1. #61
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,845
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Стала доступна Шкода Йети 1,8 TSI 4x4 152 л.с.DSG. Значит и Пассат такой может появиться. Ждём...
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  2. #62
    Touareg Аватар для DEH81
    Регистрация
    22.12.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,253
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 75
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну наконец-то))) будет пасцат-алроуд

    Название: 201111230913_volkswagen_passat_22111111624483351600x1060.jpg
Просмотров: 60

Размер: 72.7 Кб

    http://www.zr.ru/a/384001/
    TDI+DSG6+4x4

  3. #63
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DEH81 Посмотреть сообщение
    Ну наконец-то))) будет пасцат-алроуд
    интересно ценник такой же будет или дороже?
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  4. #64
    Golf
    Регистрация
    09.02.2006
    Адрес
    Россия, г.Москва & МО, г.Кашира
    Возраст
    44
    Сообщений
    866
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Они вообще могут посчитать, что для России он не нужен...

  5. #65
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evdokim Посмотреть сообщение
    Они вообще могут посчитать, что для России он не нужен...
    приедет... обязательно... тут есть с кем побороться за сегмент вольво хс 70, субару оутбек
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  6. #66
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот пассат олтрек имхо мастхев)) норм аппарат вышел)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Саня, стен

    Хватит уже кошмарить народ))) я вот на японское ведро, а тем более корейца пересаживаться не горю желанием) пусть лучше следить надо за тачаном хорошо, но и отдача будет соответствующая))) помните то самое слово, из-за которого было столько баталий? Нет? Я могу напомнить - харизма !!!

    З.ы. Лично мне не нравятся фольцы, начиная с б6,сс и далее. Хотя бы из-за их деревянной подвески. Конечно на европейце еще куда ни шло, а с пакетом плохих дорог это ахтунг .... У меня б3 на норм стойках ехал мягче)

  7. #67
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    17,343
    Спасибо +
    Получено: 1,254
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    а с пакетом плохих дорог это ахтунг ...
    в Б7 уже не ахтунг
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  8. #68
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    в Б7 уже не ахтунг
    сам не тестил, надеюсь, что это правда, б7 нравится более-менее внешне, особенно олтрек ничего))) Вот б6,сс как ни смотрю, ну не то и всё... Может конечно дело во мне...

  9. #69
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    надеюсь и привод у него будет настоящий!!!
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  10. #70
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wertolet Посмотреть сообщение
    надеюсь и привод у него будет настоящий!!!
    А я уверен, что нет Но имхо (для меня) подключаемый лучше
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  11. #71
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    17,343
    Спасибо +
    Получено: 1,254
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wertolet Посмотреть сообщение
    надеюсь и привод у него будет настоящий!!!
    не будет. 99,99999%. только халдекс
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  12. #72
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wertolet Посмотреть сообщение
    надеюсь и привод у него будет настоящий!!!
    Забудь)) поперечное расположение мотора))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А я уверен, что нет Но имхо (для меня) подключаемый лучше
    Х3 чем он лучше, если только экономией топлива, в плане управления точно нет))) если только из сугроба выехать)

  13. #73
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    6,519
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Но имхо (для меня) подключаемый лучше
    Хоть 1 плюс назови



    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    только халдекс
    Что ни есть хорошо.

  14. #74
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    Хоть 1 плюс назови
    Расход меньше... Зачем на легковушке постоянный полный? Ну если только для драйва. А нафиг он нужен в пробках?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  15. #75
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    6,519
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Расход меньше
    За счет чего? Мост и кардан ты возишь с собой. Да и разница в расходе в 99% из-за веса оборудования, а не того, что момент передается

  16. #76
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    35
    Сообщений
    17,343
    Спасибо +
    Получено: 1,254
    Отправлено: 441

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    За счет чего?
    за счет меньших механических потерь, а вовсе не из-за веса


    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    Что ни есть хорошо.
    у ВАГа есть для этой темы ауди. не фик мешать все в кучу в рамках концерна
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  17. #77
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Х3 чем он лучше, если только экономией топлива, в плане управления точно нет))) если только из сугроба выехать)
    Среднестатистическому владельцу пассата нафиг не упал постоянный полный. Не все же машины под одну гребенку. На ауди пусть будет честный 4х4. Ауди - машина с более спортивным уклоном, чем фв. Не говоря про престижность. А фольцу достаточно подключаемого... Чтобы из сугроба легче было выехать и их легкой грязюки.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    За счет чего? Мост и кардан ты возишь с собой. Да и разница в расходе в 99% из-за веса оборудования, а не того, что момент передается
    Возить то возишь, это добавит к расходу. Но в работе 2-я ось ведь не постоянно. Нет потерь на нее
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  18. #78
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    6,519
    Спасибо +
    Получено: 58
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Нет потерь на нее
    КПД современных механических систем порядка 0.95. Какие потери? Это не ГТФ.



    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    за счет меньших механических потерь, а вовсе не из-за веса
    Это тебе так кажется. Разница между синхро и передним порядка 1.5л расхода, смотри тех.характеристики. Добавь на обычный Пассат 130кг веса и будет расход на те же 1.5л больше



    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А фольцу достаточно подключаемого... Чтобы из сугроба легче было выехать и их легкой грязюки.
    Лучше недопривод, чем подключаемый
    Пассату полный постоянный нужен, в хорошей версии с мощным мотором и типтроником.

  19. #79
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,076
    Спасибо +
    Получено: 203
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию



    Сева, +100500


    Vasilich, среднестатистическому водителю, который привык ездить на FWD может и не нужен, но стоит нормально покататься на торсеновом пасате, потом на балке ездить невозможно. Я вон к кулеру ездил, мы с ним по району катались, у него там прямая есть, где обычно мы логи снимаем и все, кто к нему ездит. Там поворот у заправки, я в него так бодренько на 60-70 закладываю на газу, Ванька такой говорит, мол нефига себе, вот это поворачивает))) хотя я вообще не понял прикола, всегда так ездил)) и резина убитая зимняя уже)))))

    Я сам ездил зимой на 1.8Т около недели, дружеском, пока мой ещё давно по направлению каски в ганзе кочевал. Блин ну после 4мота это недомашина реально)) Про буксование момент можно сразу опустить, ну так и управление с балкой какое-то более валкое, пассат и так не идеал далеко по рулёжке, но 4мот и недопривод реально отличается очень сильно, кто не верит, просто возьмите нормальный торсеновый пассат или ауди и прокатитесь))) Только не по прямой, а в повороты на газу повходите и сразу всё понятно будет.

  20. #80
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    А я уверен, что нет
    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    не будет. 99,99999%. только халдекс
    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    Забудь)) поперечное расположение мотора))
    нах тоды он такой нужен... гады фрицы убили мечту о постоянном пп

    Сева,
    ****,
    ну хоть кто-то разделяет мою позицию

    Цитата Сообщение от Бамбарбия Кергуду Посмотреть сообщение
    у ВАГа есть для этой темы ауди
    ценники нереальные... они б еще на туре подключаемый сделали

    Цитата Сообщение от **** Посмотреть сообщение
    среднестатистическому водителю, который привык ездить на FWD может и не нужен, но стоит нормально покататься на торсеновом пасате, потом на балке ездить невозможно.
    +много
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

Страница 4 из 9 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Куплю пассат Б5 2.8 полный привод
    от Артём-44 в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 17.10.2013, 03:02
  2. Куплю Куплю Пассат В5, полный привод, АКПП. Предложения кидайте сюда или в почту
    от Саша Калуга в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 07.08.2012, 09:23
  3. Продается Пассат В5 2002 г полный привод
    от SVR в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 19.05.2011, 08:19
  4. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 08.12.2008, 08:48
  5. Полный привод.
    от Demon в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.06.2005, 15:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •