Способ проверки лямбды
  1. #1
    Pointer Аватар для Horec
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    41
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Способ проверки лямбды

    Здравствуйте. Подскажите кто знает, как можно проверить лямбду-зонд на старение до и после катализатора, или вообще, как их можно проверить через ваг-ком? А то покупать на шару оч дорого. Заранее спасибо!
    Passat B5+ 2002 г. AWM, 170 л.с. автомат. Passat B5+ 2004 г. AWT, 150 л.с. механика. Passat B6 2006 г. BSE, 102 л.с. механика

  2. #2
    Touareg Аватар для EddyV
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,926
    Спасибо:
    Получено: 333
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Horec, привет
    вот процедура проверки зондов на старение:
    Блок измеряемых величин 034: Базовая установка
    Проверка старения лямбда-зонда, ряд цилиндров 1 или 3, перед кат.
    - Функция 04 (Базовая установка)
    - Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)
    - Нажать на педаль тормоза и одновременно нажать на педаль акселератора: Частота вращения увеличивается автоматически до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
    - Дождаться появления в поле 4 сообщения «Ряд цил. 1, зонд 1 исправен»
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Температура ОГ/катализатора, ряд цил. 1 или 3, °C
    3)Длительность периода, ряд цил. 1 или 3, с
    4)Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 1 исправен/ ряд 1, зонд 1 неисправен

    Блок измеряемых величин 043: Базовая установка
    Старение зонда послк кат., ряд цил. 1
    - Функция 04 (Базовая установка)
    - Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)
    - Нажать на педаль тормоза и одновременно нажать на педаль акселератора: Частота вращения увеличивается автоматически до 1800 об/мин -> «Тест ВКЛ»
    - Дождаться появления в поле 4 сообщения «Ряд цил. 1, зонд 2 исправен»
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Температура ОГ/катализатора, ряд цил. 1, °C
    3)Напряжение зонда, ряд цилиндров 1, зонд 1, В
    4)Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 2 исправен/ ряд 1, зонд 2 неисправен
    или тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 3, зонд 2 исправен/ ряд 3, зонд 2 неисправен
    AUDI

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По-хорошему, надо смотреть сигнал осцилографом.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  4. #4
    Pointer Аватар для Horec
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    41
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    EddyV, большое спасибо, буду пробовать, надеюсь получится! (если что - обращусь)
    Passat B5+ 2002 г. AWM, 170 л.с. автомат. Passat B5+ 2004 г. AWT, 150 л.с. механика. Passat B6 2006 г. BSE, 102 л.с. механика

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Horec Посмотреть сообщение
    как можно проверить лямбду-зонд на старение до и после катализатора, или вообще, как их можно проверить через ваг-ком?
    А у тебя ошибка по лябде, или просто ради интереса проверить собрался?

  6. #6
    Phaeton Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,092
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 198

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cezar35, Ну вот у меня допустим появлялась ошибка ряд 1 зонд 1,слишком низкое напряжение,спорадическая.(ЩАС ВРОДЕ С ПОТЕПЛЕНИЕМ ПРОПАЛА)Что тогда???
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mak7651 Посмотреть сообщение
    Ну вот у меня допустим появлялась ошибка ряд 1 зонд 1,слишком низкое напряжение,спорадическая.
    извини, мне интересно не твоя ошибка, тебя ж она не натолкнула проверять лямбду ,а что натолкнуло автора.

  8. #8
    Phaeton Аватар для mak7651
    Регистрация
    17.08.2010
    Адрес
    Тюменская обл. ХМАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,092
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 198

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cezar35, У меня ошибка эта с приходом тепла пропала.Она меня как раз и натолкнула на проверку,просто когда будет время,хочу заняться и проверить наверняка!думал может чё посоветуешь
    VARIK BBG 02 2.8 tiptr 4mot webasto в ремонте(кипятильник)кожа люк солярий,BlackMat,И зима и лето R19 Мультируль дружит с JVC-AVX KD33 Infiniti kappa 65.9CSx2 SPL GRLA3000.1+1200.4 MacAudioSTX212BP Cadence 4F,StarlineA91 WVWZZZ3BZ2E324796

  9. #9
    Pointer Аватар для Horec
    Регистрация
    22.01.2011
    Адрес
    Иваново
    Возраст
    41
    Сообщений
    44
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cezar35 ,Да у меня чек загорелся вот и думаю, что надо проверить лямбду. такое уже было у меня, ездил на 95-м стал гореть чек, скинули ошибку на сервисе сказали что лямбде конец приходит. Стал лить 92-й и все было отлично, а теперь еще и шнурок купил вот и хочу научиться.

    --- Добавлено чуть позже ---

    да чек стал опять гореть,завтра сниму ошибки и кину сюда.

    --- Добавлено чуть позже ---

    да чек стал опять гореть,завтра сниму ошибки и кину сюда.
    Passat B5+ 2002 г. AWM, 170 л.с. автомат. Passat B5+ 2004 г. AWT, 150 л.с. механика. Passat B6 2006 г. BSE, 102 л.с. механика

  10. #10
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем спасибо понял. спросил для общего развития.

  11. #11
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2010
    Адрес
    Украина,Львов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,032
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну как там дела проверял лямбду?

    --- Добавлено чуть позже ---

    я пробовал но у меня
    Цитата Сообщение от EddyV Посмотреть сообщение
    Блок измеряемых величин 034: Базовая установка
    Проверка старения лямбда-зонда, ряд цилиндров 1 или 3, перед кат.
    - Функция 04 (Базовая установка)
    - Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)
    нажимаю и не меняятся на вкл. в общем не проходит тест. может чегото не так делаю кто обяснит и покажет?

Похожие темы

  1. Замена лямбды
    от Гариссон в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 04.05.2006, 19:12
  2. Тул для выкручивания лямбды
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 28.11.2005, 17:27
  3. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 27.05.2005, 13:38
  4. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 28.02.2005, 15:51
  5. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.12.2004, 15:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •