помогите!!! до 120 ураган а после как потбитая улитка
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Нижний Новгород..
    Возраст
    37
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Злость помогите!!! до 120 ураган а после как потбитая улитка

    Всем привет!!! раньше такого не замечал, ехал по хорошей трассе а впереди ехала новенькая клисика, я решил как обычно обойти без проблем, но случилось страшное я ни как немог развить скорость от120 как за задницу держали а класика спокойно шла 140(((( ужас!!!))) только через 500 метров с педалью в пол я еЁ обогнал, с обидой и непонимание я сразу поехал в гараж проверить турбину, систему на утечку воздуха, вагу подключил все без ошибок(((( по городу проблем нет со светофора ураган , все системы!!! Может конечно АВS он у мну не работает, я не заморачивался мне без него как то спокойней..... вообщем проблема!???

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какая была темпиратура за бортом? Какая была темпиратура двигателя?
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Нижний Новгород..
    Возраст
    37
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    за бортом 25, движка как обычно 90 +-5гр где то так

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2010
    Сообщений
    62
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и на типтронике?

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Нижний Новгород..
    Возраст
    37
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати да!!! я им пользуюсь редко, а в этот раз да хотел разогнать её побыстрее! а получилось как то никак

    --- Добавлено чуть позже ---

    ездил сейчас по трасе температура за бортом 20гр машина поехала, может кулер на интнркулер постави, или эт колхоз!?

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,786
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 965

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vay4er Посмотреть сообщение
    ездил сейчас по трасе температура за бортом 20гр машина поехала, может кулер на интнркулер постави, или эт колхоз!?
    начни с мойки радиаторов(если раньше этого не делал).
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    25.09.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может быть дмрв?!точно такая же проблема была!но у меня максимум был 130
    но если ты говоришь все проверял...
    p.s. у меня диагностика кстати говоря не показала,что сломался дмрв,только методом тыка отключения фишек с различных датчиков и в итоге круг замкнулся на дмрв!

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Нижний Новгород..
    Возраст
    37
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    начни с мойки радиаторов(если раньше этого не делал).
    мыл пол года назад, да и визуально осматривал, патрубки снимал смотрел на наличие масла, все чисто...
    Цитата Сообщение от Дмитрий С. Посмотреть сообщение
    может быть дмрв?!точно такая же проблема была!но у меня максимум был 130
    но если ты говоришь все проверял...
    p.s. у меня диагностика кстати говоря не показала,что сломался дмрв,только методом тыка отключения фишек с различных датчиков и в итоге круг замкнулся на дмрв!
    а подскажи пожалуйста как поточнее его этим методом тыка проверить, давненько я на него грешу, ошибок тож нет но бензинчик подъедать стал не хило(( да и сколько примерно он стои, и какой фирмы лучше брать, просто стока фирм развелось глаза и уши разбегаются и лопатник сохнет

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    25.09.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vay4er Посмотреть сообщение
    мыл пол года назад, да и визуально осматривал, патрубки снимал смотрел на наличие масла, все чисто...

    а подскажи пожалуйста как поточнее его этим методом тыка проверить, давненько я на него грешу, ошибок тож нет но бензинчик подъедать стал не хило(( да и сколько примерно он стои, и какой фирмы лучше брать, просто стока фирм развелось глаза и уши разбегаются и лопатник сохнет
    На заведённой машине,просто берёшь и отключаешь фишку с датчика и пробуешь проехаться
    отключишь фишку,сразу по звуку мотора поймешь функционирует у тебя датчик или ему хана!(если рабочий,то при отключенной фишке будут например обороты плавать,начнет как-бы подтраивать...)вообщем все сразу поймешь.

    http://exist.ru/price.aspx?pcode=037906461C если не ошибаюсь,на твоё авто!тут разнообразие цен!что касается по фирме,тут честно говоря, боюсь что-то подсказывать!

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Нижний Новгород..
    Возраст
    37
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий С. Посмотреть сообщение
    На заведённой машине,просто берёшь и отключаешь фишку с датчика и пробуешь проехаться
    отключишь фишку,сразу по звуку мотора поймешь функционирует у тебя датчик или ему хана!(если рабочий,то при отключенной фишке будут например обороты плавать,начнет как-бы подтраивать...)вообщем все сразу поймешь.

    http://exist.ru/price.aspx?pcode=037906461C если не ошибаюсь,на твоё авто!тут разнообразие цен!что касается по фирме,тут честно говоря, боюсь что-то подск
    Спасибо!!!! завтра буду пробовать!!!!

  11. #11
    Golf Аватар для booblik
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    Россия, Тульская область
    Возраст
    36
    Сообщений
    567
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий С. Посмотреть сообщение
    что касается по фирме,тут честно говоря, боюсь что-то подсказывать!
    Только оригинал или Бош!
    Passat 1.8T AEB, 97, АКПП МКПП, FMIC - продан
    Audi A4 1.8TQm чип/выхлоп/FMIC/обратка+Walbro GSS342/ S-Line Black 2003г

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    25.09.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бош по-моему сейчас тоже Китай!

  13. #13
    Golf Аватар для Galit123
    Регистрация
    22.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО,Братеево
    Возраст
    43
    Сообщений
    982
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vay4er Посмотреть сообщение
    Всем привет!!! раньше такого не замечал, ехал по хорошей трассе а впереди ехала новенькая клисика, я решил как обычно обойти без проблем, но случилось страшное я ни как немог развить скорость от120 как за задницу держали а класика спокойно шла 140(((( ужас!!!))) только через 500 метров с педалью в пол я еЁ обогнал, с обидой и непонимание я сразу поехал в гараж проверить турбину, систему на утечку воздуха, вагу подключил все без ошибок(((( по городу проблем нет со светофора ураган , все системы!!! Может конечно АВS он у мну не работает, я не заморачивался мне без него как то спокойней..... вообщем проблема!???
    Скорее всего передув турбы, она отключается и бибика не едет. Если ДМРВ, то она хоть при 20км\ч, хоть при 120 ехать будет хреново.
    VW Passat B5 1.9TDI AHH\ 1999г.в. Темно-синий сарай, кондей, велюр... 90 лошадок под капотом.

  14. #14
    Pointer Аватар для FuLGoR
    Регистрация
    18.02.2011
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vay4er Посмотреть сообщение
    Всем привет!!! раньше такого не замечал, ехал по хорошей трассе а впереди ехала новенькая клисика, я решил как обычно обойти без проблем, но случилось страшное я ни как немог развить скорость от120 как за задницу держали а класика спокойно шла 140(((( ужас!!!))) только через 500 метров с педалью в пол я еЁ обогнал, с обидой и непонимание я сразу поехал в гараж проверить турбину, систему на утечку воздуха, вагу подключил все без ошибок(((( по городу проблем нет со светофора ураган , все системы!!! Может конечно АВS он у мну не работает, я не заморачивался мне без него как то спокойней..... вообщем проблема!???
    Обычно на 120 автомат жутко тупит и в натяг тянет, пробуй отпустить гашетку и слегка тормоз выжать и перейти на типтрон, 1-2 передачи вниз и тапку в пол можно спокойно. Только одно "НО", после этой химии может постепенно выскакивать пробелма с коробкой в тч, потечёт сальник. Но мощи тебе добавит на ура...недеюсь

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Нижний Новгород..
    Возраст
    37
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да с ДМРВ оказалось все впорядке!!!

    Цитата Сообщение от Galit123 Посмотреть сообщение
    Скорее всего передув турбы, она отключается и бибика не едет. Если ДМРВ, то она хоть при 20км\ч, хоть при 120 ехать будет хреново.
    у меня бывает такая ошибка, особенно после тапки в пол, а как такое возможно, эт значит слишком хорошо дует!???

    Цитата Сообщение от FuLGoR Посмотреть сообщение
    Обычно на 120 автомат жутко тупит и в натяг тянет, пробуй отпустить гашетку и слегка тормоз выжать и перейти на типтрон, 1-2 передачи вниз и тапку в пол можно спокойно. Только одно "НО", после этой химии может постепенно выскакивать пробелма с коробкой в тч, потечёт сальник. Но мощи тебе добавит на ура...недеюсь
    не пробовал над попробовать ток я немного непонял чё тормозом надо делать и с какой передачи на две вниз опустится!???

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Дмитрий С. Посмотреть сообщение
    Бош по-моему сейчас тоже Китай!
    сейчас помоему все китай, скоро китайцы начнут потделывать самих себя

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И тебе здравствуй.
    Цитата Сообщение от vay4er Посмотреть сообщение
    как поточнее его этим методом тыка проверить,
    Снимай логи и будет тебе счастье.
    Как? БЗ и "Поиск". Там все написано.
    Будешь ездить без ДМРВ - убьешь коробку.
    Делай квалифицированную диагностику.
    С уважением.

  17. #17
    Pointer Аватар для FuLGoR
    Регистрация
    18.02.2011
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vay4er Посмотреть сообщение
    не пробовал над попробовать ток я немного непонял чё тормозом надо делать и с какой передачи на две вниз опустится!???
    Ну на 120 думаю автомат будет на 5 передаче, отпускаешь гашетку полностью, чуток на тормоз нажал.ваще тютельку, на типтроник переходишь и 1-2 передачи вниз и потом топишь ))

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Нижний Новгород..
    Возраст
    37
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спасибо!!! завтра буду пробовать!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Как? БЗ и "Поиск". Там все написано.
    набираю в поиске "как снять логи" вылезает совершенно другое, клюсевые слова! или уже снятые логи просят расшифровать...
    один писал, что на третей до 5000тысяч крутиш!!! я профан в этом, это ваг коме надо делать!?

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vay4er Посмотреть сообщение
    один писал, что на третей до 5000тысяч крутиш!!! я профан в этом, это ваг коме надо делать!?
    Совершенно верно.
    С уважением.

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    10.04.2011
    Адрес
    Нижний Новгород..
    Возраст
    37
    Сообщений
    252
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Совершенно верно.
    спасибо!!! и еще вопросик ваг ком пиратка на виндовс 7 нет еще!? ато которая у меня есть она на семерку не ставится

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.07.2013, 09:39
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.02.2011, 11:32
  3. Ответов: 358
    Последнее сообщение: 23.04.2010, 13:30
  4. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.02.2008, 17:00
  5. Ошибка климы 4F9!Помогите!Как лечить?
    от Archi в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 08.07.2005, 10:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •