Заменил ГБЦ AWT на ADR, непонятки по СВВ
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    50
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Заменил ГБЦ AWT на ADR, непонятки по СВВ

    Всем привет! Треснули во втором цилиндре две перегородки, голова AWT. По случаю приобрел ADR, катализатора у меня уже нет, поэтому всю систему CВВ решил демонтировать. Выкинул электронасос с трубками и шлангами, закупорил отверстие в воздухане, с электронного клапана трубку заглушил. Проблема следующая: завожусь утром, через несколько секунд, когда раньше влючался мотор CВВ двигатель начинает колбасить. Секунд пять такая хрень, потом выравнивается, но работает напряженно, и далее, когда раньше по ощущениям выключался моторчик все становиться ОК. На повторном виртуальном включении моторчика двигатель уже не колбасит, но работает с напрягом и потом опять все хорошо. На горячую в течении дня проблем нет, все ровно и чинно. Подскажите, кто знает, в чем собака порылась.

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,941
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverLine Посмотреть сообщение
    Всем привет! Треснули во втором цилиндре две перегородки, голова AWT. По случаю приобрел ADR, катализатора у меня уже нет, поэтому всю систему CВВ решил демонтировать. Выкинул электронасос с трубками и шлангами, закупорил отверстие в воздухане, с электронного клапана трубку заглушил. Проблема следующая: завожусь утром, через несколько секунд, когда раньше влючался мотор CВВ двигатель начинает колбасить. Секунд пять такая хрень, потом выравнивается, но работает напряженно, и далее, когда раньше по ощущениям выключался моторчик все становиться ОК. На повторном виртуальном включении моторчика двигатель уже не колбасит, но работает с напрягом и потом опять все хорошо. На горячую в течении дня проблем нет, все ровно и чинно. Подскажите, кто знает, в чем собака порылась.
    Тебе к Калексу нужно.Там вроде в мозгах нужно отключать систему.а потом уже демонтировать
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8DQ500_IHIturbo_ETuners_4motion

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    50
    Сообщений
    135
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, Kalex думаю смог бы помочь. Спасибо!

Похожие темы

  1. куплю нужен двигатель или ГБЦ AWT AWM срочно
    от МаксимС4 в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 18.02.2013, 01:04
  2. верный момент затяжки болтов ГБЦ AWT 1.8T
    от Omnium в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.08.2011, 11:33
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.02.2010, 21:32
  4. AWT to ADR
    от Saver в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 19.09.2009, 20:05
  5. Натяжитель цепи AWT и ADR
    от Antoxa в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.06.2009, 01:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •