0
-
24.05.2011, 14:18 #1
- Регистрация
- 28.06.2010
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
офф: Помогите выявить стук ...
День добрый !
Имеется стук, спереди справа. При наезде на лежачие, по мелким неровностям на небольшой скорости и т.п. Звук усиливается при нажатии на тормоз... Если ехать 10-20 км\ч по ямкам чуть-чуть нажимая тормоз - просто ужасно стучит, где то ближе к тому месту, где у переднего пассажира ноги (в вытянутом положении). Стук этот больше звонкий, чем глухой, как будто бьет по какой то полости, не знаю как описать точно
Ездил на диагностику, сказали, что это стойка стабилизатора. Купил новую, поставил, ситуация не изменилась. Вот, что приговорили:
[SPOILER="Список деталей на замену"]Левый верхний передний рычаг
Левый нижний передний рычаг
Сайлентблок левый
Опора двигателя левая задняя
Опора двигателя правая передняя
Опора левая КПП
Опора правая КПП
Правый ступичный подшипник
Сайлентблок задней балки
Стойка стабилизатора правая - поменял
[/SPOILER]
После осмотра на подъемнике, сервисмэны удивились, когда я им сказал о стуке справа. Прокатились - показал, что именно меня беспокоит - сказали, что 90% это стучит стойка стабилизатора...
Может кто сталкивался уже с этим или есть какие нибудь идеи, что посмотреть / поменять в первую очередь !
Спасибо за внимание =)
-
24.05.2011, 15:05 #2
- Регистрация
- 22.05.2008
- Адрес
- мой адрес не дом и не улица мой адрес СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,130
Спасибо: Получено: 30
Отправлено: 3
0может все же рычажки стучат? верхние например?
A7 2.0TDI (CRVC)
-
24.05.2011, 23:14 #3
- Регистрация
- 28.07.2009
- Адрес
- Беларусь г.Витебск
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 36
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет! Была наверное такая же трабла - заменил практически всю подвеску, амортизаторы (все по совету автосервиса) а оказалось рычаг, который крепится к кузову снизу большой такой и не сайленблок в нем а противоположная сторона (если подвесить машину и хорошенько подергать рычаг я думаю сразу же услышишь этот звук). Наверное смешно объяснил, но как умел
-
24.05.2011, 23:55 #4
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Обрати внимание на нижний задний рычаг (кривой). На машине не диагностируется, но если снять, люф будет несколько мм.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
02.06.2011, 08:03 #5
- Регистрация
- 28.06.2010
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо всем !
Вчера пришел рычаг, задний нижний про который тут шла речь, долго не могли выбить шаровую, через час стараний нам всё-таки это удалось - сайлентблок в печальном состоянии, шаровую вообще можно крутить мизинцем
Поставили новый - теперь тишина и спокойствие !
-
02.06.2011, 08:45 #6
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0zhent0s,
Вот и отличненько. Люфт в пальце был?VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
02.06.2011, 08:57 #7
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Нижневартовск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 646
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 15
0рад за тебя, свой стук досихпор определить неогу наверно тое рычаг сниму, но подозреваю ОПОРНЫЕ подшипники
WV Passat B5+ AWT 1.8T Механика TrendLine 2001г
-
02.06.2011, 09:12 #8
- Регистрация
- 28.06.2010
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 28
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
02.06.2011, 10:24 #9
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0NoiseAttack,
У нас нет опрных подшипников.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
02.06.2011, 11:22 #10
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Нижневартовск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 646
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 15
0AWAS, удивляеш =)
поясни !WV Passat B5+ AWT 1.8T Механика TrendLine 2001г
-
10.07.2011, 03:28 #11
- Регистрация
- 17.06.2011
- Адрес
- Спб
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
10.07.2011, 09:11 #12
- Регистрация
- 15.09.2006
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,830
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 3
-
10.07.2011, 10:36 #13
- Регистрация
- 26.04.2010
- Адрес
- невинномысск
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 106
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 27
0всем привет! не поверите пересыпал все рычаги но стук при торможении возле пассажира остался ...все подрамн болты с динам.ключом ..не то --пока не сменил опору двигателя правую --нижний корпус даже смятый был.. В5 tdi 1999
Похожие темы
-
Жесткий офф. Помогите найти arhangel-l
от Kromout в разделе Архив 2008г.Ответов: 1Последнее сообщение: 14.04.2008, 21:49 -
ОФФ. Помогите найти номер штуцера.
от imported_grey3x в разделе Архив 2008г.Ответов: 19Последнее сообщение: 11.02.2008, 21:19 -
Помогите продиагностировать стук
от Andy_NN в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 09.11.2007, 23:55 -
ОФФ помогите найти статью.
от RussoTuristo в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 20.08.2007, 14:54 -
ОФФ! Помогите, чем продиагностировать Volvo!???
от chergio в разделе Архив 2007г.Ответов: 19Последнее сообщение: 11.03.2007, 11:49