BMW X3 - Страница 4

Тема: BMW X3

  1. #61
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    речь не о работе климата (хотя и это уже вчерашний день), а об эргономическом неудобстве
    Да я понял...первый раз слышу о таком недостатке за 5 лет Ни от кого не слышал, правда
    Климат стоит под воздуховодами, где и у всех машин, кнопки крупные, на дисплее все читаемо даже в солнечную погоду.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    а это вообще чисто субъективно. по мне салон E60 и E90 - тихий ужас. да и внешне не айс. а вот в F10 интерьер уже радует глаз.
    +100

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Да я понял...первый раз слышу о таком недостатке за 5 лет Ни от кого не слышал, правда
    Я тоже. Даже у меня, в версии с 2 диновой рамкой, казалось бы климат наиболее неудобно стоит на б5 - снизу. И то, не сказал бы, что не удобно им пользоваться. А в 1 диновой рамке вообще отлично расположен. И сам климат прост и понятен
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  3. #63
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для iudex
    Регистрация
    16.11.2005
    Сообщений
    14,286
    Спасибо:
    Получено: 1,029
    Отправлено: 293

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    В крутых поворотах на высоких скоростях Пассат наверное получше будет.
    сам попробуй, ладно.. а то на слово то ведь не поверишь

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    передний привод всё таки
    в определенных условиях передний привод конечно лучше.... однако БМВ настолько великолепно откликается и прогнозируется ее поведение, что пассат и рядом не стоял....

  4. #64
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iudex Посмотреть сообщение
    сам попробуй, ладно.. а то на слово то ведь не поверишь
    ладно.. .только я уже попробовал когда ты еще в институт вступительные экзамены сдавал .
    "Наверное" относится к сомнениям относительно преимуществ пассата, обусловленных в основном только передним приводом.

    Цитата Сообщение от iudex Посмотреть сообщение
    в определенных условиях передний привод конечно лучше....однако БМВ настолько великолепно откликается и прогнозируется ее поведение, что пассат и рядом не стоял....
    само по себе верно, но не понятно, к чему это написано с цитированием моего поста. Я ж вроде написал, что когда речь про крутой поворот на высокой скорости - то только в этом случае можно говорить о сравнении пассата (или др. подобной переднеприводной машины) с бмв. Во всех прочих случаях он не просто отдыхает, а тревожно спит в сторонке.

    Пришлось сесть в пассат В4 после нескольких междугородних поездок на бмв 525 (четырехлеткой она была) где-то в 1999 году. Мысль была одна - а это ваще точно иномарка?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    И то, не сказал бы, что не удобно им пользоваться. А в 1 диновой рамке вообще отлично расположен.
    всякий раз ловлю себя на мысли, что приходится оторвать от дороги всё своё внимание, что бы выбрать эту кнопочку и изменить направление воздуха ...

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут-Краснодар
    Возраст
    52
    Сообщений
    17,409
    Спасибо:
    Получено: 2,516
    Отправлено: 4,977

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    всякий раз ловлю себя на мысли, что приходится оторвать от дороги всё своё внимание, что бы выбрать эту кнопочку и изменить направление воздуха ...
    есть такое
    но в машинах, где управление климатом, осуществляется через сенсорный экран, это совсем полный... ахтунг
    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    вот когда речь про крутой поворот на высокой скорости - то только в этом случае можно говорить о сравнении пассата (или др. подобной переднеприводной машины)
    очень спорно, особенно на сухой дороге , вот объяснение
    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    за счет компоновки у БМВ здесь реальное преимущество, и это технологический факт.
    пассату мешает тяжелый перед с вынесенным в передний свес мотором (высокий момент инерции вокруг вертикальной оси) и передний привод (увод передних шин мешает входу в поворот под тягой)
    + почти идеальная развесовка ХХХ по осям
    - Расскажите о себе в двух словах.
    - Всякое бывало.

  6. #66
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для aolise
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    44
    Сообщений
    13,596
    Спасибо:
    Получено: 2,948
    Отправлено: 1,826

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    но в машинах, где управление климатом, осуществляется через сенсорный экран, это совсем полный... ахтунг
    чушь, по крайней мере в моем лексусе это намного удобнее делать через экран, чем было в пасате тыкать куда то там внизу в кнопки..да и эффективность климата круче намного, так что и не надо постоянно менять потоки и температуру..кстати некоторые кнопки продублированы и на панели...
    дорожные и скоростные данные 5ки бмв и пассата сравнивать вообще некоректно..пассат однозначно отдыхает...бэха затачивается под отличное вождение изначально.а пассат больше под комфорт.разные идеологии в подходе при построении авты в целом..хотя сам не люблю задний привод...как теперь не люблю и любой недопривод))))
    Camry 2016

  7. #67
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    но в машинах, где управление климатом, осуществляется через сенсорный экран, это совсем полный... ахтунг
    Это что за машины такие? В А6 крутилками, в 5er тоже крутилками и кнопками, Мерсы тоже самое...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #68
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут-Краснодар
    Возраст
    52
    Сообщений
    17,409
    Спасибо:
    Получено: 2,516
    Отправлено: 4,977

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aolise,
    не чушь , а моё личное мнение, уважать, которое, я никого не прошу, но и хамить не надо
    - Расскажите о себе в двух словах.
    - Всякое бывало.

  9. #69
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,651
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Первый раз слышу, чтобы были плохие отзывы о климате на Пассате
    почитай обзоры тех лет. журналистам обычно дают нафаршированные машинки, и там климат стоит внизу и высокому человеку прочитать его узенький дислей трудно. в некоторых комплектациях он действительно перенесен выше - пользоваться удобнее
    устарелость его только в том что он однозонный

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Зависит от резины
    зависит от плеча обката. а резина широченная, т.к. F10 M-пакетом вот наверное и шумит так от ширины своей нереальной
    на E60 стояла "обычная" что-то там на 17"

    по звукоизоляции видимо все субъективно, как каждый человек шумовой фон воспринимает.
    могу только одно сказать, что сев в свой пассат после F10 мне вовсе не показалось что попал заводской цех да пошумнее, но не сильно
    БМВ не может использовать тонны звукоизоляции, т.к. для этих машину вес особенно критичен

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    он не просто отдыхает, а тревожно спит в сторонке
    у пассата другая задача.
    вынесенный в свес мотор дает простор в салоне вот F10 кажется по внешним габаритам просто необъятной, а кокпит достаточно тесен для машины такого размера - а все огромный во всех измерениях центральный тоннель, поглотивший КПП целиком, т.к. рядную шестерку двигали в салон так, как только могли

  10. #70
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    по звукоизоляции видимо все субъективно, как каждый человек шумовой фон воспринимает.
    могу только одно сказать, что сев в свой пассат после F10 мне вовсе не показалось что попал заводской цех да пошумнее, но не сильно
    БМВ не может использовать тонны звукоизоляции, т.к. для этих машину вес особенно критичен
    Меня возили на 525 2007г до рестайл...я офигел как там тихо! Ни движка, ни резины...ничего не слышно.


    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    зависит от плеча обката. а резина широченная, т.к. F10 M-пакетом вот наверное и шумит так от ширины своей нереальной
    на E60 стояла "обычная" что-то там на 17"
    Нет...есть шумная резина, а есть тихая. Мишлен Примаси тихая, даже в размере 275. Гудеар Гидрогрип шумит ужасно даже в 195 исполнении!
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  11. #71
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,651
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Меня возили на 525 2007г до рестайл...я офигел как там тихо! Ни движка, ни резины...ничего не слышно.
    это просто "эффект другой машины". в своей ты привык к определенному уровню и "окрасу" шума и он тебя раздражает, т.к. кроме него ничего не слышишь. а в другой машине другой спектр шумов и свего так надоевшего ты не слышишь, кажется что тише. а на самом деле там полно других шумов. ну или у тебя в пассате дыры в уплотнителях

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    есть шумная резина, а есть тихая
    есть такое... что за резина на F10 была, не посмотрел (та, что что с завода идет)...

    --- Добавлено чуть позже ---

    но то, что 5-ка потише признаю есс-но, все-таки E-класс. правда пассат у меня сарай, мне показалось что седаны чуть потише

  12. #72
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для aolise
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    44
    Сообщений
    13,596
    Спасибо:
    Получено: 2,948
    Отправлено: 1,826

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    не чушь , а моё личное мнение, уважать, которое, я никого не прошу, но и хамить не надо
    то что управление климатом через экран удобнее чем как на пассате внизу -это проверенный лично мной факт, и это мое личное мнение, и вам я не хамил а высказал свое мнение.
    Camry 2016

  13. #73
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    та, что что с завода идет
    На Е60 знаю идет Данлоп Спорт 01....гамно полное. Хорошую резину на заводе не ставят!


    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    это просто "эффект к другой машины". в своей ты привык к определенному уровню и "окрасу" шума и он тебя раздражает, т.к. кроме него ничего не слышишь. а в другой машине другой спектр шумов и свего так надоевшего ты не слышишь, кажется что тише. а на самом деле там полно других шумов. ну или у тебя в пассате дыры в уплотнителях
    Может быть...но от Е60 у меня осталось только хорошее впечатление
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  14. #74
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут-Краснодар
    Возраст
    52
    Сообщений
    17,409
    Спасибо:
    Получено: 2,516
    Отправлено: 4,977

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aolise Посмотреть сообщение
    и вам
    давай на ты
    - Расскажите о себе в двух словах.
    - Всякое бывало.

  15. #75
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Viki
    Регистрация
    01.06.2010
    Адрес
    тридевятое царство
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,335
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 466
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    по мне салон E60 и E90 - тихий ужас. да и внешне не айс
    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    +100
    хватит хаять мою машину ))))))
    я хочу ничего решать!! я хочу лета и опопусиков!!!))))

  16. #76
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    1,651
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viki Посмотреть сообщение
    хватит хаять мою машину ))))))
    а ты не смотри на салон, в БМВ надо на дорогу смотреть

  17. #77
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для aolise
    Регистрация
    02.10.2007
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    44
    Сообщений
    13,596
    Спасибо:
    Получено: 2,948
    Отправлено: 1,826

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital 86 Посмотреть сообщение
    давай на ты
    конечно!без проблем!серьезно, без обид, я сравнивал.поначалу хотел оставить 2 машины, и лекса и пассат.но после лексуса в пассат садился без прежних восторгов..и насчет климата-это так и есть!
    Camry 2016

  18. #78
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут-Краснодар
    Возраст
    52
    Сообщений
    17,409
    Спасибо:
    Получено: 2,516
    Отправлено: 4,977

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    aolise,
    понял тебя, но честно говоря, именно тач мне в GX и не понравился
    - Расскажите о себе в двух словах.
    - Всякое бывало.

  19. #79
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для iudex
    Регистрация
    16.11.2005
    Сообщений
    14,286
    Спасибо:
    Получено: 1,029
    Отправлено: 293

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BlackK, разница переднего привода пассата и заднего БМВ заключается в том, что на БМВ можно чувствуя авто, "вытащить" его из заноса и т.п.... а пассат малоуправляемая баржа, хотя преимущества переднего привода перед задним неоспоримы...

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    Я ж вроде написал, что когда речь про крутой поворот на высокой скорости
    с дуру можно и с рельс слететь
    вопрос не в том, что тот или иной привод ведет себя по разному, а именно в прогнозируемости поведения и чувствительности отклика привода БМВ.... и посредственности этих показателей у пассата....

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    только я уже попробовал когда ты еще в институт вступительные экзамены сдавал .
    ну и поздравляю тебя дедушка (смайлик с высунутым языком , не получается у меня смайлики ставить кроме этих двух... )

  20. #80
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от iudex Посмотреть сообщение
    а пассат малоуправляемая баржа,
    Поэтому его в занос сорвать - надо оочень постараться. У меня всего один раз получилось с 8-го года - этой зимой на рельсах. Хотя до баржи ему оень далеко - он то-то среднее. Баржа, например, Соната V - вот это да. Или Вольвы V70-XC70, или С300.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. webasto на bmw need help
    от dimanik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 09.07.2008, 12:01
  2. webasto bmw. need help!
    от dimanik в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.07.2008, 23:11
  3. Audi vs BMW vs VW - ?
    от Илья_))) в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 24.04.2007, 09:30
  4. воляется без дела CD навигатор от BMW
    от gar298 в разделе Куплю-Продам Автозвук
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 03.11.2006, 10:01
  5. Вы не поверите, но "Lada оказалась лучше,чем BMW".
    от Ratamahatta в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 30.11.2005, 08:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •