объяснит наконец!
    25 раз рассказали зачем...если ты не понимаешь, другим языком сложно рассказать.

    Там где стоит кулер - там воздушный мешок. Что в пробке, что на ходу он не почти не продувается. На штатном кулере легко получить +100С на впуске в пробке, больше +60 я не получал в пробке на фронте. При выезде из пробки фронт остывается, точнее воздух, остывает за 200м, а на штатном кулере за 5-7км пути.
    На ходу разница тоже есть, на чипе и бусте в 1.1атм штатный кулер перегревается и прогревается воздуха до 80С и выше, фронтальник же нет, он хорошо охлаждается.

    Насчет писания на кулер...большего бреда я не видел, по правде сказать. Дойти до маразма, чтобы ставить писалки на кулер...какой толк? Никакого...кроме самовнушения.



    Цитата Сообщение от Aslan_09 Посмотреть сообщение
    пробкой, это вобще вершина маразма по моему
    Это по твоему...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #314
    Lupo
    Регистрация
    19.09.2010
    Возраст
    25
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Там где стоит кулер - там воздушный мешок. Что в пробке, что на ходу он не почти не продувается. На штатном кулере легко получить +100С на впуске в пробке, больше +60 я не получал в пробке на фронте. При выезде из пробки фронт остывается, точнее воздух, остывает за 200м, а на штатном кулере за 5-7км пути.
    ну наконец, хоть кто-то объяснил.


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    На ходу разница тоже есть, на чипе и бусте в 1.1атм штатный кулер перегревается и прогревается воздуха до 80С и выше, фронтальник же нет, он хорошо охлаждается.
    А фронтальник до скольки градусов охлаждает?


    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Насчет писания на кулер...большего бреда я не видел, по правде сказать. Дойти до маразма, чтобы ставить писалки на кулер...какой толк? Никакого...кроме самовнушения.
    Если это было бы самовнушением то на Imprezu WRX STI этого не ставили бы. А ты не видел соренования по дрифту, где многие перед заездом поливают фронтальник водой!
    Вот не много инфы про "писалки"
    http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sg/mstifk8r/journal/288230376151770823/#post
    http://www.drive2.ru/cars/subaru/for...52166223/#post

  15. #315
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,517
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,257
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aslan_09 Посмотреть сообщение
    А фронтальник до скольки градусов охлаждает?
    При тех же условиях 40-50 потолок!



    Цитата Сообщение от Aslan_09 Посмотреть сообщение
    Если это было бы самовнушением
    Прочитал...так оно и есть. Толку ноль.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Сам фронтальник у меня холодный всегда...а нагрев воздуха теперь происходит от алдюминевого коллектора... Охлаждать коллектор бред.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  16. #316
    Lupo
    Регистрация
    19.09.2010
    Возраст
    25
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Прочитал...так оно и есть. Толку ноль.
    Ну раз и это не помогло, тогда мне больше нечего сказать. Могу сказать только одно, будешь ахать в машине высунь палец в окно, а потом облизни его и еще раз высунь и почувствуешь разницу - вот точно так же и происходить с фронтальником который опрыскивают)

  17. #317
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Насчет писания на кулер...большего бреда я не видел, по правде сказать. Дойти до маразма, чтобы ставить писалки на кулер...какой толк? Никакого...кроме самовнушения.
    ну... Ваня... гониш
    толк от этого офигенный. воде чтоб испарится нужно мноооооого тепла. но имхо, гимор это.

    в остальном 100% прав.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Охлаждать коллектор бред
    неа можно!!! проставка между головкой и коллектором. на 034motorsport.com посмотри.

    --- Добавлено чуть позже ---

    COOLLER,
    впускной коллектор от АЕВ + http://www.034motorsport.com/engine-...lic-p-764.html
    и грется будет сильно меньше.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  18. #318
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,517
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,257
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    ну... Ваня... гониш
    толк от этого офигенный. воде чтоб испарится нужно мноооооого тепла. но имхо, гимор это.
    Да хрень это все. Япошкам нечем заняться, кроме как кулер в моторный отсек пихать и еще поливать его...а не прощу впереди поставить,а?



    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    и грется будет сильно меньше.
    А что это? Картинок нема. У АЕВ коллектор такой же...1 в 1, только без 1 дырки.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  19. #319
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,330
    Спасибо +
    Получено: 114
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А что это? Картинок нема

    Название: Spacer1.8tPhenolic1.jpg
Просмотров: 47

Размер: 25.4 КбНазвание: TransitionPort.jpg
Просмотров: 74

Размер: 112.9 Кб
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

  20. #320
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,517
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,257
    Отправлено: 864

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Иван-LV, Это что? Прокладка?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 16 из 106 ПерваяПервая ... 614151617182666 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 394
    Последнее сообщение: 09.12.2016, 14:04
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.06.2011, 15:12
  3. Снятие и установка подлокотника в VW Passat B5
    от Axl в разделе Кузов/салон/комплектация
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 16:09
  4. Снятие/установка термостата на VW Passat B5
    от Axl в разделе Кондиционер, Климатроник
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 13:56
  5. Установка сигнализации на VW Passat B5+
    от jake_qwert в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.03.2009, 00:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •