кондиционер - Страница 3
  1. #41
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    King_Of_Nothing,например, радиатор изнутри забит всяким г..ном.
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  2. #42
    Lupo
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Россия, Чел.Обл. г.Снежинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir82 Посмотреть сообщение
    King_Of_Nothing,например, радиатор изнутри забит всяким г..ном.
    Дык я написал же, чистил недавно с разведением. До чистки был тупо гул от карлсона. Терь громкий поток воздуха. Но один фиг на вторую ступень переходит. Мб дроссель следует поменять. У кого как дует? При включении кондея на только что заведенной машине (двигатель по датчику темп. холодный, на улице за 30 градусов) У меня минуты 2 идет теплый, потом чуть прохладный и так далее.

  3. #43
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от King_Of_Nothing Посмотреть сообщение
    Дык я написал же, чистил недавно с разведением. До чистки был тупо гул от карлсона. Терь громкий поток воздуха. Но один фиг на вторую ступень переходит. Мб дроссель следует поменять. У кого как дует? При включении кондея на только что заведенной машине (двигатель по датчику темп. холодный, на улице за 30 градусов) У меня минуты 2 идет теплый, потом чуть прохладный и так далее.
    я имел ввиду внутри радиатора каналы забиты.
    У тебя трубки до дросселя какой температуры? На вход должна быть холодная, выход - горячая.
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  4. #44
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Калуга
    Возраст
    37
    Сообщений
    259
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня свист идет при включении климы на холодный мотор около 15 сек. это у меня муфта подсвистывает,потом все ок! Может у тебя тож муфта??!

  5. #45
    Lupo
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Россия, Чел.Обл. г.Снежинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kiryan Посмотреть сообщение
    У меня свист идет при включении климы на холодный мотор около 15 сек. это у меня муфта подсвистывает,потом все ок! Может у тебя тож муфта??!
    Эт ты у кого спрашиваешь? У меня ничего не свистит). Карлсон на вторую скорость врубается, правда вот сегодня жарко, но солнца нет, просто духота и +25, карлсон на вторую не врубался, в салоне хорошо Мб и лезть никуда не стоит, а то я уже со своими домыслами всю машину перетряхнул.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vladimir82 Посмотреть сообщение
    я имел ввиду внутри радиатора каналы забиты.
    У тебя трубки до дросселя какой температуры? На вход должна быть холодная, выход - горячая.
    Ну все так и есть. На счет внутри забиты, я хз О_о Этож никак и не проверить.

  6. #46
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    41
    Сообщений
    108
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день, такой вопрос, меняли ремни грм ролики и ролик натяжки климата , после чего появилось следующее, включаю климат насос климата включается и тутже отключается, через несколько секунд снова включается и снова тутже отключается, вобщем не запускается и через несколько сек отключается, такое замечалось 2 раза , потом вроди нормально работает и нормально холодит, подключил ноут и прочитал ошибки
    Address 08: Auto HVAC
    Controller: 3B1 907 044 K
    Component: CLIMATRONIC B5GP 0010
    Coding: 17000
    Shop #: WSC 05311
    1 Fault Found:
    00792 - A/C Pressure Switch (F129)
    35-10 - - - Intermittent


    Address 46: Central Conv.
    Controller: 1C0 959 799 B
    Component: 03 Komfortgerбt HLO 0004
    Coding: 00259
    Shop #: WSC 05311
    1 Fault Found:
    00957 - Key 3
    09-00 - Adaptation Limit Surpassed

    вот что выявилось, если кто знает что ето и что с ним делать подскажите пожалуйста.

  7. #47
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2007
    Адрес
    Россия, Курган
    Возраст
    48
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от King_Of_Nothing Посмотреть сообщение
    Эт ты у кого спрашиваешь? У меня ничего не свистит). Карлсон на вторую скорость врубается, правда вот сегодня жарко, но солнца нет, просто духота и +25, карлсон на вторую не врубался, в салоне хорошо Мб и лезть никуда не стоит, а то я уже со своими домыслами всю машину перетряхнул.
    Я уже где-то писал, что карлсон врубается на вторую скорость при температуре за бортом, близкой к 30 градусам, так что, имхо, не стоит волноваться, всё у тебя работает совершенно штатно. Машину перетряхивать не требуется.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от vetal22 Посмотреть сообщение
    такое замечалось 2 раза , потом вроди нормально работает и нормально холодит, подключил ноут и прочитал ошибки
    Address 08: Auto HVAC
    Controller: 3B1 907 044 K
    Component: CLIMATRONIC B5GP 0010
    Coding: 17000
    Shop #: WSC 05311
    1 Fault Found:
    00792 - A/C Pressure Switch (F129)
    35-10 - - - Intermittent
    Грамм 50 фреона добавить надо для начала. При каких-то условиях не достаточно давления в системе кодиционирования.

  8. #48
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DedSly Посмотреть сообщение
    Я уже где-то писал, что карлсон врубается на вторую скорость при температуре за бортом, близкой к 30 градусам,
    Да ну. Вторая скорость, как и вторая скорость вентиляторов охлаждения ТАЗов включается при перегреве, когда 1-я скорость не справляется. На трассе же даже при +35 на первой крутится?
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  9. #49
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2007
    Адрес
    Россия, Курган
    Возраст
    48
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir82 Посмотреть сообщение
    Да ну. Вторая скорость, как и вторая скорость вентиляторов охлаждения ТАЗов включается при перегреве, когда 1-я скорость не справляется. На трассе же даже при +35 на первой крутится?
    Ну да, всё правильно - на трассе набегающего потока воздуха и 1-й скорости достаточно, а на маленькой скорости или на холостых в жару врубается 2-я скорость, чтобы обеспечить заданную производительность. Собственно у меня электровентилятор работает абсолютно также и беспокойства не вызывает.

  10. #50
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    попытка перевести на понятный нам язык привела к следующему: (файл расшифровки)

    00792 Датчик давления в контуреклиматической установки - F129

    00957 Ключ 3 Что это за ключ и что с датчиком давления...я не знаю
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  11. #51
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин, завтра новая вискомуфта приезжает... Бум надеяться поможет... А то тяжко как-то.
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  12. #52
    Lupo
    Регистрация
    03.04.2007
    Адрес
    Россия, Курган
    Возраст
    48
    Сообщений
    225
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir82 Посмотреть сообщение
    Блин, завтра новая вискомуфта приезжает... Бум надеяться поможет... А то тяжко как-то.
    Ты глянь в соседнюю ветку: https://passatworld.ru/showthread.php?t=171222 - у кого нормально работает кондиционер, у тех абсолютно та же ситуация со 2-й скоростью!

  13. #53
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DedSly Посмотреть сообщение
    Ты глянь в соседнюю ветку: https://passatworld.ru/showthread.php?t=171222 - у кого нормально работает кондиционер, у тех абсолютно та же ситуация со 2-й скоростью!
    Изучил. Пишут, что 2-я включается при достижении давления в системе до 16 очков - т.е. радиатор просто не справляется с охлаждением на 1-й скорости.
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  14. #54
    Lupo
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Россия, Чел.Обл. г.Снежинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir82 Посмотреть сообщение
    Изучил. Пишут, что 2-я включается при достижении давления в системе до 16 очков - т.е. радиатор просто не справляется с охлаждением на 1-й скорости.
    Иии что из этого следует?

  15. #55
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от King_Of_Nothing Посмотреть сообщение
    Иии что из этого следует?
    Давление большое, радиатор не достаточно охлаждает фреон. Только вот что дальше...
    У меня-то я бы не сказал постоянно 2-я скорость. Ну включилась, потом опять на первую. Как-то так.
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

  16. #56
    Lupo
    Регистрация
    20.12.2009
    Адрес
    Россия, Мончегорск
    Возраст
    40
    Сообщений
    231
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите по кондиционеру пожалуйста. Проблема такая, в общем сначала включаешь и холодит несколько минут а потом не дует совсем, как будто моторчик останавливается. И какая марка фреона залита. На работе есть холодильники и все необходимое.

  17. #57
    Passat
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Россия, Пенза
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,834
    Спасибо:
    Получено: 16
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от семен голубенец Посмотреть сообщение
    Подскажите по кондиционеру пожалуйста. Проблема такая, в общем сначала включаешь и холодит несколько минут а потом не дует совсем, как будто моторчик останавливается. И какая марка фреона залита. На работе есть холодильники и все необходимое.
    Ответ на твой вопрос написан на наклейке на капоте (изнутри) или на телевизоре (в районе воздушного фильтра). Там необходимая масса и марка фреона написаны.
    Passat B5, 1998 г.в., ADR - был, Passat B5+ 2002 г.в. AWM - тоже был
    Passat B6, 2006 г.в., 2,0 FSI - опять таки был. Щас ВАЗ-21124 07 г.в.

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Можно ли установить кондиционер?
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 17.06.2005, 00:44
  2. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 20.05.2005, 15:59
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 15:09
  4. Вентиляция, Отпление и Кондиционер
    от Maxfactor в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 12.12.2004, 14:52
  5. Кто где "гоняет" кондиционер зимой?
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 26.11.2004, 19:03

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •