Помогите, Вентилятор кондиционера + закипел!
  1. #1
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,550
    Спасибо:
    Получено: 558
    Отправлено: 539

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Помогите, Вентилятор кондиционера + закипел!

    Сегодня днем постояв в пробке 1,5 часа передсамым подъездом к пункту назначения закипел.
    Машина начала тупить, плохо реагировать на педаль газа. Открыл капот, а там адская сауна.
    Охлождайка - поднялся уровень выше максимума и из под пробки шипит.
    Так как ездил по делам и это случилось у пункта назначения, то сходил по делам, через час вернулся и поехал домой тресясь всей душой, под машину залазить не мог, был в костюме.
    Вроде доехал нормально.
    Во дворе посмотрел под копот и увидел, что не работает вентилятор кондиционера (маленький слева). Начал смотреть проводку и о ужас обнаружил, что сгорела его проводка в месте подключения у бочка ГУРа, она там была на скрутка и этом месте все оплавилось до состояния горелки.
    Причем пока ехал домой климат дул нормально холодом, только возле дома перестал охлождать.
    Подключил вентилятор напрямую к акуммулятору - РАБОТАЕТ.
    Почистил проводку от гари, скрутил обратно - НЕ РАБОТАТ!

    Название: вент конд.jpg
Просмотров: 203

Размер: 23.5 Кб

    Помогите с ответами на вопросы:
    1. Что могло сгореть, что перестало передаваться напряжение на вентелятор?
    2. Могло ли это обстоятельство неработающего 2-го вентилятора повлиять на то, что машина закипела?
    3. Связана ли работа вентелятора кондиционера с холодом идущим из климата?
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    450
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Сгорел скорее всего предохранитель под рулевой колонкой. Он там под реле находится , на 40 ампер.
    2. Да
    3. Да

  3. #3
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,550
    Спасибо:
    Получено: 558
    Отправлено: 539

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ок, спасибо!
    Пойду смотреть етот предохранитель! Только бы в нем было все дело!
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    450
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если в нем дело, может быть проблема с вентилятором. Просто так на 40 ампер предохранитель не перегорает. ИМХО

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    39
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такая проблема: сегодня на станции когда мастер заправил мне фреон сказал завести авто и включить кондер, но через несколько секунд сказал заглушить двигатель и переключить кондей обратно на ECON и ездить так пока не починю второй вентилятор (маленький)! Я потом попробовал включить кондей на AUTO и проехался - воздух холодный :-)!!!!! Но при чем тут маленький вентилятор??? Почему он не работает - в чем может быть причина и каковы последствия езды с вкл кондеем, но с не работающем маленьком вентилятором ??? Может это предохранитель - как узнать какой он????? Как проверить этот вентилятор не снимая - может кинуть с аккум провода напрямую - какой куда??? При самодиагностике климатроника выдает ошибку 318! После стирания ее сегодня проверил ещё раз и снова прописалась она ... . При включения зажигания табло климатроника все равно моргает, даже после заправки ... что делать??? В чем причина, соображения есть у кого, может кто сталкивался с такой проблемкой???
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

  6. #6
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,550
    Спасибо:
    Получено: 558
    Отправлено: 539

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так, проблема была действительно в этом предохранителе.
    Поменял его, востановил проводку и все заработало.
    Но! Конечно же изначально проблема возникла из-за того, что проводка вентилятора проплавилась и закоротила.
    И тут вопрос: Из-за чего из-за старости и сделанности жопа-руками или из-за чего то другого!?
    И второй вопрос но уже из области хочу все знать: почему когда вентилятор не работал, кондей дул теплым воздухом, а как только его починил начал гнать холод?
    Какая то блокировка срабатывает или вентилятор так охлаждает фрион?

    --- Добавлено чуть позже ---

    handy85, может они тебе сняли разазьем на радиаторе кондиционера, а потом забыли его обратно подключить когда меняли фреон?
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  7. #7
    Lupo Аватар для Yosh
    Регистрация
    14.06.2010
    Адрес
    Минск, Беларусь
    Возраст
    52
    Сообщений
    121
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad-VWB5 Посмотреть сообщение
    И тут вопрос: Из-за чего из-за старости и сделанности жопа-руками или из-за чего то другого!?
    И второй вопрос но уже из области хочу все знать: почему когда вентилятор не работал, кондей дул теплым воздухом, а как только его починил начал гнать холод?
    Какая то блокировка срабатывает или вентилятор так охлаждает фрион? [COLOR="Green"]
    1). Какая теперь разница? Было замыкание, теперь его нет. Если повторится -- тогда уже, как вариант, надо будет искать проблему в самом вентиляторе. Если там внутри моторчика от старости КЗ или почти КЗ -- разумеется, провода поплавятся, если предохранитель не успеет принять удар на себя и вырубить цепь. А вообще этот вентилятор - зверь, около 40 ампер жрет на 2-й скорости
    2). Конечно же, вентилятор охлаждает фреон. Не нагревает же он его
    Tiguan 2.0 TDi/АКПП '2009, Sport&Style, биксенон, дикая вишня

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    450
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При неработающем вентиляторе сильно растет температура и давление в системе. Срабатывает защита и компрессор отключается. Я замечал, что при температуре +25 градусов со включенным кондеем температура в охлаждающей системе может вырасти до 100 градусов за 5-10 минут.

    Покатайся пока, если еще раз сгорит, делай ревизию вентилятора, скорее всего его на замену. (может быть межвитковое замыкание обмоток, механическое заклинивание и т.п.). Проверь, при включении кондера вентилятор должен работать на 1-й скорости, при сильном нагреве системы должна включиться 2-я скорость.

  9. #9
    Phaeton Аватар для Vlad-VWB5
    Регистрация
    05.06.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,550
    Спасибо:
    Получено: 558
    Отправлено: 539

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yosh Посмотреть сообщение
    А вообще этот вентилятор - зверь, около 40 ампер жрет на 2-й скорости
    Что меня больше всего удивило, что на этот вентилят идут провода чуть ли не в палец толщиной.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от zhenis Посмотреть сообщение
    Проверь, при включении кондера вентилятор должен работать на 1-й скорости, при сильном нагреве системы должна включиться 2-я скорость.
    А, как проверить какая скорость? По силе гудения и ярости кручения?
    VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    44
    Сообщений
    450
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad-VWB5 Посмотреть сообщение
    Что меня больше всего удивило, что на этот вентилят идут провода чуть ли не в палец толщиной.
    так 40 ампер это не шутки 480 Вт.



    Цитата Сообщение от Vlad-VWB5 Посмотреть сообщение
    А, как проверить какая скорость? По силе гудения и ярости кручения?
    Визуально видно будет

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    24.01.2011
    Адрес
    Новая Москва
    Возраст
    48
    Сообщений
    431
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от handy85 Посмотреть сообщение
    У меня такая проблема: сегодня на станции когда мастер заправил мне фреон сказал завести авто и включить кондер, но через несколько секунд сказал заглушить двигатель и переключить кондей обратно на ECON и ездить так пока не починю второй вентилятор (маленький)! Я потом попробовал включить кондей на AUTO и проехался - воздух холодный :-)!!!!! Но при чем тут маленький вентилятор??? Почему он не работает - в чем может быть причина и каковы последствия езды с вкл кондеем, но с не работающем маленьком вентилятором ??? Может это предохранитель - как узнать какой он????? Как проверить этот вентилятор не снимая - может кинуть с аккум провода напрямую - какой куда??? При самодиагностике климатроника выдает ошибку 318! После стирания ее сегодня проверил ещё раз и снова прописалась она ... . При включения зажигания табло климатроника все равно моргает, даже после заправки ... что делать??? В чем причина, соображения есть у кого, может кто сталкивался с такой проблемкой???
    Читай эту тему https://passatworld.ru/showthread.php?t=161731
    WV Passat Variant 2001 AVF 1,9TDI, обменял АКПП на МКПП, был Opel Astra 2001

Похожие темы

  1. ВЕНТИЛЯТОР КОНДИЦИОНЕРА
    от avto-pilot в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 29.04.2007, 23:14
  2. Включается вентилятор кондиционера...
    от st1m в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 17.03.2007, 18:24
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 30.03.2006, 20:41
  4. Вентилятор кондиционера.
    от Тамбовский Волк в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 26.09.2005, 16:01
  5. Вентилятор кондиционера
    от Kiv_Ok! в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 20.07.2005, 13:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •