Рем.комплект для стартера

**.Карел.** · 26.03.2011, 20:05

tahoe, можно, конечно...Я-ж не говорю, шо это не выполнимо... Но видимо вы легких путей не ищите...

Стопор бендикса с вала снять, вал вынуть, потом и бендикс поменять...
Собирать в обратном порядке...

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от COOLLER

может быть от этой втулки? Я могу её заказать..

Вань, в бЭ-5 нет этой втулки...
Точнее она есть, но находится в стартере ( в данном случае на схеме- в бендиксе...), а не в кожухе сцепления...

--- Добавлено чуть позже ---

walerka, не надо сравнивать стартер от б-3 с б-5...

--- Добавлено чуть позже ---

К тому-же на схеме стартер очень напоминает "дизельный"...

--- Добавлено чуть позже ---

Вот более похож на "бензиновый":

Как видно, тут втулка в корпусе.

**tahoe** · 27.03.2011, 01:01

Сообщение от Карел_age21

Стопор бендикса с вала снять, вал вынуть, потом и бендикс поменять...

Не, я отверточкой карамысло зацепил с одного краю и вывел край бендикса, потом сдругой стороны. Единственная сложность - отвертку шлицевую потоньше надо. Собирал также, сначала бендикс на вал одел и застопорил, а потом уже на него карамысло заводил. Чуть посложнее чем снимать, но нормально.

Сообщение от Карел_age21

Но видимо вы легких путей не ищите...

Ищу, но звезду завадьцевал на втягивающем еще при попытке разборки, посему и решил не снимать, да и новых болтов небыло (каждый день в кармане носил, а тут понимаешь вдруг неоказалось

). Но это же не повод отказаться от замены бендикса раз уже стартер снят... Главное - не сдаваться и всё получится

Кста, помойму самая сложная процедура - одеть фиксатор на стопорное кольцо...

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Карел_age21

Стопор бендикса с вала снять, вал вынуть, потом и бендикс поменять...
Собирать в обратном порядке

Хотел бы я посмотреть на это по вашему методу

В особенности на одевание стопора и фиксатора...

**Vasilich** · 27.03.2011, 10:34

Сообщение от COOLLER

Минимум 6кр в МСК...

Вань, ты чет прегнул. Генератор полностью перебрать дешевле будет

**COOLLER** · 27.03.2011, 13:04

Сообщение от Vasilich

Вань, ты чет прегнул. Генератор полностью перебрать дешевле будет

Вась, уже звонил. 6-7 тык со снятием и переборкой. Причем я спрашивал конкрутно про бендикс, ремонта всего стартера мне не нужен.

**.Карел.** · 27.03.2011, 13:09

Сообщение от COOLLER

6-7 тык со снятием и переборкой

Вань, приезжай, я тебе за 1000 переберу...Сам и сниму и поставлю...

**COOLLER** · 27.03.2011, 16:09

Нашел я свой стартер и все барахло к нему.

http://exist.ru/images/getimg.aspx?f...2&pid=55803C87
Вот она сволоч

Все детали есть на стартер с буквой A.
Бедикс кажется имеет номер 06B 911 335

Из этого нужно что-то покупать?

Производитель Артикул Наименование Кол-во
Bosch 1 006 209 793 Бендикс стартера 1
Bosch 1 001 933 126 Вилка стартера 1
Bosch 1 000 301 083 Втулка подшипника стартера 1
Bosch 1 005 851 105 Подшипник со стороны коллектора 1
Bosch 1 005 831 378 Подшипник со стороны привода, стартер 1
Bosch 2 339 305 080 Реле, стартер 1
Bosch 1 007 010 093 Ремкомплект стартера 1
Bosch 1 004 336 534 Щеткодержатель стартера 1
Bosch 1 004 011 210 Якорь мотора

Реле не надо, якорь тоже, щетки...

Втулки, подшипники это надо или нет?
По идеии...втулки есть Бошевские, значит должны подойти нормально ведь?

**AlexS9744** · 27.03.2011, 18:12

Сообщение от COOLLER

Из этого нужно что-то покупать?

Bosch 1 006 209 793 Бендикс стартера 1
И щетки погляди. Но должны быть нормальные...

**COOLLER** · 27.03.2011, 20:44

AlexS9744, А втулки и подшипники?

**AlexS9744** · 27.03.2011, 23:05

Сообщение от COOLLER

А втулки и подшипники?

Я уже говорил...

Нафиг не надо... Лишний гемор. Это мое мнение.

**Sergeich** · 27.03.2011, 23:39

COOLLER,
У меня стартер такой же,незнаю чего ты его боишься.Его легче разбирать чем от жигулей классики.Менял у себя бендикс,все остальное было в порядке,и втулки ,и щетки.Хруст у тебя скорее всего из-за отсутствия смазке в планетарке.Если тепит завтра посмотрю номерок бендикса который я себе заказывал.
Будешь снимать стартер,смотри не сломай разьем,там он хитрый ,что пипец, на нем стоит запор,который надо сначало вытянуть,а потом только саму фишку сможешь снять.

**krasnov sergey** · 17.04.2011, 12:54

доброго дня,у меня проблема в хрусте стартера когда заводишь причем иногда бывыает что он не цепляет и жужжит,проблема решается тем что ухватить за ремень генератора и немного провернуть этим шкив колена))))) поставил уже 3 бендикс проблему никак не могу решить хруст продолжается уже руки опускаются ,подскажите кто встречал подобное и как решил. спасибо
p.s. маховик не изношен

**.Карел.** · 17.04.2011, 13:21

krasnov sergey,Люфта на валу стартера нет? Втягивающее нормально работает?
Мож, как вариант, гранаты бендиксы у тебя не той системы?

**Son@r** · 17.04.2011, 14:27

Сообщение от Карел_age21

Если бендикс менять- втягивающее снимать обязательно! Без этого никак!

А у меня снимался бендикс без снятия втягивающего...
Точно так же как у tahoe

Сообщение от tahoe

Снимешь все

Немного смекалки + нетолстая отвертка. Яж втягивающее так и не разобрал. Там карамысло то пластиковое. Запихать бендикс обратно чуть посложнее, но не сложнее чем стартер открутить

**.Карел.** · 17.04.2011, 15:13

Сообщение от Son@r

у меня снимался бендикс без снятия втягивающего...

Да можно, можно.
Главное- вилку пластиковую не поломать...

**rudenok** · 17.04.2011, 22:02

Сообщение от AlexS9744

Я уже говорил...

Нафиг не надо... Лишний гемор. Это мое мнение.

Всем привет, меняй бендикс и втягивающее, щетки я думаю ешё нормальные, передняя "втулка" стоит игольчатый подшипник, менять не стоит, задняя втулка практически не изнашивается, в редукторе смазку поменяй и все.

**COOLLER** · 17.04.2011, 22:07

Сообщение от Sergeich

Будешь снимать стартер,смотри не сломай разьем,там он хитрый ,что пипец, на нем стоит запор,который надо сначало вытянуть,а потом только саму фишку сможешь снять.

Что за разъем?

**.Карел.** · 17.04.2011, 22:39

Сообщение от COOLLER

Что за разъем?

Разъем на втягивающем реле...
Причем они разные бывают, видимо в какой-то зависимости от модели стартера.
Из четырех разных пассатовских стартеров мне встречались четыре вида разъемов.
Какие-то хитрые, какие-то не очень.
Один был воще гайкой крепился...
Хочется иногда спросит: А нахрена столько разъемов изобретать? Точно так-же, как и стартеров!
Гораздо проще было-бы сделать один стартер для бензинок и один для дизелей...
Какого Х... !!!?

**.Карел.** · 17.04.2011, 22:40

Сообщение от COOLLER

Что за разъем?

Разъем на втягивающем реле...
Причем они разные бывают, видимо в какой-то зависимости от модели стартера.
Из четырех разных пассатовских стартеров мне встречались четыре вида разъемов.
Какие-то хитрые, какие-то не очень.
Один был воще гайкой крепился...
Хочется иногда спросить: А нахрена столько разъемов изобретать? Точно так-же, как и стартеров!
Гораздо проще было-бы сделать один стартер для бензинок и один для дизелей...
Какого Х... !!!?

**COOLLER** · 17.04.2011, 22:52

Карел_age21, Я на АЕВ стартер снимал сам...ничего хитрого там не было, как щас помню

**.Карел.** · 17.04.2011, 23:05

Вань, так я и грю, шо разные они бывают...
На AEB по моему, как раз всё просто. Тоже имел возможность лицезреть...
На AWM уже по другому И на AZM тоже отличается...

Тема: Рем.комплект для стартера

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Рем комплект рулевой рейки

Продаю комплект для переделки 1дин в 2 дин.

нужен комплект для подключения круиз-контроля

Комплект для Диагностики Пассата...

Рем комплект для AFN

Ваши права