1. #61
    Lupo Аватар для oksa
    Регистрация
    26.08.2010
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    117
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет этим не занимался!Ладно все равно турбину скидывать,заодно раскоксовку сделаю,поменяю масло и антифриз.
    B-5 1.8T AEB 1999г.в. американец.Сергей.

  2. #62
    Lupo Аватар для oksa
    Регистрация
    26.08.2010
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    117
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня заменил турбину,на старой не было этого самого клапана вестгейта.N-75,байпас,редукционный клапан- исправены.Машину как подменили,такого разгона у меня еще вроде и небыло!В интеркуллере было ну очень много масла!Надеюсь теперь оно у меня не будет убывать.
    B-5 1.8T AEB 1999г.в. американец.Сергей.

  3. #63
    Golf Аватар для Drakon_1964
    Регистрация
    24.01.2010
    Адрес
    Вильнюс, Литва
    Возраст
    52
    Сообщений
    700
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oksa
    Сегодня заменил турбину,на старой не было этого самого клапана вестгейта.N-75,байпас,редукционный клапан- исправены.Машину как подменили,такого разгона у меня еще вроде и небыло!В интеркуллере было ну очень много масла!Надеюсь теперь оно у меня не будет убывать.
    Как это не было? Вообще? Или просто шток отвалился?
    VW Passat B5 Variant 1997 г., 1.8T 20V, AEB, 110 kW, МКПП (DHW), CLIMAtronic

  4. #64
    Lupo Аватар для oksa
    Регистрация
    26.08.2010
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    117
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Его вообще там не было!
    B-5 1.8T AEB 1999г.в. американец.Сергей.

  5. #65
    Pointer
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    30 регион
    Возраст
    35
    Сообщений
    69
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    первый раз такое слышу !! тогда не удивительно что она у тебя еле разгоняется !!!!!!!!!!!

  6. #66
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oksa Посмотреть сообщение
    на старой не было этого самого клапана вестгейта
    Цитата Сообщение от Drakon_1964 Посмотреть сообщение
    Как это не было? Вообще?
    Цитата Сообщение от djavol81 Посмотреть сообщение
    первый раз такое слышу !!
    Бывает... http://passat-b5.ru/showthread.php?t=176603
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  7. #67
    Pointer
    Регистрация
    10.09.2011
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    31
    Сообщений
    22
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Двигатель AEB 1997г.в. Подскажите или направьте куда нужно. Подтягивал вестгейт, предварительно сняв турбину (крыльчатка крутится). Потом все поставил назад, подключил шланги, патрубки, опресовал. Завел машину, обороты 800, не больше 4000 поднимаются. Патрубок от холодной улитки и что к дросселю сжимается очень сильно, из-за этого малые обороты. Подскажите, куда смотреть, что делать?

  8. #68
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Matiush Посмотреть сообщение
    Подтягивал вестгей
    а как ты его тянул и зачем? Что было до этого?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  9. #69
    Pointer
    Регистрация
    10.09.2011
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    31
    Сообщений
    22
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дребезжание - тарелка вестгейта. На актуаторе есть 2 гайки - их подтянул, чтобы WG плотно прилегал. (На рисунке обвел кружком)Название: актуатор.jpg
Просмотров: 184

Размер: 15.9 Кб
    Изображения Изображения  

  10. #70
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,475
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 113

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oksa Посмотреть сообщение
    Его вообще там не было!
    Класс!
    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    а как ты его тянул и зачем?
    komsernik, слушай, а может у него передув какой?
    VW358 CDAB QGW

  11. #71
    Pointer
    Регистрация
    10.09.2011
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    31
    Сообщений
    22
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как может быть передув, если сжимаются патрубки?

  12. #72
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,475
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 113

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да, затупил что-то с передувом
    Так, ещё предложение рациональное: давай в одной теме разбираться?
    Вал крутится, его слышно, но мотор выкачивает весь воздух после улитки?
    Что-то в этой фразе не верно, не может такого быть. Руками вал прокурчивается? Может быть ты что-то другое слышишь? Как вариант, уже озвучил komsernik, клинит сама турбина Так же может не правильно собрал машину.
    VW358 CDAB QGW

  13. #73
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    Так же может не правильно собрал машину.
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  14. #74
    Touareg Аватар для Vadim Lukyanov
    Регистрация
    18.09.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    2,475
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 47
    Отправлено: 113

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, ну а что? (: Вариант. Правда ума не приложу, как можно ошибиться, что бы такая фигня получилась.
    VW358 CDAB QGW

  15. #75
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vadim Lukyanov Посмотреть сообщение
    ну а что?
    просто я тоже самое предположил в другой теме
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  16. #76
    Pointer
    Регистрация
    02.05.2012
    Возраст
    35
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток! Извиняюсь, что с гольфом, но проблемы схожие
    Есть Гольф 4 1.8t, AUM, 2001 год. Покупался в марте 2012г со стуканутым движком, делалась капиталка, менялась голова. Изначально был с ЕГР, после замены головы (новая голова AEB без ЕГР) стал без ЕГР. Горит чек. По паспорту должен разгоняться от 0-100 в районе 8-9с. По факту получается 12-13с. Прием чувствуется, включается турбина - но на выхлопе все те же 12-13с. На холостых пробовал крутить до красной зоны - проблем нет. Вот думаю, в чем может быть проблема, откуда копать?

  17. #77
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jamax, привет, диагностика есть какая?
    Стандартные процедуры: чтение ошибок/снятие логов...

    --- Добавлено чуть позже ---

    логи - сюда: http://passat-b5.ru/showthread.php?t=116807&page=331
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  18. #78
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а при чеке двигатель не мог в аварийный режим уйти? у меня при поломке дпрв двигатель уходил в аварийный режим- наддув-0.3- плохой разгон, большой расход

  19. #79
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,927
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,488
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от carrier Посмотреть сообщение
    а при чеке двигатель не мог в аварийный режим уйти?
    да, должен
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  20. #80
    Golf
    Регистрация
    06.02.2012
    Адрес
    волгоград
    Сообщений
    617
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    komsernik, а ты не в курсе если голову с атмосферника поставить-как работать будет (тупить не будет?)

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Плохой разгон 1.8Т АЕВ
    от Ёжiк в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 07.11.2008, 09:44
  2. плохой разгон
    от Роберт в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 24.10.2007, 09:48
  3. Плохой разгон - может такое у кого было?
    от servalen в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 28.08.2007, 12:45
  4. Плохой разгон после прогрева
    от 6APT в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 21.07.2007, 01:00
  5. Вой турбины на AEB
    от Пан Гималайский в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.10.2005, 13:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •