Не понятный скачок при замере масла ADR
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    21.09.2010
    Адрес
    Вязьма
    Сообщений
    92
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Не понятный скачок при замере масла ADR

    Приветствую Вас уважаемые форумчане "Пасатаводы".
    На днях решил замерить на своём пасе давление масла, начитался, насмотрелся, собрался силами, прикрутил, завел и удивился, при замере масла присутствует не понятный скачок между 3-4 барами, газ при этом не сбрасывал, а равномерно увеличивал, делал всё по инструкции, купил тормозной шланг на 10 от 3го гольфа или пассата не помню, манометр, я даже специально посмотрел другие ролики про замер там всё плавно без скачков, в общем нужна Ваша профессиональная помощь, что это может быть, буду рад любой помощи, Спасибо!

    Собственно ссылка видео о замере, особенно видно на 10ой и 45 секунде : http://www.youtube.com/watch?v=SK9PdQALVnc

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    21.09.2010
    Адрес
    Вязьма
    Сообщений
    92
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я скорее всего дагадываюсь о характере причины, возможно не исправен редукционный клапан

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    IvanKO2010, Все у тебя гут. Там в районе 3-4 открывается клапан который масло пропускает на форсунки котрые поршня охлаждают.
    Удачи.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    21.09.2010
    Адрес
    Вязьма
    Сообщений
    92
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    IvanKO2010, Все у тебя гут. Там в районе 3-4 открывается клапан который масло пропускает на форсунки котрые поршня охлаждают.
    Удачи.
    Если это так, то большое спасибо тебе, буду знать!
    И всё равно тревожит, этот не понятный рывок, у других всё как то плавно, я иска по всему форуму и нашел вот что, только я не помню с какой темы было взято, я для себя скопировал
    ------------------------------------------------------------------

    Чаще всего многие не полностью соблюдают процесс замера. Я делаю следующим образом:
    Для двигателей, где замер проводится с датчика на корпусе масляного фильтра
    Правильное значение / не правильное значение:

    1.На холодную, на ХХ?
    5,0-6,0 / если больше-не исправен редукционный клапан

    2. На горячую( при срабатывании эл.вентилятора) на ХХ?
    1,6-2,2 / если меньше-не исправен масляный насос, если больше-не исправен только редукционный клапан.

    3. На горячую. При поднимании оборотов (МЕДЛЕННО) до 6 очков, не зависает ли стрелка манометра в каком ли значении?
    Если стрелка манометра в каком то значении "подвисает"-значит редукционный клапан подклинивает и создается избыточное давление

    4. На горячую-когда срабатывает редукционный клапан?
    Если РК не сбрасывает давление на 5,5-6,5 а плавно поднимает давление дальше-не исправен. Если давление не поднимается-замена масляного насоса.

    Редукционный клапан отдельно не поставляется (как запчасть), поэтому менять лучше всего масляный насос в сборе. Хотя я иногда использую редукционные клапана отдельно от насоса.
    КАк информация: "Тема о клапанах" находится Сдесь

    То есть :
    На холостых 1.2 - 1.6 бар
    2000 об. - между 2.7 - 4.5 бар
    Если прибавлять газу, не должно превышать 7 бар.
    То есть давление в порядке.

Похожие темы

  1. OFF Не понятный звук при повороте....
    от zmeelov в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.05.2009, 18:31
  2. Дребезг при разгоне на ADR
    от MAYDAY в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.11.2008, 19:37
  3. требуется ли промывка при замене масла ?
    от sp1tfire в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.02.2008, 17:57
  4. Чистка канлов при замене масла
    от passatB5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 20.10.2007, 14:44
  5. Что менять в АКПП при смене масла?
    от OldNick в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 17.05.2007, 13:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •