Сифонит кондей! - Страница 2
  1. #21
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    напиши в теме про поиск запчастей, там тебе дадут номерок_)
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    05.12.2010
    Адрес
    Россия, Кополев
    Сообщений
    132
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от handy85 Посмотреть сообщение
    Есть проблема в поиске осушителя и шланга протершегося - а если все-таки осушитель запаяю а шланг соединю трубкой металлической с заранее нарезанными шлицами на концах, промажу какой-нть эпоксидкой и закреплю по 3 хомута на концах - прокатит такое ???
    Привет.
    1. Осушитель предназначен для удаления влаги из системы. Содержимое его - это силикогель (помойму).
    2. Сварка происходит при температуре около 1000 град. Прикин что будет с содержимым осушителя?! Стоимость нового около 60 баксов на 2и8 мотор.
    3. Давление в системе от 3 до 10 бар. Хотел бы я посмотреть на те хомутики, которые держат такое давление.
    4. Стоимость работ по изготовлению нового шланга (свесте с диагностикой и заправкой) 7 000 руб в МСК.
    5. Морду снимать ненадо.
    6. Знаю потому что вчера решил точно такую же проблему, только была протерта алюминиевая трубка.

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    Нижегородская область, г. Семенов
    Возраст
    40
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет парни, подскажите пожалуйста если знаете как сделать опрессовку систему кондея?

    --- Добавлено чуть позже ---

    если можно поподробнее и в гаражных условиях

  4. #24
    Lupo
    Регистрация
    05.12.2010
    Адрес
    Россия, Кополев
    Сообщений
    132
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alexxx110384,
    цена вопроса на станции от350 до 500 руб. 100% результат с выявлением дефектных деталей.
    По твоему вопросу: можно вакуумом если есть возможность. Или компрессор подключаешь к линии высокого давления и слушаешь. если нигде не шипит то все ОК.
    А зачем тебе это?

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    Нижегородская область, г. Семенов
    Возраст
    40
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня заправки хватает на месяц, вот и хочу найти учечку!

    --- Добавлено чуть позже ---

    а у нас в городе нет таких станций

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    39
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от handy85 Посмотреть сообщение
    осушителя на мою дизельную Пасю нет, но имеется от AUDI A4 1,8Т вроде 02 года - если с виду одинаковые осушители
    Народ так даст кто ответ по поводу осуителей от дизельного пассата и бензо ауди а4 с виду осушители одинаковые
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

  7. #27
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от handy85 Посмотреть сообщение
    ему просто не резон об этом говорить, т.к. я сам поменяю и он потеряет клиента!
    Ты и хладагент сам будешь заправлять?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    39
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Ты и хладагент сам будешь заправлять?
    Уважаемый Сергей 29 регион у нас заправка кондея на день сегодняшний стоит 200 тыс руб, какие-либо манипуляции по системе кондиционера (работа) тоже в районе 200 тыс обойдется + ЗПЧ (и не известно что он поставит, б/у или мой же элемент починит - а денег возмёт за новое). Разница чувствуется?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Товарищи так кто ответит мне по делу что с осушителями - конкретно интересует все ли осушители одинаковые на Superb, Audi, Vwагены, Seat?????? Модели все начиная с 2001 года банзин и дизели. По каталогу номерами отличаются но визуально и по размерам одинаковые (сравнивал с Суперб дизель). Разве внутри что-то другое ???
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

  9. #29
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    200,000р это скольк нашими? , у нас вся машина столько стоит...
    Яж тебе говорю напиши в соответствующую тему, там лазиют компетентные в этом вопросе люди - они датут тебе номерок детальки.

    Цитата Сообщение от alexxx110384 Посмотреть сообщение
    у меня заправки хватает на месяц, вот и хочу найти учечку!
    а у нас в городе нет таких станций
    Если сможешь пригодать штуцер на трубку, можешь накочать простым компрессором и поглядеть где утечка
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  10. #30
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    handy85, приезжай к нам, уважаемый! Я в курсе, что у вас сейчас в стране творится. Особенно по финансовой части.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  11. #31
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alexxx110384 Посмотреть сообщение
    привет парни, подскажите пожалуйста если знаете как сделать опрессовку систему кондея?

    --- Добавлено чуть позже ---

    если можно поподробнее и в гаражных условиях
    Опрессовку можно сделать либо вакуумом, либо фреоном.
    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    Если сможешь пригодать штуцер на трубку, можешь накочать простым компрессором и поглядеть где утечка
    Не надо простым компрессором ничего в систему кондиционера качать. Во-первых: воздух и фреон разные газы по свойствам. Где воздух задержится, фреон пройдет. Если дыра не совсем огромная... Во-вторых, с воздухом обязательно попадет вода. Что, совсем не гуд для кондиционера.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  12. #32
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если система не гермитична, то осушитель и так уже неработоспособен, поэтому можно и давлением искать утечку, а вакуумом можно только увидеть что система не гермитична, но локализовать утечку очень тяжело.
    Закачивать фрион для поиска дырки - бесмыслено, кто будет за него платить, ведь часть его уйдет???
    Многие люди наоборот доверяют весам и балону (в отличии от автостанций), где клиент получает всегда свежий и чистый фрион, а не откаченый у когото и фильтрованый (тем более что часть сервисов вообще не меняют там фильтра, а другая часть их удаляет чтоб не менять)
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  13. #33
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,479
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    если система не гермитична, то осушитель и так уже неработоспособен,
    Смотря как негерметична. Если газ уходит, например, за месяц или за неделю,-воздухом эту утечку не найдешь. Только газом с краской.А если выходит сразу при заправке-то и искать не надо. И влага действует не только на осушитель, но и на компрессор.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  14. #34
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    народ а где это ткомпрессор и как понять что он включился если нажал auto?
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  15. #35
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    возле стартера, к нему подходят две трубки... если вентилятор включаеться когда нажимаешь кнопку кондиционера, то с большей вероятность что компрессор тоже включился
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  16. #36
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Дмитрий92
    Регистрация
    05.02.2011
    Адрес
    Апрелевка
    Возраст
    31
    Сообщений
    5,547
    Спасибо:
    Получено: 69
    Отправлено: 123

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    там ж два вентилятора один всегда крутиться а другой стоит
    B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил

  17. #37
    Pointer
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    Нижегородская область, г. Семенов
    Возраст
    40
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    парни привет а можно например поверочной смесью (состав: сухой воздух и 20% метана) я работаю в газпроме и у нас есть вот такая смесь. она используется для проверки датчиков загазованности на срабатывание аварии. а также есть газоанализатор которым ищем утечки газа тобеж метана. вот я и хочу накачать этой смеси и попробовать найти утечку прибором! что скажете на это? и скажите в какой штуцер и какое давление накачивать

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alexxx110384, Качай чистый метан, только давление не более 16 кг на см2(лучше в тонкую трубку, хотя давление все равно выровнется по всей системе).
    Электронный нос есть и на фреоны (используют кабельщики для поиска дыр в оболочке кабеля).
    Дерзай, удачи.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  19. #39
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий92 Посмотреть сообщение
    там ж два вентилятора один всегда крутиться а другой стоит
    ну правильно, один на ремне вертится, второй электрический, без кондера помогает если несправляеться ременный, а при включении кондера включаеться на постоянку на первой скорости
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  20. #40
    Polo
    Регистрация
    27.07.2009
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    39
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья а ответьте ещё на такой вопрос - сегодня собрался поменять шланг и осушитель кондея, тот что от компрессора к радиатору. Вопрос таков - нужно ли чем-то смазывать типа прокладки или чё в месте где соединяются трубки сжимаются болтом??? Ну мож силиконом промазать или ещё чего или просто состыковал и закрутил болт. Тот же вопрос и по осушителю - просто состыкова и все или смазать чем-то надо??
    VW Passat B5.5 Variant 1.9 TDI AWX/05 handsfree
    VW Passat B5 Variant 1.9 TDI AFN/99 - был :-(

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ОПять же кондей!
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 07.07.2005, 17:16
  2. Эх, накрылся мой кондей....
    от der Panter в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.07.2005, 10:27
  3. КОндей!
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 05.07.2005, 14:21
  4. Хрюкает КОНДЕЙ???
    от Kikif в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 31.05.2005, 00:00
  5. Ответов: 39
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 22:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •