Загорелась масленка!! Нужна помощь!!! - Страница 2
  1. #21
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fuad_781, масляный насос часто просто вырабатывает ресурс (мне представляется около 200 000). При замене обязательно хорошо почистить поддон и прочистить сеточку маслоприемника.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  2. #22
    Lupo
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Azerbaijan
    Возраст
    33
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    масляный насос часто просто вырабатывает ресурс (мне представляется около 200 000). При замене обязательно хорошо почистить поддон и прочистить сеточку маслоприемника.
    спасибо за совет...учту

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fuad_781, еще вроде меняют вкладыши за компанию (но тут я могу наврать). Посмотри поиском.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  4. #24
    Touareg Аватар для jra_alekseich
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Россия, Краснодарский край(23)
    Возраст
    61
    Сообщений
    2,158
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 30

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    еще вроде меняют вкладыши за компанию (но тут я могу наврать). Посмотри поиском.
    Надо все мерить и смотреть а так за компанию току от ремонта не будет.Только деньги на ветер(если менять хорошие детали)
    Одна из машин-B 5+ 1.9 TDI AVF.4motion.6МКПП-немецкое, чипованное(пустое как турецкий барабан)ведро.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fuad_781 Посмотреть сообщение
    можешь ответь в чём причина выхода из строя масляного насоса?
    От времени только вино лучше становится...
    А так... Да фик знает, каков реальный ресурс насоса... Зависит он от многих факторов. В том числе от качества и частоты замены масла. От используемых фильтров.
    От изначального качества металла из которого насос изготовлен, от качества обработки его деталей...
    Короче-расходник.
    Умри молодым, но как можно позже.

  6. #26
    Polo
    Регистрация
    17.09.2010
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    48
    Сообщений
    388
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вот тут подумал, а может гидронатяжитель не отрабатывать из-за низкого давления???? У меня просто ошибка по гидронатяжителю с прошлого года еще висела, но была спорадическая. Хотя я уже всё равно купил натяжитель, просто интересно??? Если судить логически то должно зависеть, но на логике в технике далеко не уедешь)) Блин вот почему о таких вещах узнаешь только когда с ними стокнулся, парадокс)

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    spavk, имхо, может...
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    17.09.2010
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    48
    Сообщений
    388
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    имхо, может..
    А какой ресурс у гидронатяжителя??? Где то читал что обычно на 250 тыс меняется, у меня щас 172. Хотя кто знает эти мериканские автомобили. Интересно, главная шкала в милях, а тогда на одометре что мотает мили или км???Вроде как показывает километры, но если нетак, то получается мне свой пробег надо умножить на 1,4 и получается совсем невеселая цифра(( И светит мне и капиталка и смена коробки и еще дафига чего((

  9. #29
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    spavk, гидронатяжитель меняется по мере износа. Если есть экран БК (бортовой компьютер), то надо посмотреть, какие единицы там. В них и будет пробег. Для перевода миль в км нужно умножить на 1.6 примерно. А вообще, по-моему, на всех машинах из Европы-Америки скручен пробег
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    17.09.2010
    Адрес
    Кемерово
    Возраст
    48
    Сообщений
    388
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    spavk, гидронатяжитель меняется по мере износа. Если есть экран БК (бортовой компьютер), то надо посмотреть, какие единицы там. В них и будет пробег. Для перевода миль в км нужно умножить на 1.6 примерно. А вообще, по-моему, на всех машинах из Европы-Америки скручен пробег
    Понял, спасибо. Пойду баиньки, ато уже все мозги свихнулись(( Уже наверное месяца 2 траблы одна за одной вылазят( Установил пламьгас и стала глохнуть, прочистил интеркуллер и ВКГ, решил турбину продиогностить, диагноз под замену. Меняю турбину, выскакивает давление. Интересно что еще вылезет после замены натяжителя и насоса(( Скоро придется по второму разу в долги залазить)) Лано всё это лирика) Спок ночи

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    Для перевода миль в км нужно умножить на 1.6 примерно
    Не примерно, а точно умножить на 1.6
    Или умножить на 8 и разделить на 5.
    Но и так и так 172 тыс. миль превращаются в более, чем 275 тыс. км...
    Умри молодым, но как можно позже.

  12. #32
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Карел_age21, на 1.609 (я не зануда )
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  13. #33
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    Потому, что она не должна гореть на холостом ходу.
    Я-ж грю, шо масленка загорается при недостаточном давлении масла примерно при 1800 оборотах .
    При меньших оборотах датчик не срабатывает. Но это не значит, что давление масла в норме.
    Алгоритм работы датчика давления и ЭБУ мне известен.
    Но у меня, когда загорелась масленка и заорал СТОП, это все продолжалось до тех пор, пока я не заглушил двигатель. На хх продолжала орать после того как я остановился и держал машинку на хх.
    С уважением.

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Squipper, я хотел тоже это написать...
    Но если быть совсем точным, то 1.609344
    Умри молодым, но как можно позже.

  15. #35
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от spavk Посмотреть сообщение
    Уже наверное месяца 2 траблы одна за одной вылазят( Установил пламьгас и стала глохнуть, прочистил интеркуллер и ВКГ, решил турбину продиогностить, диагноз под замену. Меняю турбину, выскакивает давление. Интересно что еще вылезет после замены натяжителя и насоса
    потому что эти машины нужно покупать только после тщательной диагностики у специалистов именно по 1.8Т. все приходит с опытом. точнее - с потраченными деньгами.

    поскольку суть вопроса темы раскрыта и машина уже в сервисе - тему закрываю ибо про давление масла только что А.С. Пушкин в своих книгах не писал...
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Загорелась лампа АВС. Нужна помощь.
    от Galit123 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 14.05.2013, 21:33
  2. Нужна помощь загорелась лампочка
    от lord361 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 25.07.2011, 19:19
  3. Нужна помощь!!!
    от Rodger в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 22:40
  4. нужна помощь!
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.04.2005, 08:28
  5. Нужна помощь
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 09:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •