Про пыльники

[Dzhonik]

Привет всем!Кто может подсказать,выдавливает смазку из под правого наружнего пыльника,пыльники недавно поменял.

[.Карел.]

Смазки много навалил, вот лишнее и выдавливает...
или хомуты плохо затянул.

[Dzhonik]

Хомуты проверял сидят хорошо,а может быть такое что воздух надо выпускать из пыльника,я в сервисе менял и не видел как там делали.

[nikola_]

когда шрус поставлен и пыльник одет, нужно аккуратно приподнять точнее приоткрыть любую из сторон пыльника чтоб выпустить или же запустить воздух!

[igor71]

воздух надо выпускать

Так и делают, плюс хорошо протягивают хомуты.
С уважением.

[.Карел.]

Если масло выдавливает, то однозначно там не герметичное соединение. Поэтому вопрос о "запустить" или "выпустить" воздух под пыльник, не уместен.
Лишнее выдавит и если пыльник не порвет, то всё будет норм.

[Dzhonik]

Большое спасибо всем! пока так поезжу, вроде поменьше смазки стало выходить а там видно будет.

[Orthoped]

у мну таж фигня. менял осенью 2009. и тоже правый.
стремался, что на торм.диск накидает. бог пока к грехам терпит.
давеча менял там же ГРМ, попросил подтянуть хомуты. сделали. будем посмотреть.
А вот левый (родной ещё, почти 10 лет и 160+ткм) после ночи стояния на морозе сначала делает дыр-дыр-дыр. потом, вроде, ничего.
щас, по теплу, не проявляется. сказали, что естественный износ и проявляется при низкой темп-ре (типо сжатие/расширение металла).
вот, парю моск теперь: 2 beer or not 2 beer?
В смысле, менять сразу или ждать когда и на тёплую буит дыр-дыр-дыр?

[GERCULES913]

пока так поезжу, вроде поменьше смазки стало выходить а там видно будет.

почаще туда заглядывай, выравнивай давление, а то провернет пыльник, будешь опять менять.

[ksa]

тож поменял лоебро ставил не прошло и месяца в хлам!
сначало тоже давило потом разорвало!
вот буду гранату с пыльником менять!

и такой вопросик!
все говорят бери термопласт, а я в каком магазине не спрашивал говорят на мою нету термопласта! что типа оригинал и тот идет резина!
кто просветит в этом вопросе:?

[Agent Smith]

Похожая проблема. износились пыльники, думаю к официалам ехать не буду ради пыльников, очереди да и денег больше отдашь! Отдал в сервис. поменяли, через 2 месяца смотрю а у меня на правом колесе с.ка хомута маленького нет, вытекла вся смазка! Сделал всё сам!
И сейчас делаю всё сам, так надёжнее! И дешевле!

[ksa]

Agent Smith,
былоб место и инструмент сделал бы! а так приходится к кулибиным гонять!

[taxi6363]

сам меняю.и изначально ложу меньше смазки чем положено.в шрус как положено,а в пыльник только края и ребра.который год ходит и не чего.бывает что и кашу маслом можно испортить!

[Mih@tlt]

когда шрус поставлен и пыльник одет, нужно аккуратно приподнять точнее приоткрыть любую из сторон пыльника чтоб выпустить или же запустить воздух!

сепаратор, в месте где в него вкручивается ступичный болт, имеет сквозное отверстие. Так что ничего там не надо ковырять. Ну у меня так.

[komsernik]

Привет всем! Впусить-выпустить воздух - т.е. выровнять давление. И смазки там: в ШРУС 88мм-90 гр, а в 98мм-120 гр. Если все нормально поставлено, пыльники ходят вместе со ШРУСами.

[MAX-HELLCOPTER]

Orthoped, а можно поподробнее: что значит

дыр-дыр-дыр

? У меня на холодную, при проезде лежачих полицейских и пр., а также при резком нажатии или отпускании педали газа слышен непонятный звук, нечто вроде шарканья. Про салонные шумы не подкалывать, явно что-то подвесочное.

[nikola_]

Привет всем! Впусить-выпустить воздух - т.е. выровнять давление.