0
-
02.05.2011, 12:18 #1
- Регистрация
- 27.08.2010
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Поменял форсунки, увеличился расход???
Всем доброго время суток.
Машину потрясывало на ХХ, на диагностике сказали нужно менять форсунки, когда узнал что родные стоят 4500руб за штуку, начал искать альтернативу. В сервисе сказали что должны подойти от ВАЗ форсунки siemens, сьездил в магазин и в правду оказались один в один как родные. Вобщем купил я их поставил, машина стала работать ровно, но вот расход сильно увеличился за 20литров на сотню это точно!!! Подскажите есть возможность на этих форсунках отрегулировать расход или всё таки родные надо ставить???
-
02.05.2011, 16:23 #2
- Регистрация
- 25.05.2009
- Адрес
- Россия, Красноярск
- Сообщений
- 1,222
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 8
0я думаю что никак. моё личное мнение (не факт что верное) впрыском заправляет ЭБУД, а форсунка это всего лишь исполнительное устройство, скорее всего просто её скважность не соответствует оригинальной, выход только один, поменять на оригинал, или хотя бы на рекомендуемый ЗАМЕНИТЕЛЬ оригинала. Сомневаюсь что в прошивку мозгов кто то полезет, так как результат непредсказуем. купили пассата - не рассчитывайте что будете тратить на него по запчастям как на ваз
AWT 1.8T МКПП, Multi-MFA, Webasto TTV 5kW, BMW FMIC
-
02.05.2011, 22:04 #3
- Регистрация
- 27.08.2010
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0тогда если оригинал либо заменитель ставить, как вариант, на неделе сьезжу старые почищу, может их ещё и можно будет поставить.
-
03.05.2011, 09:09 #4
- Регистрация
- 04.10.2008
- Адрес
- Россия, Люберцы
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 522
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 4
0Интересно,..разве сименс делает форсунки специально для ваза ? Скорей они от другой модели авто, просто не подходят к пассату.
-
03.05.2011, 09:39 #5
- Регистрация
- 04.11.2009
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 3,511
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 6
-
03.05.2011, 09:45 #6
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
-
11.06.2011, 22:01 #7
- Регистрация
- 27.08.2010
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет. Оказывается что "дело было не в бобине", у меня было не плотное соединение патрубков с топливным фильтром от туда и сочился бензин, видимо по чистой случайности это произошло после смены форсунок, сейчас всё отлично. Всем спасибо. Тему можно закрывать.
-
11.06.2011, 22:08 #8
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Т.е. форсунки нормально работают? Какие показания коэффициентов коррекции после замены?
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
11.06.2011, 22:21 #9
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
11.06.2011, 22:49 #10
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Ну дай бог, чтобы не повылазили проблемы в виде переобедненной или переобогащенной смеси со всеми вытекающими. Все же интересно, как смесь изменилась.
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
12.06.2011, 09:51 #11
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0По поводу замены, а ты форму факела сравнивал?
Или только по внешнему виду смотрел?B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
12.06.2011, 11:18 #12
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0SmileIK, от какой модели ВАЗ форсунки? Есть-ли номер и сколько стОят?
Не темни, ты не один тут... Многим может понадобиться...Умри молодым, но как можно позже.
-
15.06.2011, 01:06 #13
- Регистрация
- 27.08.2010
- Адрес
- Киров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 10
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем привет. После смены не каких замеров не делал, проехал 4000км проблем не было, надеюсь что и не возникнет))) Выкладываю фото коробки из под форсунок, покупал за 600руб штуку.
http://i078.radikal.ru/1106/e8/d5be2e57bd02.jpg
http://i021.radikal.ru/1106/4a/b4a6a2624270.jpg
-
15.06.2011, 13:59 #14
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Чо-та ты выложил, не видно нифига!
Умри молодым, но как можно позже.
-
15.06.2011, 15:13 #15
- Регистрация
- 23.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,358
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 0
0отчасти по теме.
решил в этом сезоне сам форсы почистить. почитал в БД, но морочиться с насосом\шлангами не стал.
купил в "Руси" штекер ("мама"), который подошёл, как родной - 7 руб.
купил там же карбклинер какой-то отечественный, самый дешёвый - 80 руб. Больше никаких инвестиций.
Снял форсы. удивился, что резинки, как новые (10 лет уже почти). менять не стал, хотя заранее купил в экзисте.
на конец трубочки, что прилагается к карбклинеру, намотал чутка изоленты, чтобы плотно садилась в форсунку.
далее подключаем 12В (не забываем про полярность!), нажимаем на клапан карбклинера и - наблюдаем "факел" распыла. Ну, или не наблюдаем Можно цепь замыкать через микрик и щёлкать им, дабы имитировать импульсный режим работы.
Плюс:
-минимум инвестиций
-предельная простота
-визуализация процесса (можно отбраковать форсы с "неправильным" факелом)
-всякое г... не летит в цилиндры и кат.
-карбклинер содержит ацетон - чистит эффективно.
Кста, год назад первый (и последний) раз чистил Wynn's-ом на станции. Сожгли 2л. Зримого эффекта не почувствовал.
Щас - расход явно снизился (7 по питерской трассе в режиме разгон-торможение. в городе 9.3-9.5. Правда, езжу только по выходным и тошню на 5й от 50ти уже.). При трогании, если газу не прибавишь, раньше клевала. Теперь трогается всё равно ровно. В общем, рекомендую. для профилактики.
-
15.06.2011, 16:48 #16
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
16.06.2011, 11:44 #17
- Регистрация
- 23.04.2009
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,358
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 0
0Дык, я не претендую на авторство. у мну и этого куска шланга с хомутом не было. просто трубочка (как у WD40) и кусок изоленты намотал. хватило. моё ноу-хау, типо.
-
16.06.2011, 11:55 #18
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Я не про авторство, а про наглядность.
Умри молодым, но как можно позже.
Похожие темы
-
Поменял ГРМ - увеличился расход, почему?
от Денис из Самары в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 2Последнее сообщение: 04.07.2012, 13:12 -
Поменял ДМРВ, увеличился расход. Это нормально?
от Alex268 в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 13.04.2007, 11:27 -
После замены лямды, увеличился расход с 13 до 19л?
от ccv в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 20.12.2006, 22:44 -
Увеличился расход топлива...
от anry в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 17.11.2006, 15:07 -
Конкретно увеличился расход бензина
от Саня на Пассате 111 в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 12.09.2005, 09:24