проблема с печкой (дует холодный воздух)
  1. #1
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию проблема с печкой (дует холодный воздух)

    всем привет!
    сегодня с утра было немного прохладно и я решил включить печку (обогрев)
    и столкнулся со следующей проблемой : когда ставлю на климатронике обогрев на максимум , начинает дуть горячий воздух(все окей), но через секунд 15 дует еле-еле теплый воздух , проверил все шланги и патрубки горячие , термостат работает ?
    знакомый мастер посоветовал отсоединить шланги от радиатора отопителя и промыть его по напором воды

    подскажите, кто сталкивался с подобной проблемой
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  2. #2
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,137
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ошибки есть??

    --- Добавлено чуть позже ---

    2 варианта:
    - заслонка воздуховода не правильно работает
    - термостат не открывается.
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  3. #3
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да я диагностику не делал

    --- Добавлено чуть позже ---

    - заслонка воздуховода не правильно работает - а причем здесь этот пункт ?

    термостат работает думаю , потому как и верхний и нижние шланги горячие , и те которые подходят к печному родиатору (рядом с аккумулятором) тоже горячие, такое ощущение, что-то блокирует попадание антифриза в саму печку ((
    поэтому я и думаю ее промыть
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  4. #4
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    2,137
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    заслонка v70 если не ошибаюсь отвечает за подачу холодного или горячего воздуха в салон.
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  5. #5
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сегодня промыл радиатор отопителя , как было рассказано на форуме
    странно, но никакой грязи не вышло из печного радиатора , напор вообще грандиозный, печка чистая

    только одна странная вещь, когда на работающей машине снимешь один шланг с радиатора отопителя , антифриз не течет вообще, а когда газанешь и обороты снижаются , начинает идти антифриз

    че за хрень ???

    SOS SOS SOS
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  6. #6
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    HELP!!!
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  7. #7
    Polo Аватар для marginalll
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    408
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сделал диагностику - вообще ошибок нет, все окей

    может помпа ???

    подскажите плиз кто , что думает
    WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    26.01.2011
    Возраст
    38
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня B5+ такая же проблема.только климота нет. вчера загнал в сервис с этой проблемой. Они поменяли помпу и пофигу также. Сегодня снял шланги и афигиваю.... Антифриз льётся по чуть чуть как мальчик писает!

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от marginalll Посмотреть сообщение
    странно, но никакой грязи не вышло из печного радиатора
    Это наводит на мысль что жижа через радиатор не идет, а идет через выломанную перегородку в радиаторе.
    Цитата Сообщение от marginalll Посмотреть сообщение
    только одна странная вещь, когда на работающей машине снимешь один шланг с радиатора отопителя , антифриз не течет вообще, а когда газанешь и обороты снижаются , начинает идти антифриз
    Попробуй развоздушить радиатор печки. Если под панелью булькает при перегазавке то причина в воздухе.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  10. #10
    Touareg Аватар для mikle-fom
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    2,170
    Спасибо:
    Получено: 686
    Отправлено: 188

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Попробуй развоздушить радиатор печки. Если под панелью булькает при перегазавке то причина в воздухе
    Именно. создается воздушная пробка и нет циркуляции ОЖ.
    Есть "хитрый" способ. Вкл. печку на максимум (для диагностики появления работоспособности) Шланг на обратке от печки почти полностью сдергиваешь с патрубка, и делаешь небольшую дырочку в шланге в месте окончания патрубка. Помощник газует ОЖ заходит в радиатор, заполняет его и начинает вытекать через проделанную дырочку. В этот момент доталкиваем шланг на патрубок. глушим даем отстояться. Само собой следим за уровнем ОЖ в бачке (при необходимости доливаем). Для чистоты эксперимента я делаю 2 раза.
    VW Passat Variant, Синий, 1,8 ARG, ручка, 99 г.в-продан Есть: VW Passat Variant, Темно-коричневый металлик, 1,8 TSI CDAB, DSG7, 2011 г.в
    Мой психиатр сказал, что я не смогу завоевать мир... Наивный раб!

  11. #11
    Pointer Аватар для Жека26
    Регистрация
    27.01.2012
    Адрес
    Лермонтов, Ставропольский край
    Возраст
    41
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    мужики! доброго времени суток! помогите пожалуйста! холодно!!!!! печка дует еле теплым воздухом.... диагностику делал,ошибок нет. заслонки в норме. термостат новый, дтож новый,ремни и помпа новые. воздух стравливал........ холодно!!! что делать'?
    B5+ Variant 2001 1.9 TDI AVF

  12. #12
    Golf Аватар для Александр .
    Регистрация
    23.12.2011
    Адрес
    Россия.Воронеж
    Возраст
    44
    Сообщений
    995
    Спасибо:
    Получено: 104
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Жека26 Посмотреть сообщение
    ошибок нет. заслонки в норме. термостат новый, дтож новый,ремни и помпа новые. воздух стравливал
    чюдес не бывает патрубки при входе и выходе из радиатора печки горячие?
    VW Passat 1998г.в. АHL.1.6 aкпп.WVWZZZ3BZXE298908. БЫЛ Я плачу налоги где разметка и дороги?

  13. #13
    Pointer Аватар для Жека26
    Регистрация
    27.01.2012
    Адрес
    Лермонтов, Ставропольский край
    Возраст
    41
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр . Посмотреть сообщение
    чюдес не бывает патрубки при входе и выходе из радиатора печки горячие?
    когда стравил воздух стали очень горячие.... руки обжег ОЖ... не знаю что делать.......
    B5+ Variant 2001 1.9 TDI AVF

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,311
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Жека26, Возможных проблем две
    -воздух дует не через радиатор(ковырять в сторону заслонок)
    -ОЖ цирулирует не через сам радиатор а через сломанную перегородку в крышке радиатора(ковырять в сторону замены радиатора, гемор еще тот)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #15
    Golf Аватар для Александр .
    Регистрация
    23.12.2011
    Адрес
    Россия.Воронеж
    Возраст
    44
    Сообщений
    995
    Спасибо:
    Получено: 104
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Возможных проблем две
    -воздух дует не через радиатор(ковырять в сторону заслонок)
    -ОЖ цирулирует не через сам радиатор а через сломанную перегородку в крышке радиатора(ковырять в сторону замены радиатора, гемор еще тот)
    согласен
    VW Passat 1998г.в. АHL.1.6 aкпп.WVWZZZ3BZXE298908. БЫЛ Я плачу налоги где разметка и дороги?

  16. #16
    Passat Аватар для Aleks717
    Регистрация
    24.03.2012
    Адрес
    Ст. Тбилисская Краснодарского края
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,270
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Жека26, Возможных проблем две
    -воздух дует не через радиатор(ковырять в сторону заслонок)
    -ОЖ цирулирует не через сам радиатор а через сломанную перегородку в крышке радиатора(ковырять в сторону замены радиатора, гемор еще тот)
    Точно. такая же фигня была и у меня, патрубки горячие, а печка не грела. Приговор - замена печки.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Радиатор отопителя менял сам. Дело геморное, но выполнимое. главное запастить инструментами и терпением.
    Америка AWM автомат полный фарш WVWPD63B71P074253 Теперь и с клубной картой и даже с клубной наклейкой

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Москва, МО вао
    Возраст
    52
    Сообщений
    141
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Действительно, нет напора антифриза от двигателя к печки, на холостых оборотах. Можно снять шланги с печки на холостых и практически ничего вытекать не будет, газанешь -польется. Т.е. на холостых в салоне холод, едешь на больших оборотах печка греет. Перепробовал практически все, менял помпу(Hepu), мыл радиатор печки (был чистый), менял основной радиатор, менял термостат, выгонял воздух, ничего не помогает. Думаю ставить эл.помпу печки от газели, неужели другого решения нет?

  18. #18
    Polo Аватар для Федор 150781
    Регистрация
    16.05.2012
    Адрес
    Нижегородская обл. Павлово
    Возраст
    42
    Сообщений
    262
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 12

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скорее всего проблема в радиаторе печки салона, была токая проблема на Б3 у знакомого тоже мыли продували шланги огненные, поменяли радиатор ташкент. Когда разобрали демонтированную обнаружили сломанную перегородку внутри радиатора жидкость циркулировала с входа на выход только при повышенных оборотах попадала в теплообменник.

  19. #19
    Touareg Аватар для designer
    Регистрация
    08.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, Дубна
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,649
    Спасибо:
    Получено: 257
    Отправлено: 410

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Была такая же проблема! Замена радиатора печки! Теперь в машине Ташкент!! Мытье радиатора печки - это просто временное решение!
    VW Passat B5+, 2004г., AWT, 150 л.с., tiptronic, климат, кожа, в миру Сергей

  20. #20
    Lupo Аватар для pokidof
    Регистрация
    07.07.2012
    Адрес
    Миллербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а у меня когда стоишь на месте как то прохладным дует. а как только выехать на трассу или хотя б со скоростью 60 км/ч ехать тепло в машине. куда сначала копнуть?!
    VW passat b5 1997 г.в. AEB 1.8T

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 01.02.2012, 14:17
  2. Проблема с печкой, подскажите СТО.
    от Morpheus в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 28.12.2008, 00:40
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.02.2007, 18:06
  4. дует теплый воздух
    от imported_Arhond в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 30.06.2006, 15:38
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.01.2005, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •