Работа : подвеска - пыльник- амортизатор

[Александр Т]

если можете снабжать соклубников дешевыми оригинальми запчастями так озвучте всем... или помогите адресно, если обратились....

+ 1000000 ...........

[ksa]

пыльник шруса поменять с разборкой и смазкой оного 500р. отдавал!
замена стоек по кругу 2000р.
ремень грм поменять 2500р.
а так по мелочам что без ямы и тд и тп сам делаю!

[Александр Т]

пыльник шруса поменять с разборкой и смазкой оного 500р. отдавал!
замена стоек по кругу 2000р.
ремень грм поменять 2500р

- это у вас в Брянске- а мы тута. Мой один товарисч, твой зёма, в Брянск гоняет подубитые тачки на восстновление - ремонт +покраска - а потом обратно сюда на продажу.

[ksa]

Александр Т, так я к тому что и то дорого считаю!

[Влад (Псарь)]

можно подробнее? Потому как все было - оригинал. Он что, разный чтоли?

То, что поставляется на конвейер, и то , что идет в розничную продажу --- это не одно и то же. Не смотря на упаковку. А учитывая наши внутренние реалии, зачастую покупаются партии з\ч, отбракованные и отправленные на утилизацию заводом.

[Sten]

То, что поставляется на конвейер, и то , что идет в розничную продажу --- это не одно и то же.

Ну к сожалению, я хз как достать то что идет на конвейер

[386]

Ну к сожалению, я хз как достать то что идет на конвейер

Налаживай связи с Калугой... и будет счастье

[Влад (Псарь)]

Опять письками мериетись?

Не понял?.......Я озвучил хоть одну стоимость запчасти? А по услугам только сказал Александру на какие позиции по работам нужно обратить внимание при оценке. Мне , в общем то, абсолютно безразлично кто и по чем железки покупает Может Саша Sten по входной цене центрального склада брать з\ч --- и Слава Богу И читай внимательнее, я как раз и призывал его не озвучивать цены для себя в сравнении с магзинными или сервисными.

сейчас хоть картинки посмотрю как там колодки и диски задние поменять

Там может только одна мааааленькая засада быть --- задние цилиндры задавливаются с поворотом То есть либо специнструмент нужен, либо небольшой опыт и аккуратность.

Блин, вот зарекался же не лезть в технические вопросы........

[ksa]

Сообщение от Александр Т


сейчас хоть картинки посмотрю как там колодки и диски задние поменять



Там может только одна мааааленькая засада быть --- задние цилиндры задавливаются с поворотом То есть либо специнструмент нужен, либо небольшой опыт и аккуратность.

Блин, вот зарекался же не лезть в технические вопросы.......

блин вчера первый раз менял себе задние колодки заодно и диск (износился) так купил приспособу и с ней играючи все сделал а вот еслиб без нее то ну нах!
так что ежали кому поменять колодки то за пол цены сделаю! опыт есть!

[Sten]

А учитывая наши внутренние реалии, зачастую покупаются партии з\ч, отбракованные и отправленные на утилизацию заводом.

Учитывая наши реалии - машина в руках не более 3-4 лет. Все остальное - гимор следующего хозяина, как и бракованные запчасти... Надеюсь что ЭТИХ запчастей на мое время владения этой машиной хватит. А что там потом будет - не парит даже.

[Влад (Псарь)]

так купил приспособу и с ней играючи все сделал

Так я и говорю --- ничего сложного

вот еслиб без нее то ну нах!

Большую отвертку и "гебельсы" --- точно так же, ну чуть посложнее......... что бы пыльник не порвать

[ksa]

Налаживай связи с Калугой... и будет счастье

к нам с калуги приезжал работник завода фв и заказывал транспортера из германии б\у!
на вопрос чего у себя на заводе новый не возьмешь да со скидкой выйдет даже дешевле нового?
говорит да ну нах такое г-но брать лучше я переплачу и возьму б\у но зато немца!
так что как то так!

[386]

к нам с калуги приезжал работник завода фв и заказывал транспортера из германии б\у!
на вопрос чего у себя на заводе новый не возьмешь да со скидкой выйдет даже дешевле нового?
говорит да ну нах такое г-но брать лучше я переплачу и возьму б\у но зато немца!
так что как то так!

значит мстим фашистам за 41.....опуская качество машин выпущенных на наших заводах.....

Не понял?.......

да просто смотрю хвастаетесь своими возможностями вроде....

[Влад (Псарь)]

да просто смотрю хвастаетесь своими возможностями вроде....

.........да вроде вырос я из этого возраста.

[386]

.........да вроде вырос я из этого возраста.

дык и я о том же

--- Добавлено чуть позже ---

ksa, а что у тебя на аватаре изображено? что-то я ни как не пойму........точнее предположения есть, но вдруг ошибаюсь...

[ksa]

значит мстим фашистам за 41.....опуская качество машин выпущенных на наших заводах.

да нет как обычно срем себе на голову и поддерживаем свою репутацию!

точнее предположения есть, но вдруг ошибаюсь...

предположи!
а что не видишь чтоли? VW там!

[Александр Т]

То есть либо специнструмент нужен, либо небольшой опыт и аккуратность

- ну вот, началось, оказывается не все так просто. И что за спец интрумент такой за задавливания цилиндра в суппорт - хоть как выглдяит и надеюсь дешевле стоит, чем замена колодок. А что - просто открыть бачок с тормозной жидкосью для снятия давления и аккуратно монтировочкой - не получиться?

Блин, вот зарекался же не лезть в технические вопросы........

- а че так? что случилось. Я то не лезу так как - не сильно в этом разбираюсь.

что ежали кому поменять колодки то за пол цены сделаю! опыт есть

приезжай в Люберцы - поменяшь , правда дорога за твойсчет

--- Добавлено чуть позже ---

А что там потом будет - не парит даже.

- но судя по всему - предыдущую ты то брал явно не сосвсем свеженькую - и как с запчастями было?

Во нашел - инструкция от Директора - вроде все понятно - только, да инструмент нужен ентот.
https://passatworld.ru/showthread.php?t=153010&page=1

[хранитель]

вот начитался Вас и думаю, развод дело хорошее, нужное даже, а если...взять одну, заведомо нуждающуюся в ремонте машиН и проехать по всем партнёрам клуба...и цены на банк....вот и результат...вот и посмотреть кто белый, а кто серый...

[386]

и аккуратно монтировочкой - не получиться?

монтировкой нет, а вот пасатижами с токими губками, оч хорошо..(я купил китайские пассатижи, те в которых 20 предметов, раздвинул и аккуратно вращая и вдавливая на поршень утопил его до нужного состояния...) идиально подошло.... но нужно просто быть аккуратным... и потом у меня хорошо пошло вращение, но бывают проблемы с врашением(само состояние поршня плохое и зацепится незачто) и как следствие с утапливанием....

[ksa]

приезжай в Люберцы - поменяшь , правда дорога за твойсчет

уж лучше вы к нам! а то ты на такси разоришься! так как проезд в стоимость услуг не входит!

Во нашел - инструкция от Директора - вроде все понятно - только, да инструмент нужен ентот.
https://passatworld.ru/showthread.php?t=153010&page=1

приспособа такая же только щайб не несколько а 1! стоит дешевле замены колодок!
я себе воодще набор инструментов вот такой и приспособу купил за те деньги которые отдал бы за замену дисков и колодок по кругу! и сам все сделал в полевых условиях!