1. #81
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Че-то не слабая температура. Если еще и в закрытом корпусе стоят да на жаре +30
    ну это не избежно если питать светодиоды в таком колличестве. кренками
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  2. #82
    Golf
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    823
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    И сколько таких радиаторов на фару ? На все элементы стоят (габариты, тормоза, поворотники) ?
    Если бы ты внимательно прочитал тему) то увидел, что радиаторы используются только на керамическом резисторе, идущему в параллель к поворотнику (по одному на каждый фонарь).
    Способ установки - внешний, при комнатных тестах его температура, после 10 минутных подач бор.напряжения, стабильна и не превышала 80-83 градусов. На машине с реле поворотников (в мигающем режиме) он будет греться еще меньше.

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Че-то не слабая температура. Если еще и в закрытом корпусе стоят да на жаре +30
    Если и эта температура смущает, то можешь повесить резистор на кузов автомобиля, тогда будет полный cool

  3. #83
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    Орел
    Возраст
    31
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пролистал тему, автор конечно молодец!!! Как говорится респект. Хочу внести свою лепту в это дело - что бы не тратить время на выравнивание резисторами косых характеристик светодиодов, советую применять шим регулирование и последовательное включение светодиодов.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ну и соответственно можно забыть о проблемах нагрева атмосферы
    passat B5+ 2004 AWT ручка

  4. #84
    Touareg
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Number One Посмотреть сообщение
    Если бы ты внимательно прочитал тему) то увидел, что радиаторы используются только на керамическом резисторе, идущему в параллель к поворотнику (по одному на каждый фонарь).
    Способ установки - внешний, при комнатных тестах его температура, после 10 минутных подач бор.напряжения, стабильна и не превышала 80-83 градусов. На машине с реле поворотников (в мигающем режиме) он будет греться еще меньше.
    Цитата Сообщение от Number One Посмотреть сообщение
    Если и эта температура смущает, то можешь повесить резистор на кузов автомобиля, тогда будет полный cool
    Ты извини, я без наездов. Сделано все действительно здорово и красиво.
    Просто несколько подобных проектов видел в интернете и часть из них закончились сгоревшими фонарями. В том числе и тут на форуме, у Демида если не ошибаюсь.
    Поэтому и интересно как реализовано охлаждение.

  5. #85
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Number One Посмотреть сообщение
    На машине с реле поворотников (в мигающем режиме) он будет греться еще меньше.
    так а почему ты в реле поворотников просто шунт не перепаяешь?
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  6. #86
    Golf
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    823
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от helper Посмотреть сообщение
    последовательное включение светодиодов
    Они и так вроде последовательно в цепочках)


    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    так а почему ты в реле поворотников просто шунт не перепаяешь?
    все сохранено для быстрой замены и возврату, в случае необходимости, к штатным фонарям
    если есть опыт переделки реле, то поделись плиз

  7. #87
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Number One Посмотреть сообщение
    если есть опыт переделки реле, то поделись плиз
    Алексей калекс недавно выкладывал .дома посмотрю .там микросхема стоит и в реле шунт установлен.вот его нужно подобрать в соответствии с новой нагрузкой
    R sens так называемая
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  8. #88
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    Орел
    Возраст
    31
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Алексей калекс недавно выкладывал .дома посмотрю .там микросхема стоит и в реле шунт установлен.вот его нужно подобрать в соответствии с новой нагрузкой
    R sens так называемая
    Что изменится от того что резистор будет стоять в реле? Отвечу ничего только грется будет не в фонаре, а в реле. ШИМ - широтно импульсная модуляция, диод не постоянно горит а как бы моргает с очень большой частотой, потери на ком элементе маленькие , грется не будет вообще!!! Или можно применить специальный LED драйвер.
    passat B5+ 2004 AWT ручка

  9. #89
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от helper Посмотреть сообщение
    Что изменится от того что резистор будет стоять в реле? Отвечу ничего только грется будет не в фонаре, а в реле. ШИМ - широтно импульсная модуляция, диод не постоянно горит а как бы моргает с очень большой частотой, потери на ком элементе маленькие , грется не будет вообще!!! Или можно применить специальный LED драйвер.
    Че ты мне рассказываешь я уже давно драйверы применяю ZXLD1360 и 1350 например

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от helper Посмотреть сообщение
    Что изменится от того что резистор будет стоять в реле?
    а изменится то что не нужно будет вешать кучу сопротивлений. в реле просто меняешь сопротивление которое является датчиком тока
    и даже при применении драйверов светодиодных приходится все равно вешать нагрузку из за малого потребления.если на габаритах и стоп сигналах прокатывает и так ,то на поворотниках нет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Number One,
    http://passat-b5.ru/showthread.php?t=161858&page=3
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  10. #90
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    Орел
    Возраст
    31
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    По поводу реле я говорить не буду сам не лазил стоял вопрос просто о переносе резистора из фонаря в реле? Мы просто наверное не поняли друг друга. А поповоду
    Цитата Сообщение от SVETKOVREIN Посмотреть сообщение
    Че ты мне рассказываешь я уже давно драйверы применяю ZXLD1360 и 1350 например
    , я никого вроде не оскорблял, просто посоветовал автору решение которое я считаю нужным, примет он его или нет его дело, да и каждый исходит из разных вещей может у него эти резисторы валялись N лет и он не знал куда их деть. А если хотите померятся у кого больше это не сюда. Я думаю на вопрос сколько конструкций, приборов итд вы запустили в промышленное производство, наверное я вас переиграю. Как всегда блин сначала заплевали потом может быть послушаем

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я предлагаю тут по существу если есть что то толковое давайте нет ну и нафиг городить огород!!!

  11. #91
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от helper Посмотреть сообщение
    Как всегда блин сначала заплевали потом может быть послушаем
    в тебя не плевали.Ты просто выкручиваешь сейчас так как тебе удобно

    Цитата Сообщение от helper Посмотреть сообщение
    вопрос просто о переносе резистора из фонаря в реле?
    вопрос стоит о леквидации резисторов

    Цитата Сообщение от helper Посмотреть сообщение
    посоветовал автору решение которое я считаю нужным, примет он его или нет его дело
    твое решение в чистом виде (хотя это даже не твое решение) не решает вопрос о частоте моргания поворотников при применении светодиодов
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  12. #92
    Golf
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    823
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    helper, мы немного о разном) SVETKOVREIN предлагает изначально доработать реле, и не вешать нагрузочное сопротивление на светодиодный модуль поворотников (для того, чтобы он не моргал слишком часто, ввиду малого потребления тока в сравнении с лампой накаливания)

    SVETKOVREIN, респект

  13. #93
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Number One Посмотреть сообщение
    SVETKOVREIN, респект
    да это не моя идея, но она очень изящная и культурная
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

  14. #94
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    Орел
    Возраст
    31
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Number One Посмотреть сообщение
    helper, мы немного о разном) SVETKOVREIN предлагает изначально доработать реле, и не вешать нагрузочное сопротивление на светодиодный модуль поворотников (для того, чтобы он не моргал слишком часто, ввиду малого потребления тока в сравнении с лампой накаливания)
    Да я понимаю, но тогда для того чтобы поставить обратно лампы придется опять шунт переделывать, может быть есть смысл создать электронное реле? Или применить уже готовое наверняка на каком то авто есть уже такое !? Тем самым можно забыть про разницу нагрузок.
    passat B5+ 2004 AWT ручка

  15. #95
    Golf
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    823
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от helper Посмотреть сообщение
    тогда для того чтобы поставить обратно лампы придется опять шунт переделывать.
    я думаю можно взять дополнительное реле на разборе и его дороботать

    Цитата Сообщение от helper Посмотреть сообщение
    может быть есть смысл создать электронное реле?
    ты считаешь овчинка стоит выделки?

  16. #96
    Lupo
    Регистрация
    13.03.2010
    Адрес
    Орел
    Возраст
    31
    Сообщений
    134
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да склепать электронное реле точно не сложнее чем ты сделал сведотиоды в фонари, если надо будет я толковую схему за час накидаю. Мне кажется что с электронным реле проще сделал и забыл ставь хоть светодиод хоть лампочку хоть утюг ему пофигу, правда щелкать так уже не будет
    passat B5+ 2004 AWT ручка

  17. #97
    Golf
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    823
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Че-то не слабая температура. Если еще и в закрытом корпусе стоят да на жаре +30
    для интереса смерил температуру цоколя лампы поворотника 21W


    Цитата Сообщение от helper Посмотреть сообщение
    если надо будет я толковую схему за час накидаю.
    Спрашиваешь, конечно надо)
    Но сразу скажу, что подобное (раз, два) городить не хочу Проще с шунтом заморочится и главное надежнее

  18. #98
    Passat
    Регистрация
    30.08.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    29
    Сообщений
    1,206
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Ты извини, я без наездов. Сделано все действительно здорово и красиво.
    Просто несколько подобных проектов видел в интернете и часть из них закончились сгоревшими фонарями. В том числе и тут на форуме, у Демида если не ошибаюсь.
    Поэтому и интересно как реализовано охлаждение.
    машина сгорела к сожалению не изза фонарей=) но то что изза повышенной температуры это даа)

  19. #99
    Touareg
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,076
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Демид Посмотреть сообщение
    машина сгорела к сожалению не изза фонарей=) но то что изза повышенной температуры это даа)
    Я не про то, что машина сгорела. На старом форуме был фото отчет по переделке задних фонарей на светодиоды. В результате фонари поплавились если не путаю. Возможно это не ты делал.

    Цитата Сообщение от Number One Посмотреть сообщение
    для интереса смерил температуру цоколя лампы поворотника 21W
    Я почему интересовался температурой... У меня стоит реле контроля фар с выводом ошибки на БК если лампочка перегорела. Реле контролирует нагрузку и просто переделка на светодиоды не сработает, надо как-то имитировать мощность лампочки накаливания. Ну или смотреть как это реле работает и в нем что-то колхозить. Пока нормального надежного варианта я не вижу. Ставить несколько сопротивлений на радиаторах не выход. Ну и честно говоря сама идея не нравится при использовании светодиодов городить сопротивления на радиаторах. Как-то так вобщем...

  20. #100
    Phaeton Аватар для SVETKOVREIN
    Регистрация
    14.10.2009
    Адрес
    Россия, Москва,Войковская
    Возраст
    35
    Сообщений
    3,984
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от autopilot Посмотреть сообщение
    Ну и честно говоря сама идея не нравится при использовании светодиодов городить сопротивления на радиаторах.
    ну да сведодиоды призваны повысить эффективность освещения ,а мы тупо при этом вешаем сопротивление вместо лампы.Ты прав .
    поэтому нужно лезть по идее в систему которая контролирует нагрузку и адаптировать ее под новую нагрузку
    Passat B5_2.0_AZM-->Passat CC_1.8_IHIturbo_ETuners

Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. LED
    от AleksEst в разделе Тюнинг
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 04.10.2016, 13:29
  2. AUDI S6 LED & PASSAT B5
    от А л е к с а н д р в разделе Тюнинг
    Ответов: 78
    Последнее сообщение: 23.01.2011, 14:29
  3. Монитор 22 LED ViewSonic vled221wm за 7 500 руб.
    от Avtosom в разделе Куплю-Продам Прочее
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.09.2010, 20:36
  4. Tuning фары с LED
    от speedreamer в разделе Тюнинг
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 08.09.2009, 08:40
  5. фары led
    от Евгений2008 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.07.2009, 13:33

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •