0
-
10.04.2011, 20:11 #21
- Регистрация
- 08.01.2010
- Адрес
- Россия, Брянск
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 688
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 1
Привет!
А я в прошлом году из-за неисправного манометра для контроля давления шин почти полгода проездил с давлением 2,8...2,9 кгс/см2.
Проверил другим манометром и - Быстрее снижать, приводить в норму...
--- Добавлено чуть позже ---
Тоже нет желания менять профиль. Только сегодня ехал по дорогам, так дорожники фрезой все ямки расширили, приготовили для заделки. А так как сейчас погода для дорожных работ не подходит, то эти "фрезерованные" ямки будут теперь не один день. Так вот ехал по этой дороге - и сердце кровью обливалось - по ним не то что пассатовская дюраль, а и подвеска грузовых машин не выдержит! Вот так в Росии...ПАСЯ В5, AFN, седан, МКПП DHF 1997г.р., серебряный зверь - см. аватар
-
10.04.2011, 21:10 #22
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
-
10.04.2011, 22:18 #23
- Регистрация
- 31.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,159
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 5
0всем привет у меня такая же фигня как поставил лето 3 сезон уже на нем гоняю (ХОТЬ СНИМАЙ ОБРАТНО )225/45/17 ЕТ 38 подвеска гуд так все же почему на зиме 195/65/15 ет45 все хорошо а на лете фигня как у автора качаю по 2 очка что лето что зиму
--- Добавлено чуть позже ---
dmvalnovikov,привет кстате на аве случаем не автостоянка ЖИГУЛИ 1 или 2 хотя могу ошибаться просто был там
-
10.04.2011, 22:21 #24
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0YUROKEZ, Потому что низкопрофильная резина только для очень хороших дорог, а таких в России нет(почти).
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
10.04.2011, 23:58 #25
- Регистрация
- 09.07.2010
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 131
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0низкопрофильная.... R17. R18....у нас ямы = пешком ноги можно сломать как после бомбежки! резина 205 65 16... а тут проблема - колейность
--- Добавлено чуть позже ---
ой... 205 65 15!!! сорри
-
11.04.2011, 03:10 #26
- Регистрация
- 19.08.2006
- Адрес
- Россия, Жуковский(МО)
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 794
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 2
0Всё равно ничего не понятно Меня как бы стращали,мол нафиг тебе эти 17-шки,каждый шов в асфальте будешь ощущатьА поставил,и был приятно удивлён,машина катится и рулится легко,мягко,комфорт тот же что и на 195/65/15,только теперь колея практически не ощущается!Да и рулится приятнее,машина стала как бы"собраннее"Только что вот вернулся с работы,шёл по Рязанке 170-180км/ч(проверял балансировку),кто ездил там тот знает,что колейность там приличная,так при перестроениях (обходя более медленных коллег) колейности как будто нет вообще!В повороты входит собранно и чётко,как локомотив по рельсам,без намёка на снос,или занос.Мелкие стыки,на мостах и т.д. перестали ощущаться. В общем я доволен как слон!Единственное что меня смутило при покупке,так это глубина протектора новой шины,5мм!Хотя Michelin родной,Made in France.Брал у дилера.И резина очень мягкая на ощупь.
Повторюсь:резина 225/45/17,Michelin Pilot Sport 3,на штатном литье 7x17 ET37 ,давление 2.3.Подвеска 1BB VAG-оригинал(русский пакет),он же "Пакет для плохих дорог" В общем почему практически одинаковые машины,рулятся с такой охренительной разницей,лично я не понимаю...Passat Variant B5+, 1.9TDI (AVF, 130 л.с.), АКПП, 2003-2004 м.г.Продан. кк 00289
-
11.04.2011, 03:53 #27
- Регистрация
- 12.02.2011
- Адрес
- Нижний Новгород
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 442
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 3
0Мишель, думаю в первую очередь здесь играет разница в резине, видимо твой мягкий мишлен гораздо лучше справляется с колейностью, чем данлоп топикстартера
Passat B5 1.8 ADR 1999 - на боевом дежурстве в Крыму
T4 Caravelle GL 2.5 1993 - в нн
-
11.04.2011, 04:04 #28
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0245\35 данлоп сп спорт 9000, конечно по колеям водит, по неровностям, особенно, если надо притормозить в неподходящий момент, но руль просто крепче берёшь и всё... Учитывая, что передние аморы у меня родные, а машина прошла больше 200т.км. - всё отлично, если аморы поменять, то будет ещё лучше уверен, зато рулёжка ах... Кстати на счёт ям, да конечно низкий профиль не для любителей комфорта, хотя мои лихие низкие едут мягче, чем "17 на 1BB , сегодня влетел в выбоину конкретную на 60-70 передним правым колесом, удар был хороший, но ничего, данлоп шумный, зато держак хорош, да и прочная резина, хоть бы хны, диску тоже тьфу-тьфу-тьфу нормально, качаю щас 2.7-2.8...
-
11.04.2011, 23:50 #29
- Регистрация
- 31.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,159
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 5
0вот у меня все тоже самое тока резина стоит вот такая http://www.kolestorg.ru/catalog/1/874/ и диски не родные а слик но по пораметрам тож самое 7x17 ET37 и качаю я их 2 ОЧКА А В КОЛЕЕ КАКОЙ ТО КОШМАР
-
12.04.2011, 01:00 #30
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0YUROKEZ, глубокие колеи )
-
12.04.2011, 09:27 #31
- Регистрация
- 31.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,159
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 5
-
12.04.2011, 10:50 #32
- Регистрация
- 13.08.2009
- Адрес
- Браззавиль, Конго
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 24,941
Спасибо: Получено: 1,955
Отправлено: 1,239
0Ну не знаю..я летаю там только в путь!!! там колеи будь здоров, но у меня не кидает, возможно широка резина 235, у меня 225.
BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.
-
13.04.2011, 01:35 #33
- Регистрация
- 31.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,159
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 5
-
13.04.2011, 03:02 #34
-
13.04.2011, 23:20 #35
- Регистрация
- 31.12.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,159
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 5
-
13.04.2011, 23:35 #36
-
14.04.2011, 00:22 #37
- Регистрация
- 23.10.2008
- Адрес
- Россия, Нальчик
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 67
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А никто не думал, что это из-за модели покрышек? Разные модели разных производителей в одном размере очень сильно отличаются как жесткостью, так и реакцией на колею и другие неровности. Почитайте в каком-нибудь автомобильном журнале тест покрышек - там об этом говорится очень много. Личный пример: лето - Goodyear Excellence 205/55/16, зима - Nokian Hakkapeliita R 205/55/16. И то, и другое смонтировано на литье со штатными параметрами. Первые дни на летней кажутся кошмаром - в колее машина мечется, при наезде на бугорок одним колесом шарахается в сторону, причем не угадаешь в какую. Руль становится тяжелее, но и прямую держит лучше. А вот до Goodyear'а летом был Michelin Energy - все было нормально.
-
24.04.2011, 22:56 #38
- Регистрация
- 08.01.2010
- Адрес
- Россия, Фрязино
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 80
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поставил назад велингтоны на Goodyear Excellence 205/60/15. Кайфую Кстати жалко нет Мишлен энерджи R17
Похожие темы
-
ПОМОГИТЕ...МАШИНА СТАЛА КОЛОМ...не заводится
от Pilotkin в разделе Архив 2008г.Ответов: 18Последнее сообщение: 21.02.2008, 12:08 -
!!! Помогите, машина дергается, не едет, звенят пальцы
от imported_Vladx7 в разделе Архив 2007г.Ответов: 12Последнее сообщение: 22.05.2007, 12:51 -
Помогите машина не едит!!!
от Vasiliy в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.05.2006, 15:11 -
Ребята помогите машина 2-й день не заводиться
от ДЕК в разделе Архив 2006г.Ответов: 18Последнее сообщение: 24.01.2006, 22:04 -
Помогите!!!Машина без сигнализации
от Корефан в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 03.07.2005, 13:42