Подскажите пожалуйста куда лезть ,что менять! - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для iGORik
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    @igorikcc
    Возраст
    49
    Сообщений
    17,276
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 2,280
    Отправлено: 5,170

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от asolt992 Посмотреть сообщение
    перед этим всем делом с треском мне поменяли ГРМ с помпой могли ли что то на сервисе сделать не так ?может что не так поставили?
    Что ты имеешь в виду с треском Меняли не снимая морду? А помпу по другому не поставишь. По звуку характерно звуку плохой смазки натяжителя и распредвалов.

    Зы Там башмаки текстолитовые на натяжители целые


  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    нижний новгород
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Снимал кл.кр.по виду натяжитель целый.Сегодня поеду давление мерять...

  3. #23
    Golf
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    585
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    скажите а какой понт тогда делать гнц электро если он работает и без электро части? что именно делает электро часть или какую роль она играет, просто столкулся тоже с гнц вот хочу понять может взять перепрошить мозг и поставить обычный натяжитель и все

  4. #24
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    нижний новгород
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Захаркин Андрей Алексеевич Спасибо за ссылочку.Сегодня понял ,что в нашем городе нет даже элементарного сервиса...Приехал померять давление масла ,а мне после получасовых терзаний заявили что нет подходящего переходника и манометр ввернуть они не смогут,а в процессе бойко обсуждали что между тосолом и антифризом нет никакой разницы и нет смысла платить больше)))В итоге сказали,что 100% натяжитель и отправили с Богом..Ладно хоть денег не взяли.И остался я снова с треском под кл.крышкой и пассиком мирно спящим в гараже...что делать ума не приложу . Уважаемые соклубники может подскажет в нижнем новгороде дельный сервис за умеренные деньги.Где мне вылечат мой VAG. а то без машины уже не в моготу или просто подскажите как действовать...Может сам сделаю.

  6. #26
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    asolt992, Да нефиг по сервисам мотаться.... меняй маслонасос, и будет тебе счастье!!! Тема с о звуком дизельным изъезжена полностью, так что ... меняй и не парься .

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    нижний новгород
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А кстати ,какие мысли поп поводу отключить клему с ГНЦ ?? что нибудь можно проверить реально таким образом???

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    нижний новгород
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А возможно ли ,что проблема в клапане СВВ (железный ) трубкой звук прослушиаю -особо отчетливо прослушивается в нем.Или глюки и просто звук раздается?

    --- Добавлено чуть позже ---

    UP!!!!!

  9. #29
    Golf Аватар для motogti
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    784
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    натяжитель цепи бери JP GROUP-приходит оригинал с запилеными кольцами. Насос тоже можно JP. Цепь я брал SWAG. По деньгам выходит 9000 ровно (Exist) и забудешь на еще 100000км о их существовании
    Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от asolt992 Посмотреть сообщение
    в клапане СВВ (железный )
    Уважаемый! Причем здесь система СВВ? Поимейте совесть!
    Практически каждый день обсуждается проблема дизеления.
    Сходите в "Поиск", БЗ и почитайте матчасть и узнайте, что никто вам совета не даст без правильного замера давления масла.
    Меряйте машину не до 90 антифриза, а мин. до 80 градусов масла! Именно масла.
    Купите себе за 500 руб. манометр и будет вам счастье.
    Наступает пора лета и эти проблемы будут чаще.
    С уважением.

  11. #31
    Pointer
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Россия, Нальчик
    Возраст
    57
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas Посмотреть сообщение
    скажите а какой понт тогда делать гнц электро если он работает и без электро части?
    Электрочасть не для натяжения цепи. Цепь натягивается за счет давления масла, как и в турбодвигателе. А вот для изменения фаз на впуске служит электрическая часть, которая слегка разворачивает впускной распредвал относительно выпускного. За счет этого повышается отдача на высоких оборотах. Если поставить ГНЦ от турбо или отключить разъем, то изменения фаз не будет. Вообще, у меня такое подозрение, что, например ADR (125 л.с) с ГНЦ без электрочасти превращается в AFY (115 л.с.). Уж больно они похожи - и в жизни, и в ЕТКА...

  12. #32
    Pointer
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    нижний новгород
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Давление измерил!при заводке на холодную 4.2 .при прогреве до рабочей T 1.8 самый нижний предел! при этом давлении уши уже не терпят этот треск и нервы не выдерживают.Думаю такому треску должно было соответствовать давление около 1 Что дальше ? ГНЦ ? кто знает как его дефектовать? или сразу замена?или все таки гидрики...Вообщем может кто что подскажет Господа?

  13. #33
    Golf
    Регистрация
    09.04.2010
    Адрес
    г. Серпухов
    Возраст
    43
    Сообщений
    696
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от asolt992 Посмотреть сообщение
    или все таки гидрики.
    Звук явно не гидриков...

  14. #34
    Pointer
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    нижний новгород
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ок.Тоже так думаю.Уж слишком сильный.Но тогда ГНЦ? что именно в нем может так стучать?сейчас снял клапанную крышку .Думаю снимать ГНЦ .Что именно там смотреть ? или просто махнуть не глядя? вроде дороговато....

    --- Добавлено чуть позже ---

    И ещё-понял уже что наверно глупость ,но все же не оставляет сомнение по поводу того ,что звук идет от клапана СВВ. вообще в нем реально может что нибудь сломаться до такой степени? просто когда к нему прикладываешь "слуховой аппарат" ощущение что звук живет в нем))Может кто нибудь развеять сомнения?ну или подтвердить..

  15. #35
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    asolt992, Натяжитель не гремит, гремит -цепь, из за низкого давления масла!!! Замерь для начала давление, ну сколько можно говорить о этом? СВВ не причем!!!!

  16. #36
    Golf Аватар для motogti
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    784
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slon_off Посмотреть сообщение
    За счет этого повышается отдача на высоких оборотах....
    Бред! Он двигает валы в зависимости от нагрузки!!! Он может их двигануть и при 1500 об и при 5000!!! Хочешь подтверждение, сними логи и ты все сам увидишь!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от asolt992 Посмотреть сообщение
    Давление измерил!при заводке на холодную 4.2 .при прогреве до рабочей T 1.8 самый нижний предел! при этом давлении уши уже не терпят этот треск и нервы не выдерживают.Думаю такому треску должно было соответствовать давление около 1 Что дальше ? ГНЦ ? кто знает как его дефектовать? или сразу замена?или все таки гидрики...Вообщем может кто что подскажет Господа?
    Как меряли давление? Сколько грели?
    У себя первый раз неправильно измерял и был довольный, пока второй раз не измерял и не начал задумаваться! Первый раз показало 2 бара. Второй раз остановилось на 1.5 бара!!
    Завести с присоединенным манометром и греть минут 40 на ХХ или на повышаных! Или просто прокатиться километров 10-15 газ в пол. И тогда ты увидлишь реальный результат. И он видимо будет около 1.5- 1.6.
    Поменять насос стоит гораздо дешевле чем натяжитель!
    Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)

  17. #37
    Lupo
    Регистрация
    02.07.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    197
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да цепь это 100%, лично слышал как гремит цепь на одном моторе и гидрики на другом. Этот треск - цепной! Сам менял бы на оригинал, раз нужен фазовращатель - значит нужен.
    А по давлению масла надо в самые популярные темы сходить и почитать,

  18. #38
    Pointer
    Регистрация
    18.01.2011
    Адрес
    нижний новгород
    Сообщений
    63
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    повторю-треск уже не выносим ,а давление 1.8.Склоняюсь все таки к ГНЦ

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Захаркин Андрей Алексеевич Посмотреть сообщение
    говорить
    масла же замерил давление -выше описано...

  19. #39
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    asolt992, Бвает такое если башмак ГНЦ рассыпался, цепь болтается и гремит, крышку сними и посмотри, а то все размалотит.
    удачи.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  20. #40
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    asolt992,
    Цитата Сообщение от mo****i Посмотреть сообщение
    У себя первый раз неправильно измерял и был довольный, пока второй раз не измерял и не начал задумаваться! Первый раз показало 2 бара. Второй раз остановилось на 1.5 бара!!
    Завести с присоединенным манометром и греть минут 40 на ХХ или на повышаных! Или просто прокатиться километров 10-15 газ в пол. И тогда ты увидлишь реальный результат. И он видимо будет около 1.5- 1.6.
    Вот как надо мерить, то что ты намерил это полная чушь!

    Как замеришь понормальному, выложи данные.... ГНЦ сам по себе не гремит впринципе неужели не понятно??? он работает от давления масла!!!

    Клапанную крышку вскрывал? Визуально он в порядке? Башмаки на месте?

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.05.2011, 09:47
  2. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 12.09.2009, 09:49
  3. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 11.08.2009, 10:39
  4. Проехал 60000! Что менять подскажите!!!
    от Punkdriver в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 28.08.2007, 11:10
  5. Подскажите,пожалуйста, что значит "Servis JETZT"
    от Сергей Проскурня в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 10.11.2006, 16:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •