Замена рычагов и ABS (?)

[Kidont]

В общем поменял рычаги.
Появился странный звук при остановке. ПОхоже как будто работает ABS только в конце еще звук типа зажатой пружины/пластины.
С большой скорости не реагирует. ПОявляется только при остановке, когда машина уже вот-вот готова остановиться.
VAG комом гонял. Ошибок не обнаружено...
Какие будут идеи?

[TeMi$$$]

VAG Com тут полюбому не причём, на подвеске же датчиков нету))сам менял? может сайленты затянул не под весом или ещё чего...вот мождет ты что то с фишкой сделал АБС задел или не доконца поставил.

[Kidont]

VAG Com тут полюбому не причём, на подвеске же датчиков нету))сам менял? может сайленты затянул не под весом или ещё чего...вот мождет ты что то с фишкой сделал АБС задел или не доконца поставил.

Саййленты под весом...
А про ваг-ком говорил, потому как народ иногда датчик сдергивает и появляется ошибка ABS...
А хаактерное биение ABS ни с чем не перепутаешь...

[lifter]

Какие будут идеи?

Датчик или оба немного вышли при извлечении шаровых рычагов,надо немного их подбить внутрь посадочного места.

[Kidont]

Датчик или оба немного вышли при извлечении шаровых рычагов,надо немного их подбить внутрь посадочного места.

Да это вроде как самое простое объяснение...
Вопрос - почему тада не горит апшЫпка ABS???

[lifter]

Да это вроде как самое простое объяснение...

...и самое распространенное

Вопрос - почему тада не горит апшЫпка ABS???

Потому-что ее как-бы и нет,просто увеличен зазор между датчиком и гребенкой.

[Kidont]

Потому-что ее как-бы и нет,просто увеличен зазор между датчиком и гребенкой.

Т.е. на "больших" скоростях датчик еще фиксирует движение, а на предельно малых, он уже настолько далеко, что думает, что колесо уже не крутится и дает команду?
Имхо, не хватает в компе блока статистики по датчикам...
Типа вести средние значения показаний... и если скачкообразно что-то меняется - то писать месаги, мол отклонение в работе такого-то датчика...
Имхо - очень сложно... ДИагностика качественно улучшится и действительно будет помогать предотвращать ситуации с проблемами заранее...

К примеру, дроссель и кикдаун, напряжение на ДЗ... Дроссель и 2000 - напряжение на ДЗ...
То же для датчиков АБС, допустим среднее в системе - количество оборотов колеса на 20 км/ч, 40 км/ч 100 км/ч...
и мигать лампой - проверьте мульки на правильность...

[rudenok]

Датчик или оба немного вышли при извлечении шаровых рычагов,надо немного их подбить внутрь посадочного места.

100% только сам это проходил. Только я датчики АБС вынул и компрессором еще продуд на всякий случай кольца которые в паре с датчиком работают.

[lifter]

Имхо, не хватает в компе блока статистики по датчикам...

Все там хватает,просто по уму подвеску кувалдой не разбирают а учитывать Российскую действительность при программировании это лишнее...

[Kidont]

по уму подвеску кувалдой не разбирают

Прошлая замена рычагов была на фатерлянде... Но судя по следам, там тоже не щипчиками для ресниц вынимали болты...

[tkanevik]

Самому недавно этот глюк подправляли молоточком, почитал здесь по признакам сходилось, срабаывал АБС перед остановкой. Правда вынуть и почистить датчики не получилось, плотно сидели . Так потюкали молоточком чуть чуть , и пока все вроде пришло в норму

[Student]

Приветствую! Да простит меня ТС что вмешиваюсь, но раз уж наткнулся в поиске на эту действующую тему (остальные архивные) то спрошу здесь по подвеске... Вопрос следующий: Есть ли смысл отдельно перепресовывать сайлент блоки на нижних прямых рычагах? Все нормально везде резинки живые, а вот что соединяется со стойкой...слева разбил съездив в белоруссию и обратно (убитая варшавка). Справа посмотрел тоже немного подсевший, ни к чему другму претензий нет ни по просадке ни по запрелости резины ни по шаровым опорам.

[виктор876]

датчики абс стоят в специальных вставочках они меняются тюкать молотком податчикам не надо залил ведешкой пошевелил вытащил почистил заменил вставки они сгнивают вставил до упора и на милиметр подвытащил и будет все хорошо и регулярно при смене колодок передних а то стучитесь