0
-
02.04.2012, 17:15 #21
- Регистрация
- 10.10.2011
- Адрес
- Кишинев
- Сообщений
- 93
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.04.2012, 18:58 #22
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
03.04.2012, 11:49 #23
- Регистрация
- 20.03.2012
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет всем, как я понял у меня тоже проблема с передувом.
Авто приобрёл недавно, это мой первый трактор, да ещё турбо.
Пока поменял ДМРВ и воздухан, вчера посмотрел ход штока актуатора турбины-маловато будет(5-6-7мм)
шток обратно возвращается плавно, вперёд уходит резко .N75 работает,ну,думаю геометрия,
а вечером нарыл эту тему и вспомнил, что и у меня стрелка температуры до80 еле доходит (думал так и надо на дизеле зимой)
ан нет оказывается.
Короче заказал термостат,вечером приедет, завтра буду менять-отпишу.
P.S. Просьба, кто менял-расскажите, где он и как лучше подлезть.
Заранее спасибо!
-
03.04.2012, 13:42 #24
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Украина г.Полтава
- Сообщений
- 749
Спасибо: Получено: 32
Отправлено: 10
0
-
03.04.2012, 14:12 #25
- Регистрация
- 20.03.2012
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Общие принципы мне известны, вопрос где он находится конкретно на AVF и нужна-ли к примеру яма.
-
03.04.2012, 14:42 #26
-
03.04.2012, 22:23 #27
- Регистрация
- 17.06.2011
- Адрес
- республика Беларусь, ВОЛОЖИН
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 401
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 5
0siladen74, на приборке шкала нелинейная, может показывать 90, а на самом деле темп. ОЖ может быть 75-100 гр. надо ваг ком смотреть.
-
28.07.2012, 23:52 #28
- Регистрация
- 14.05.2011
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 390
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0А как посмотреть ход штока актуатора?
У меня отреставрированная турбина. Клинит на 3000. на 4-5 передаче. Как всегда откл - вкл всё ок. Надоело мне и решил я дать просёра турбине. разогнал с трудом до 180 (всмысле пришлось останавливаться раз 7) На каждой передаче старался до 3.5 покрутить. Решил вскрыть движок и посмотреть как дела там. Термостат менял в том году перед зимой.
kazbich2004, как ты смотришь диаграмму? Что мне можно посмотреть вак комом и как (поподробней пожалуйсто). Какие ещё дашь указания что посмотреть. Что за клапан N75? Могут ли быть из-за него проблемы с клином на 3000. Геометрию чистить не охота. Потому что раньше этим занимался. И как ты говорил что так будет клинить всё время. Вот надо искать из-за чего.
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...52192370/#postB5+ 2002г 1.9 TDI 74 kw AVB . Я на DRIVE2.RU
-
27.10.2012, 08:53 #29
- Регистрация
- 24.09.2012
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 40
0камрады, подскажите мне, зажигальщику со стажем, не знакомому с турбодизельной терминологией - что такое "передув"? в чем проявляется?
-
27.10.2012, 11:17 #30
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
-
27.10.2012, 12:00 #31
- Регистрация
- 20.04.2009
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 182
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
27.10.2012, 14:19 #32
-
27.10.2012, 14:45 #33
- Регистрация
- 20.04.2009
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 182
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
27.10.2012, 16:01 #34
- Регистрация
- 24.09.2012
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 40
-
27.10.2012, 16:08 #35
- Регистрация
- 08.04.2011
- Адрес
- гАпатиты, Мурманская обл
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,095
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 8
0b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258
-
27.10.2012, 16:19 #36
- Регистрация
- 24.09.2012
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 40
-
28.10.2012, 00:49 #37
0Время прошло, больше года.. пройдено около 30 000 км. Передува НЕТ, геометрия работает нормально (смотрел на ход штока, и делал замеры)
Так что "полёт нормальный".....
P.S А то, что после чистки был передув (писал выше в этом топике) , так потом выяснилось, что виноват был термостат. Геометрия ни при чем была... я писал про это тут же выше.B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
17.06.2014, 00:24 #38
0Случайно набрёл на эту свою тему...
Ну и тогда отпишусь.... для статистики.
Уже 3 года прошло, турбина работает как новая.. (тьфу-тьфу)
Чистка геометрии значит помогает не на 3 месяца (как часто пишут), а... на много больше.B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
17.06.2014, 09:49 #39
- Регистрация
- 16.04.2014
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 2
0а есть вариант заменить дефолтную турбину на более продуктивную без особых переделок?
-
17.06.2014, 23:20 #40
- Регистрация
- 26.04.2013
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 372
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 5
0Чистил турбину года 2 назад пробег 75 тыщ. полет нормальный.
В5 Variant 1998, 1.9, AНН, 5 скоростная мешалка, kондей..
Похожие темы
-
чистка геометрии турбины, Петербург(!)
от edison в разделе Архив 2011г.Ответов: 13Последнее сообщение: 19.04.2011, 13:08 -
Чистка геометрии, кто делал?
от Black_Sheep в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.03.2011, 00:21 -
Что менять, что мыть после плохого бензина?
от andru108 в разделе Архив 2008г.Ответов: 8Последнее сообщение: 13.09.2008, 20:36 -
Дым...Турбина....Замена.....А ЧТО ДАЛЬШЕ ТО? (РЕШЕНИЕ ЕСТЬ)
от RussoTuristo в разделе Архив 2007г.Ответов: 62Последнее сообщение: 17.07.2007, 23:11 -
Что предпринять после отказа от медосвидетельствования
от Дюха в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 28Последнее сообщение: 29.05.2006, 16:12