1. #121
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,017
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Когда будет 95-96С, тормози муфту и почувствуй сопротивление.
    надо попробывать, правда я скоко не смотрел в ваг-коме ещё не видел у себя что б так нагревалась, максимум 93-94С
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  2. #122
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Не совсем...она крутиться может и начать, но схватывать не до конца. У Юры, например, тоже крутиться и шумит, но не схватывает до конца, поэтому и температуру не может снизить с 99С
    Ваня! Тут дело НЕ В МУФТЕ!!!
    Я катался все прошлое лето с мертвой муфтой, она крутилась как подшипник вааще! И никаких 99 постоянных небыло!
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  3. #123
    Passat
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, Как же все сложно
    B5+ 1.8T, AWT,МКПП, 2001,kalex -был
    B6 1.8T, BZB, АКПП, 2008 - есть

  4. #124
    Lupo
    Регистрация
    20.12.2009
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    32
    Сообщений
    231
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я зимой мотор делал и немог снять генератор и решил скинуть вискомуфту, в общем с генератором я потом разобрался а вот вискомуфту осилить не смог. Снял пластину биметаллическую а под ней поршенек латунный и капля масла вылилась. Когда собирал то не мог пластину воткнуть и подогнул ее немного. Машина не греется хотя у нас на севере лето +15 максимум. Когда работает на холостых то крыльчатка крутится мощно, даже боюсь трогать, думаю не остановится, а если остановится то тяжело.

  5. #125
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Проще...но где взять его в МСК? Ебей не надо, я не знаю как там покупать, и не хочу вникать.
    проще чем ты думаеш ;) я тебе куплю, если так сложно

    14 дюймовый вентокрыл. Датчик в систему охлаждения скорее всего ;) если брутально, то в радиаторе дырку (гы) если нет, то запользовать штатный, который на выходе радиатора стоит через пару реле и доп резистор (для первой скорости)
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  6. #126
    Touareg
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    И никаких 99 постоянных небыло!
    Я так понял, что Ваню смущает, что даже при такой температуре он её остановил и сопротивление у остановленной муфты было не сильным. Слабее чем на других авто, хотя муфта стоит новая.

    COOLLER, Тебе надо еще у кого-нибудь новую посмотреть.
    Может у меня экземпляр такой попался.

  7. #127
    Pointer
    Регистрация
    09.04.2010
    Сообщений
    62
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже на днях накрылась вискомуфта. Сезонные болячки?..
    Раньше при нажатии на педальку звук был как-будто V6 под капотом, а сейчас тихо. Крутиться в одном режиме.
    На днях буду менять.

  8. #128
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Тебе надо еще у кого-нибудь новую посмотреть.
    Может у меня экземпляр такой попался.
    А у кого еще новая стоит? У Толи Анакона?


    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    проще чем ты думаеш ;) я тебе куплю, если так сложно

    14 дюймовый вентокрыл. Датчик в систему охлаждения скорее всего ;) если брутально, то в радиаторе дырку (гы) если нет, то запользовать штатный, который на выходе радиатора стоит через пару реле и доп резистор (для первой скорости)
    Пока подумаем о виске...щас с Турбокотом болтал о вискаре, у его вообще электрика включается постоянно Посмотрели вместе...чего там не айс колхозить

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Ваня! Тут дело НЕ В МУФТЕ!!!
    Я катался все прошлое лето с мертвой муфтой, она крутилась как подшипник вааще! И никаких 99 постоянных небыло!
    А в чем? Радиатор ППЦ горячий, а муфта не тянет
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #129
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А в чем? Радиатор ППЦ горячий, а муфта не тянет
    смотри ссылку на бумеровый форум, там виска была в последнюю очередь.

    Понимаеш ли, та аццкая жара которая накрыла Москву прошлым летом есть норма для нас, и я не видел никаких 99 градусов постоянно, притом что муфта моя вааще не хваталась никак. Однажды в июле, когда был совсем пипец, я ушел за сотку далеко, но проблему решил не сменой муфты - надо было на море ехать с семейством, в турции мне муфта не нужна была - а помывкой радиаторов. Это конечно частный случай, и без муфты совсем плохо и т.п. Думаю там можно как нить изгальнуться и залепить ее скотчем - заблокировать насмерть - и тогда посмотреть.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  10. #130
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    смотри ссылку на бумеровый форум, там виска была в последнюю очередь.
    Да все это в порядке...
    Дело в муфте.


    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Понимаеш ли, та аццкая жара которая накрыла Москву прошлым летом есть норма для нас, и я не видел никаких 99 градусов постоянно, притом что муфта моя вааще не хваталась никак. Однажды в июле, когда был совсем пипец, я ушел за сотку далеко, но проблему решил не сменой муфты - надо было на море ехать с семейством, в турции мне муфта не нужна была - а помывкой радиаторов. Это конечно частный случай, и без муфты совсем плохо и т.п. Думаю там можно как нить изгальнуться и залепить ее скотчем - заблокировать насмерть - и тогда посмотреть.
    Ты не об этом...все проверено и остались только муфты.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #131
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ты не об этом...все проверено и остались только муфты.
    тест на полить радиатор водичкой проходит? температура падает резко?
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  12. #132
    Touareg
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    А у кого еще новая стоит? У Толи Анакона?
    У seregaxx точно новая Бехр стоит.

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    тест на полить радиатор водичкой проходит? температура падает резко?
    Чё за тест ? О чем говорят результаты теста ?

    COOLLER, Вань, а помпа полумертвой быть не может ?

  13. #133
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,204
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Я так понял, что Ваню смущает, что даже при такой температуре он её остановил и сопротивление у остановленной муфты было не сильным. Слабее чем на других авто, хотя муфта стоит новая.
    Ну у меня тоже. Но в этом имхо криминала нет. Ход моих мыслей, что 800 оборотов холостых по любому не создадут мегапотока который бы охлаждал все и вся, а блокировать ее насмерть то зачем? если трение впринципе есть, то вентилятор догонит. Вот как оценить "нижное" сопротивление или нет - я незнаю. Муфту останавливал, не руками конечно, тряпкой.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Чё за тест ? О чем говорят результаты теста ?
    водичка отберет очень много тепла внезависимости от силы обдува. Если реально проблема в обдуве и муфте, то температура ОЖ упадет очень резко.
    Если нет, то проблемы с циркуляцией и т.п., а летом рабиатор в любом случае будет горячий, руками 90 от 99 не отличить, и то и то очень горячее.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    COOLLER, Вань, а помпа полумертвой быть не может ?
    вот вот... и я про то.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  14. #134
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Вань, а помпа полумертвой быть не может ?
    У кого, Юр? У меня работает точно




    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    водичка отберет очень много тепла внезависимости от силы обдува. Если реально проблема в обдуве и муфте, то температура ОЖ упадет очень резко.
    Если нет, то проблемы с циркуляцией и т.п., а летом рабиатор в любом случае будет горячий, руками 90 от 99 не отличить, и то и то очень горячее.
    Проблема с муфтой...
    При включении электро вентилятора температура сразу падает, о чем это говорит? Не хватает обдува - правиально Я про себя.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Поглядел я на эл.вентилятор...прикольно блин, охлаждать он будет явно лучше
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #135
    Touareg
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У кого, Юр? У меня работает точно
    У тебя, Вань.

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    водичка отберет очень много тепла внезависимости от силы обдува. Если реально проблема в обдуве и муфте, то температура ОЖ упадет очень резко.
    Если нет, то проблемы с циркуляцией и т.п.
    Понятно.

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Поглядел я на эл.вентилятор...прикольно блин, охлаждать он будет явно лучше
    Неужели новый колхоз намечается.

  16. #136
    Phaeton Аватар для OnFair
    Регистрация
    20.09.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    4,370
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 74
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    http://www.germantrucks.ru/expert/81 Принцип работы вискомуфты. Обслуживание и ремонт привода вентилятора (вискомуфты)

    1997 АЕВ седан

  17. #137
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OnFair Посмотреть сообщение
    http://www.germantrucks.ru/expert/81 Принцип работы вискомуфты. Обслуживание и ремонт привода вентилятора (вискомуфты)
    Уже читал


    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    У тебя, Вань.
    Да все порядке с помпой, при включении вентилятора электро темп быстро падает


    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Неужели новый колхоз намечается.
    Пока думаю...скорее всего муфту на разборке возьму, попробую парочку.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  18. #138
    Polo Аватар для Серега82
    Регистрация
    02.02.2011
    Адрес
    Брянск-Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    302
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго дня всем! Ребят подскажите, если имеется люфт небольшой (2-3мм) пропеллера, то всё? Хана вискомуфте? По любому на замену?
    passat b5+,чёрный металлик, 2004г. 1.8t AWM 170 л.с. на ручке.

  19. #139
    Phaeton Аватар для Maksimus
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург и область
    Сообщений
    4,017
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 54
    Отправлено: 47

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Серега82,
    Лучше заменить, ибо последствия если разлетиться будет

    COOLLER, Сегодня попробывал свою муфту остановить на хорошо прогретом двс, большим пальцем правой руки я её остановил, прям как у тебя на видео
    B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + Bixenon + R17

  20. #140
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    47,422
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,245
    Отправлено: 863

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maksimus Посмотреть сообщение
    COOLLER, Сегодня попробывал свою муфту остановить на хорошо прогретом двс, большим пальцем правой руки я её остановил, прям как у тебя на видео
    Останавливается любая муфта легко, а есть ли сопротивление при этом? Если нет...то трындец
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

Страница 7 из 28 ПерваяПервая ... 5678917 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 05.10.2010, 12:24
  2. Опять про запотевание
    от SIV в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 14:29
  3. И снова холодный пуск
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 21.12.2004, 15:17
  4. и снова про подъёмники
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 18:51
  5. И снова холостые
    от Nick в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 13.11.2004, 22:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •