0
Тема: Не остывает двигатель
-
11.04.2011, 14:53 #1
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Нижневартовск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 646
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 15
Не остывает двигатель
Доброго всем дня .
Вот собственно в чем вопрос, авто завожу греется и все норм. покатаюсь, ставлю и ухожу.
спустя часа 2 прихожу завожу а температура 80-90*С медленно остывает, ето нормально ?
Может поставить дополнительный масляный радиатор ДВС или нестоит ? тк то и турбина лучше охлаждаться будет ?WV Passat B5+ AWT 1.8T Механика TrendLine 2001г
-
11.04.2011, 15:00 #2
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
11.04.2011, 15:05 #3
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Нижневартовск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 646
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 15
0fibonathi, спасибо
еще есть вариантыWV Passat B5+ AWT 1.8T Механика TrendLine 2001г
-
11.04.2011, 15:08 #4
-
11.04.2011, 15:16 #5
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Нижневартовск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 646
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 15
0если все в порядке, то тему можно удалить спасибо отозвавшимся
WV Passat B5+ AWT 1.8T Механика TrendLine 2001г
-
12.04.2011, 14:18 #6
- Регистрация
- 03.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 615
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0NoiseAttack
Можно поставить электрическую помпу от Газели с таймером, чтобы 5 минут гоняла ОЖ после заглушения мотора - будет охлаждаться хорошо.VW Passat 1999 AEB, 2003 AVF, теперь 2009 CBBB, МКПП
-
12.04.2011, 14:21 #7
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Нижневартовск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 646
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 15
0отв Газели в WV ничего нехочу ставить, просто вопрос ето нормально или нет вот и все, смысд ине остужать двигатель принудительно
WV Passat B5+ AWT 1.8T Механика TrendLine 2001г
-
12.04.2011, 14:25 #8
- Регистрация
- 03.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 615
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0NoiseAttack
Ну в Нижневартовске наверное не актуально, но в более жарком климате дополнительная циркуляция жидкости помогает избежать перегрева мотора после тяжелых режимов. Когда у меня была бензинка, то в сильную жару если заглушить мотор, а потом повернуть ключ чтобы приборка включилась, можно было наблюдать как стрелка температурного датчика ползет к красной зоне... А с доп помпой такого бы не было.VW Passat 1999 AEB, 2003 AVF, теперь 2009 CBBB, МКПП
-
12.04.2011, 14:28 #9
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
12.04.2011, 14:38 #10
- Регистрация
- 03.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 615
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0COOLLER,
Всмысле? Что там может кончится чтобы такой эффект был? Просто вода перестает циркулировать и отводить тепло от разогретого движка, а ее там не так уж и много в рубашке. Вентилятор на радиаторе может крутиться после остановки двигателя, но толку - охлаждает то только воду в радиаторе.VW Passat 1999 AEB, 2003 AVF, теперь 2009 CBBB, МКПП
-
12.04.2011, 14:56 #11
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Black_Sheep, В прямом. Неисправная помпа, грязный радиатор, мертвая муфта и т.д...это все приводит к тому, что мотор будут греться под 103-105 градусов, а при этой температуре стрелка еще стоит на 90С на панели, а когда ты глушишь, то температура растет- все верно, и со 105С будет 115С, вот стрелка и двигается. При исправной системе охлаждения набрать 105 градусов проблематично, тем более на АЕВ с мешалкой, хоть на улице будет +45...все равно на наберешь. А если неисправная, то легко.
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.04.2011, 15:29 #12
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Нижневартовск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 646
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 15
0ребята с жарким климатом, а не проще ли вам плотность антифриза понизить. тем самым обсепечить более быстрый прогрев и так же охлаждение. просто у нас зимой очень холодно и ниже -38*С плотность не используем СТРАШНО !
Отсюда более долгий прогрев и остывание, у меня вообще мерял плотность до -55*С все хочу понизить никак руки не доходят. А где жара летом и зимой не очень холодно то можно плотность вывести на -30*С ну или еще повыше.
у отца Toyota Crown 1991г. Всю жизнь работает на ТОСОЛЕ зимаой в машине ташкент нагревается довольно быстро и не перегревов нифига, а те кто скажут что смазка помпы нета и прочее, хренушки все ровно работает без нареканийWV Passat B5+ AWT 1.8T Механика TrendLine 2001г
-
12.04.2011, 16:22 #13
- Регистрация
- 25.07.2010
- Адрес
- Абакан
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 5,946
Спасибо: Получено: 683
Отправлено: 771
0Коллеги, не ругайтесь - у мну, например, стоит эта дополнительная помпа. С завода - типа для авто, эксплуатирующихся в жарком климате. Вот его позывные - 078 121 601.
B5 APR 2,8 4motion `00
-
12.04.2011, 16:44 #14
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Это насос для дмзельных авто, для циркуляции топлива для охлаждения на насос форсуночных авто. Ты уверен, что ты его видел у себя? В ЕТКА 0 инфы про доп моторчик на 2.8.
--- Добавлено чуть позже ---
Плотность измеряется в других единицах... кг/м3
В Базе у Пассата антифрз разбавляется 50 на 50. Машина прогревается быстро и остывает тоже.
И причем тут антифриз?нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.04.2011, 17:19 #15
- Регистрация
- 19.08.2010
- Адрес
- Нижневартовск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 646
Спасибо: Получено: 8
Отправлено: 15
0COOLLER, ты вообще читал что я писал, или ты сюда дак докапаться и по умничать пришел
при сравнение антифриза и тосола
у пассата рекоммендуемая температура замерзания -38*С (в эльзе прочитай)
я не сказал что плотность это -*С я сказал понизить плотность до температуры замерзания -30*СWV Passat B5+ AWT 1.8T Механика TrendLine 2001г
-
12.04.2011, 17:22 #16
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
12.04.2011, 17:29 #17
Похожие темы
-
Двигатель не тянет + коробка не включается :( Help!
от NaBius в разделе Архив 2005г.Ответов: 82Последнее сообщение: 02.02.2005, 23:54 -
Двигатель AWT
от alik в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 25.01.2005, 23:08 -
Количество масла долитое в двигатель (пробег 3 тыс.км) ?
от Shef_13_Ximki в разделе Архив 2004г.Ответов: 59Последнее сообщение: 27.12.2004, 09:58 -
Двигатель дросельной заслонки
от Sergey в разделе Архив 2004г.Ответов: 25Последнее сообщение: 20.12.2004, 11:11 -
Двигатель ATW
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 62Последнее сообщение: 29.10.2004, 00:44