Опять опрессовка турбо мотора - Страница 3
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paramoha Посмотреть сообщение
    для чего нужна дырочка сбоку на грибке?
    для связи с атмосферой
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  2. #42
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paramoha Посмотреть сообщение
    а для чего нужна дырочка сбоку на грибке?
    Для плавной работы диафрагмы.
    Читаем теорию: Редукционный клапан ВКГ ("грибок") - устройство, работа, проверка
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  3. #43
    Pointer
    Регистрация
    02.09.2012
    Адрес
    саранск
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а если ее запоять к чему это может превести

    --- Добавлено чуть позже ---

    У меня грибок навернулся, травил воздух с этой дырочки я ее запоял, заказал новый будет через 3-4 дня могу я так ездить или нет?

  4. #44
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,055
    Спасибо:
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от paramoha Посмотреть сообщение
    У меня грибок навернулся, травил воздух с этой дырочки я ее запоял, заказал новый будет через 3-4 дня могу я так ездить или нет?
    ездить можешь, но грибок не будет менять размер вентиляционного отверстия и возможен повышеный жор масла
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  5. #45
    Pointer
    Регистрация
    02.09.2012
    Адрес
    саранск
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cпасибо,

  6. #46
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброе время суток.Народ подскажите правельно я ли делал опресовку.делал вот типа так.Снял патрубок с воздухана вставил в него филтр бензиновый от паса и подал с компресора в него 1 атмосферу.почти сразу вырвало щуп но не где не шипело.правельно я ли это дело делал???????????
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    подал с компресора в него 1 атмосферу
    gavsc, многовато, конечно...
    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    почти сразу вырвало щуп но не где не шипело
    а может не успело "шипануть"? + шум компрессора, мог и не услышать...
    А так да, в общих чертах правильно
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  8. #48
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Компресор не работал нагнал давление и выключил.а шо значит впринцыпе да?

  9. #49
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    шо значит впринцыпе да?
    дай чуть меньше - до вылета щупа и слушай...
    а по логам у тебя совсем мало воздуха - попробуй найти подменный ДМРВ
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  10. #50
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,361
    Спасибо:
    Получено: 124
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    значит впринцыпе да?
    значит в принципе не правильно! вынь из гусеницы грибок, дырку в гусенице заткни и только потом дуй... против шерсти невозвратные клапана зачем давить? они дорого стоят...
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  11. #51
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня грибок этот стоит сверху с зади двежка мне проще там вынуть его

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да вот и проблемкм че не могу найти.завтра проверю его на вольтаж че покажет.да и опресую по новому может гдето и подсос есть.а насос свв не пределах а то ону менч вроде неработает

  12. #52
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,361
    Спасибо:
    Получено: 124
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кого на вольтаж? Грибок?


    Булькать в картере может через турбину... это нормально....
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  13. #53
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    У меня грибок этот стоит сверху с зади двежка мне проще там вынуть его

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да вот и проблемкм че не могу найти.завтра проверю его на вольтаж че покажет.да и опресую по новому может где то и подсос есть.а насос свв не пределах а то он у меня вроде не работает
    и сори за ошибки пишу струбы

  14. #54
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=SerGoD;4550652]Кого на вольтаж? Грибок?


    Булькать в картере может через турбину... это нормально....[/QНе туда написал не грибок а ДМВР.
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  15. #55
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerGoD Посмотреть сообщение
    вынь из гусеницы грибок, дырку в гусенице заткни и только потом дуй..
    SerGoD, так-то да... но для первого раза (для общей опрессовки) можно ВКГ и не исключать (ИМХО).
    gavsc, для тщательной опрессовки турботракта - если есть подозрения в небольшой утечке, а все остальное в норме, ВКГ исключай как выше описал SerGoD, отсоединяй патрубок от ДЗ, затыкай его чем-нибудь, подтягивай хомутом и дуй в "гусеницу" по известному уже методу.
    Но, учитывая твои логи, у тебя шалит ДМРВ...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  16. #56
    Passat Аватар для SerGoD
    Регистрация
    23.09.2011
    Адрес
    Ейск
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,361
    Спасибо:
    Получено: 124
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    но для первого раза (для общей опрессовки) можно ВКГ и не исключать (ИМХО).
    Может и не исключать... Я ВКГ предпочитаю разобрать, дабы продуть элементы по отдельности и в разные стороны... клапана там всякие, эжекторы...
    Нашальнике харощий, раскрывушка дала!2001, AWM, Tiptronic...

  17. #57
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    SerGoD, так-то да... но для первого раза (для общей опрессовки) можно ВКГ и не исключать (ИМХО).
    gavsc, для тщательной опрессовки турботракта - если есть подозрения в небольшой утечке, а все остальное в норме, ВКГ исключай как выше описал SerGoD, отсоединяй патрубок от ДЗ, затыкай его чем-нибудь, подтягивай хомутом и дуй в "гусеницу" по известному уже методу.
    Но, учитывая твои логи, у тебя шалит ДМРВ...
    Ну короче я повторил опресовку с отключением ВКГ и без него.Итог таков без ВКГ шипит только из под щупа с ВКГ с грибка вернее с маленького отверстия под ним я так понимаю грибок по замену?И видимо ты прав шалит ДМВР накинул на него тестер так показывает 1.64 вольта тоесть убег далеко за норму.
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  18. #58
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чет прочитал тему,а так и не понял. Двигатель APU, при опресовке грибок снимать?обьясните на пальцах как мне сделать опресовку ВКГ?
    [/URL]

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чаба, сначала можешь попробовать сделать общую - в "гусеницу" фильтр/запаску... понравится - снимай "грибок"
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  20. #60
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    в "гусеницу"
    это патрубок идущий в возд фильтр? воздуховод типо? а фильтр для чего?
    [/URL]

Страница 3 из 11 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. непонятная опрессовка мотора на ауди тт
    от pes32 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.03.2010, 22:32
  2. Опрессовка мотора - воздух из картера
    от maxim78 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 07.05.2008, 14:14
  3. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 25.12.2006, 21:15
  4. Опять про запотевание
    от SIV в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 15:29
  5. Опять глючат дворники
    от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 12:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •