пропуски зажигания 1.8Т - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mozgik Посмотреть сообщение
    обрыв цепи нагревателя ламда зонда и пропуски зажигания
    Обрыв - причина, пропуски - следствие. Сначала лямду менять (предварительно проверив проводку)
    Удачи.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  2. #22
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Не читайте этого.
    Все совершенно не так происходит.
    это всего лишь для пимера и наглядности, что необязательно накрылись катушки когда идет ошибка по пропускам, естественно алгаритм рабуты ЭБУ гораздо сложнее, и как уже озвучили вплоть до подмены усредненными значениями показаний вышедшего из строя датчика.

    А ошибка по обрыву нагревателя ДК, это одна из многих и влияет только на короткое время после включения зажигания, т.к. ДК сначало должен прогреться до рабочей температуры чтобы давать доставерные показания, потом же его прогревают ОГ и после этого обрыв ниначто не влияет

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    А может все намного проще?
    Эбу входит в аварийный режим (загорается Чек) и двигатель начинает работать в усредненных значениях на основании показаний других датчиков? Причем довольно неплохо.
    Если бы Эбу работал по такой простой схеме, то на каждой кочке у тебя бы загорался "чек"
    ЭБУ должен полностью убедиться и попытаться подстроиться под новые значения (при чем оперировать может только в определенных пределах и определенными размерами - не превышая их), и вот если он не укладываеться в эти пределы тогда уже аварийная подмена показаний
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,338
    Спасибо:
    Получено: 800
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    сначало должен прогреться до рабочей температуры чтобы давать доставерные показания, потом же его прогревают ОГ и после этого обрыв ниначто не влияет
    Не совсем так, он подогревается постоянно, ВагКомом глянь если не веришь....
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  4. #24
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нельзя верить всему что показывает ваг-ком, он выводит тебе значиния прописаные в програме (простой пример: на МКПП в 8гр есть показания разряжения ВУТ и они меняються, хотя датчики ставят только на АКПП).
    Так и ДК подогреваеться он только там где температуру ОГ можно померить, те.е стоит датчик EGT
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  5. #25
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    Так и ДК подогреваеться он только там где температуру ОГ можно померить, те.е стоит датчик EGT
    Чушь полная...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  6. #26
    Pointer
    Регистрация
    07.04.2011
    Возраст
    40
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Обрыв - причина, пропуски - следствие. Сначала лямду менять (предварительно проверив проводку)
    Удачи.
    вы были правы лямду поменял все стало на свои места спасибо всем многому научился

  7. #27
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Чушь полная...
    раскажите нам как всё на самом деле!
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Пропуски зажигания
    от DOZZZENT в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 03.10.2007, 09:42
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 26.09.2007, 12:24
  3. обедненная смесь,пропуски зажигания в 3 цилиндре
    от сергей 15221 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 19.07.2007, 02:25
  4. Пропуски зажигания и лямбда
    от ivan_b5 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 02.07.2007, 19:36
  5. Ответов: 43
    Последнее сообщение: 26.05.2007, 03:02

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •