Турбина, чистка геометрии - что увидел после вскрытия (ожидал худшего!)

[igormancos]

На моторе с ненормально прогретой температурой давление наддува может быть ВЫШЕ, чем надо

у меня точно так же - при холодном моторе у меня всегда передув с тапкой в пол, при гретом сколько не мучился - не получается
повторить передув

[kazbich2004]

парни извиняюсь что не по делу, как проверить давление турбины по ваг кому и дтож, что то найти не могу

В группе 011 - все по турбине (давление наддува). А Тож - ну несколько групп есть, где показывает Тож, 007 например.
Всё это в "двигателе".

[siladen74]

Привет всем, как я понял у меня тоже проблема с передувом.
Авто приобрёл недавно, это мой первый трактор, да ещё турбо.
Пока поменял ДМРВ и воздухан, вчера посмотрел ход штока актуатора турбины-маловато будет(5-6-7мм)
шток обратно возвращается плавно, вперёд уходит резко .N75 работает,ну,думаю геометрия,
а вечером нарыл эту тему и вспомнил, что и у меня стрелка температуры до80 еле доходит (думал так и надо на дизеле зимой)
ан нет оказывается.
Короче заказал термостат,вечером приедет, завтра буду менять-отпишу.
P.S. Просьба, кто менял-расскажите, где он и как лучше подлезть.
Заранее спасибо!

[Kirich36]

siladen74,
https://passatworld.ru/showthread.php?t=155724

[siladen74]

Общие принципы мне известны, вопрос где он находится конкретно на AVF и нужна-ли к примеру яма.

[logan]

вопрос где он находится конкретно на AVF и нужна-ли к примеру яма

По ходу движения авто, слева в нижней части двигателя, яма не нужна.

[jktu9937]

siladen74, на приборке шкала нелинейная, может показывать 90, а на самом деле темп. ОЖ может быть 75-100 гр. надо ваг ком смотреть.

[slon-br]

А как посмотреть ход штока актуатора?
У меня отреставрированная турбина. Клинит на 3000. на 4-5 передаче. Как всегда откл - вкл всё ок. Надоело мне и решил я дать просёра турбине. разогнал с трудом до 180 (всмысле пришлось останавливаться раз 7) На каждой передаче старался до 3.5 покрутить. Решил вскрыть движок и посмотреть как дела там. Термостат менял в том году перед зимой.
kazbich2004, как ты смотришь диаграмму? Что мне можно посмотреть вак комом и как (поподробней пожалуйсто). Какие ещё дашь указания что посмотреть. Что за клапан N75? Могут ли быть из-за него проблемы с клином на 3000. Геометрию чистить не охота. Потому что раньше этим занимался. И как ты говорил что так будет клинить всё время. Вот надо искать из-за чего.
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...52192370/#post

[ice-water]

камрады, подскажите мне, зажигальщику со стажем, не знакомому с турбодизельной терминологией - что такое "передув"? в чем проявляется?

[newlinuz]

камрады, подскажите мне, зажигальщику со стажем, не знакомому с турбодизельной терминологией - что такое "передув"? в чем проявляется?

В том что машина еле тянет до перезапуска. Ты уже писал тему, тебе сказали меняй турбину. Значит меняй. Другого пути нет!

[putnik1]

Вчера вечером заменил термостат.
И сегодня утром уже всё по другому! И тоже несколько замеров..
И всё идеально...

время прошло, каков результат? передув не вернулся?

[jra_alekseich]

время прошло, каков результат? передув не вернулся?

Да не вернется он много раз проверено чистка помогает надолго особенно если лопатки подточить то передува из-за клина геометрии больше не будет.

[putnik1]

Продолжение.... невеселое!
Прошло 7 месяцев, пробег 7 000 км
Проверил
Вложение 52475

Уже 2700. N75 старается, 94%, но бессилен он! При 2900 - будет опять передув! Осталось немного.
Решил новую чистку НЕ делать. БЕСПОЛЕЗНО ИМХО !
Заказываю новую турбину.... Чисткой только оттягиваем (путем нехилых физ. затрат) день кончины. 7000 км. Потом 4000, 2000... и каждую неделю чистить ?.

я ему доверяю. потому у него и спрашиваю.
ау, казбич))

[ice-water]

В том что машина еле тянет до перезапуска. Ты уже писал тему, тебе сказали меняй турбину. Значит меняй. Другого пути нет!

ааа... так это и есть передув... вообще-то мне сказали почистить геометрию

[newlinuz]

ааа... так это и есть передув... вообще-то мне сказали почистить геометрию

Чисти, но в 80% случаев это временная мера. Если хочешь избавиться от проблемы на 100 000 км и не лазить туда больше, купи за 400$ турбину и замени у официалов за 5000р или сам поменяй.
Но если у тебя есть время ковыряться с машинай, то чисти пока не устанешь.

[ice-water]

Но если у тебя есть время ковыряться с машинай, то чисти пока не устанешь.

ковыряться с машиной нет ни времени, ни желания, ни умения, так что это в любом случае к сервисменам...

купи за 400$ турбину

Всего $400? А тут вот товарищи пишут про 30 000-35 000 руб...

[kazbich2004]

время прошло, каков результат? передув не вернулся?

Время прошло, больше года.. пройдено около 30 000 км. Передува НЕТ, геометрия работает нормально (смотрел на ход штока, и делал замеры)
Так что "полёт нормальный".....

P.S А то, что после чистки был передув (писал выше в этом топике) , так потом выяснилось, что виноват был термостат. Геометрия ни при чем была... я писал про это тут же выше.

[kazbich2004]

Случайно набрёл на эту свою тему...
Ну и тогда отпишусь.... для статистики.
Уже 3 года прошло, турбина работает как новая.. (тьфу-тьфу)
Чистка геометрии значит помогает не на 3 месяца (как часто пишут), а... на много больше.

[STREETCAR]

а есть вариант заменить дефолтную турбину на более продуктивную без особых переделок?

[Ayratka]

Чистил турбину года 2 назад пробег 75 тыщ. полет нормальный.