гур

**YUROKEZ** · 10.03.2011, 10:41

всем привет вот хочу сегодня поменять жидкость гура подскажите откуда проще всего слить жидкость ЗАРАНЕЕ СПАСИБО или киньте ссыль в базе знаний был понятно все кроме "3. Снять резиновый шланг, слить жидкость."

**Жека регион 66** · 10.03.2011, 11:30

Привет.
1) Вывешивал перед
2) Сливал жижу с шланга от бачка гур в месте соединения с охладительной мет. трубкой
3) Потом одевал на мет. трубку кусок шланга подходящего размера а второй конец в 2литровую соску и запускал двигатель на 2-3 секунды, больше ненадо. МОЖНО СПАЛИТЬ НАСОС.
4) Крутил руль право-лево.
И так 2 раза.

**Cezar35** · 10.03.2011, 20:59

Поищи есть прямо с фотками весь процес на форуме.

**YUROKEZ** · 10.03.2011, 21:07

Сообщение от Cezar35

Поищи есть прямо с фотками весь процес на форуме.

если б нашел бы то наверно не спрашивал

**DEsh** · 10.03.2011, 21:19

для меня это тоже актуально - и отчет с фото был бы очень кстате)))

**Maksimus** · 10.03.2011, 21:21

YUROKEZ, держи https://passatworld.ru/showthread.ph...09&pagenumber= и больше не баянь

**YUROKEZ** · 10.03.2011, 21:36

Maksimus, спасибо его я и искал

**COOLLER** · 10.03.2011, 23:03

А масло какое лить : минерал или синтетик? Пассат 2005г AWT.

**GERCULES913** · 10.03.2011, 23:05

Сообщение от DEsh

для меня это тоже актуально - и отчет с фото был бы очень кстате

http://www.audipages.com/Tech_Articl...r/psflush.html

**IRC** · 10.03.2011, 23:11

Сообщение от COOLLER

А масло какое лить : минерал или синтетик? Пассат 2005г AWT.

Читал, что в гидроусилитель нужно лить только минералку.

**COOLLER** · 10.03.2011, 23:13

А кстати вопрос. А почему нельзя сменить жижу вытеснением? Ну как тормозуху.
Т.е снимаем обратку в бачек, заливаем полный бачек жижы и заводишь мотор, крутим рулем и доливаем жижу, литра 2 там пролить туда и система чистая и промытая точно.

Не, не катит так?

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от IRC

Читал, что в гидроусилитель нужно лить только минералку.

Там от года зависит...

**IRC** · 10.03.2011, 23:22

COOLLER, так вроде, что на В5, что на В5+ масло одно G004 000 или полный аналог от Febi M6162.

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя в мануале написано, что G004 000 - синтетика.

**Maksimus** · 11.03.2011, 09:37

Сообщение от COOLLER

синтетик? Пассат 2005г AWT

минералку в оригинале почему то сняли, так что сейчас осталась только синтетика

Сообщение от COOLLER

А почему нельзя сменить жижу вытеснением?

а насос не загубишь?

Попробуй. потом отпешись чё как

**COOLLER** · 11.03.2011, 10:02

Сообщение от Maksimus

а насос не загубишь? Попробуй. потом отпешись чё как

Хмм...а что ему будет? Ведь жижа будет из бачка просто уходить

Но насос удет при жиже. Доливать просто постоянно. Вообще из обратки течет сильно или как? А то может там давление пару атмосфер и весь бачек за секунду уйдет

**Maksimus** · 11.03.2011, 13:03

Сообщение от COOLLER

Вообще из обратки течет сильно или как?

честно говоря незнаю, я менял на заглушеном двигателе грутя руль туда-сюда на эстакаде сняв при этом шланг обратки, когда начал крутить то достаточно быстро потекла или даже прыснуло сильно. Так что думаю когда будет работать насос, то давление там давольно таки сильное будет

**YUROKEZ** · 12.03.2011, 02:14

себе вчера поменял .............. подробности позже

**FerrumB5** · 12.03.2011, 19:00

Сообщение от Maksimus

Так что думаю когда будет работать насос, то давление там давольно таки сильное будет

Насос (по крайней мере на V6) - довольно высокопроизводитеьный, за 1-2 сек бачок "уходит"

Я, меняя насос, жидкость сливал с шланга, который идет в бачок после рейки

**Maksimus** · 12.03.2011, 22:40

Сообщение от FerrumB5

Насос (по крайней мере на V6) - довольно высокопроизводитеьный, за 1-2 сек бачок "уходит"

ну вот и я о том же

Тема: гур

Опции темы

Поиск по теме

гур

Похожие темы

вопросик по ГУР

ГУР !!!

Жидкость ГУР

Свистит ГУР на поворотах

Жидкость ГУР

Ваши права