Приора-а такое может быть на самом деле?

[JohnyB5]

ты ощущаешь себя, если не Богом, то существом приближенным к Всевышнему.

конечно, ты же был так близок к Нему

[al88f]

весь отдел под столом валяется... давно так не ржал

[AXel_23]

уйди, не богохульствуй

я не бого*уйствую

[JohnyB5]

прекраааааатииииииииии

а че? Лада Премьер - это ж круто

[Серегауди]

это точно, тем более в черном цвете!

и на хромированном литье! ураган просто!

[хранитель]

весь отдел под столом валяется... давно так не ржал

я рад, что повеселил Вас.......

[AXel_23]

а че? Лада Премьер - это ж круто

а ты думал! это тебе не лада приора с бархотным сартиром

[TurboKoT]

и на хромированном литье! ураган просто!

с ксеноном и тонировкой

[COOLLER]

с ксеноном и тонировкой

А вот ксенон не трогай

[JohnyB5]

А вот ксенон не трогай

о, услышал

[Серегауди]

с ксеноном и тонировкой

и музяка чтоб качала на 2 квартала чОрние глаза

[TimB]

текст можете выложить? я в том числе и воффку закрыл на работе. попросить открыть совесть не позволяет

[TurboKoT]

и музяка чтоб качала на 2 квартала чОрние глаза

полюбэа то без музяки не поедет

[targitay]

http://voffka.com/archives/2010/07/22/061839.html

читал и плакал
Как бЭ аффтора найти? Спросить, что курит....

[COOLLER]

текст можете выложить? я в том числе и воффку закрыл на работе. попросить открыть совесть не позволяет

УБИЙЦА ИНОМАРОК
Являюсь острым поклонником Приор с 2007г. Тогда в первый раз воочию увидел черный седан с литыми дисками и ПРОПАЛ!!! Заболел Приорой после того, как дали прокатиться, точнее сначала прокатили, а потом дали самому.

Подобных ощущений и кайфа не испытывал даже с женщинами!!! Привыкание к машине — мгновенное (и неизлечимое)! Проездил на ней 1,5 часа, потом пересел на тестовую машину в салоне и…….

С Приорой «Люкс» начиналось все также — прокатили, потом сам…и все….. Пропал человек……Ну в смысле, как у Скруджа Макдака в глазах баксы, а у меня — шильдик Lada Priora.

Раньше всегда восхищался и не понимал владельцев Приор. Нестись по трассе со скоростью в два раза выше скорости основного потока, ежесекундно рискуя улететь с дороги или не вписаться в поворот.

С другой стороны, когда тело обнимает нежный бархат уютного кресла, а руки сами ложатся на изящную баранку, когда под сумасшедший рев твое тело ускоряется от состояния покоя до 100 км/ч за несколько секунд, вероятно, помимо, львиной дозы адреналина, испытываешь необычайный прилив сил и еще вагон чистейшего, ничем незамутненного кайфа.

Очень раздражают лица, которые судят о Приоре только по печатным статьям и по отрицательным отзывам. Поэтому, когда меня спрашивают, какая машина лучше, то говорю, что все Приоры хорошие, дальше дело вкуса.

Если человек говорит, что Honda Civic или Subaru Impreza выигрышнее, скажем, той же Приоры «Люкс» с бархатным салоном, поскольку в них 150 лошадей, а в Приоре «всего» 98, мне становится невыносимо грустно и хочется выть на луну, ибо голые характеристики ровным счетом ничего не значат. Помнится, меня ждало жутчайшее разочарование, когда довелось плюхнуться в салон Volvo S40 весной этого года – вылезал и долго плевался, из-за отвратительного дизайна.

К чему я веду, когда мне в первый раз предложили прокатиться на люксовой Приоре, я, незамедлительно, соглашаясь, даже не представлял, что меня ждет.

Ну современный 16кл движок, ну 98 лошадок (много, но есть машины, у которых еще больше) – еще одна игрушка. Даже внешний вид не особенно впечатлил – 14 диски, никаких спойлеров, юбок и прочей шелухи, очень скромненько и со вкусом. Спокойно сел в знакомый салон и не особо балуясь с газом выехал на дорогу.

То, что произошло дальше – не передать словами. Когда я решил выжать всю звериную ярость из под капота, честное слово забыл, как меня зовут. Я ожидал, что будет быстро, но чтобы так!!!

Газ в пол, машина буквальным образом бросается с места, содержимое желудка рвется наружу, а тем временем происходит странное, ты буквально видишь и чувствуешь, что время поворачивает вспять, оно сжимается в аккуратную ярко-белую точку, обрамляя пространство яркими, теплыми, но очень колючими лучиками.

В самом деле, после пары таких поездок, ты ощущаешь себя, если не Богом, то существом приближенным к Всевышнему. Стоит нажать на педаль, и весь окружающий мир подчиняется тебе – ты можешь казнить и миловать, насмехаться и благословлять. Это невероятно!!!

Это быстрее, чем Лансеры, Фокусы, Короллы, это быстрее мира, одно нажатие и дьявольский, невероятный рев осатанелого табуна яростных коней буквально сотрясет планету, ураганный рев одержимого торнадо, безумная свистопляска неудержимого прогресса, и вы уже летите, вы счастливы.

Все окружающие превращаются в покорных слуг вашей прихоти. Вы король, вы царь – конечно, обладатели BMW-335, могут и не согласиться с вами, показать, что они тоже могут быстро ездить. Но разве это важно? Пусть улетают вперед, их жизнь висит на крошечном волоске собственного умения, равновесия и воли окружающих, а вы не зависите ни от кого.

Вспышка гнева – удар по газам и колеса, подминая асфальт, отмеривают гигантскими скачками чудовищные куски трассы. 170!, 180!!, 190!!!. Комок подлетает к горлу, когда несколько тысяч зрительных клеток, назначенных мозгом ответственными за боковое зрение, с ужасом фиксируют последнюю цифру спидометра - 200 км/ч. А ускорение стремительно продолжается. Стрелка предательски скрылась за горизонтом – 220?!…или сколько там уже, 240? 250???… Когда же сработает отсечка? Да её в этой машине просто нет!!! Прочь все условности!

В какой-то момент, осознаешь, что две подушки безопасности это не просто мало – это ничто. Становится безумно страшно и тут же невероятно спокойно. Понимаешь, если что-то случится – это К О Н Е Ц!

На дороге образовалась пробка, и ты глубокомысленно растворяешься в потоке серых и невзрачных Пежо, Ситроенов… какая разница. Вас никто не интересует. Есть только ваша воля, сила и слава.

После поездки хочется обнимать незнакомых прохожих, дарить женщинам цветы, говорить всем приятные слова, раскрашивать мир в яркие тона и давать безоговорочный бой занудам и угрюмышам.

Обязательно постарайтесь купить Приору, хотя бы в кредит, или взять ее напрокат на несколько часов – поверьте, ради такого стоит жить и радоваться жизни!
Источник: http://my.auto.ru/my/review/2843621.html

Posted by Воффка at 22.07.10 12:41

[Серегауди]

полюбэа то без музяки не поедет

а если еще чипануть да турбу повесить

[TimB]

COOLLER,Спасибо, Ваня!

[COOLLER]

а если еще чипануть да турбу повесить

Вторую космическую хочешь? Она и так 3 сотки едет

[AXel_23]

Помню как я свой таз 2110 до 195 раскачигарил по эстокаде. скажу честно, горшок нужен однозначно. меня после этого как я выщел еще 2 часа трисло всего

[Серегауди]

Вторую космическую хочешь? Она и так 3 сотки едет

ну максималку же надо узнать!