Доработка рычагов подвески и рулевых наконечников. Монтаж пресс-масленок - Страница 6

Результаты опроса: монтаж пресс-масленок в рычаги подвески это

Голосовавшие
483. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • нормальная идея

    324 67.08%
  • лишнее

    159 32.92%
  1. #101
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    офигеть, 8 страниц нафлудили

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
    странно - я скольким людям менял рычаги - наоборот - шаровые в мясо....
    у меня сайленты тоже всегда как новые

    --- Добавлено чуть позже ---

    как прикрутить опрос к теме? не пойму

    --- Добавлено чуть позже ---

    прикрутил опрос к теме
    а то мнения расходятся, от нормальных доводов за и против, до непонятного стёба от кулера например. голосуем и посмотрим как лучше так сказать выясним опытным путем

  2. #102
    Passat Аватар для Alexx76
    Регистрация
    08.10.2008
    Адрес
    Россия, Рыбинск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,752
    Спасибо:
    Получено: 50
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Технология восстановления рычагов не такая


    http://www.cam-spb.ru/ Вот тут всё расписано

    А ваше эт колхоз, новые и всё!!!
    B5+ 2002 AWT 1.8T, FABIA 1.6 CFNA

  3. #103
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexx76, это восстановление сайлентов. тема про шаровые опоры так то

  4. #104
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    14.07.2010
    Адрес
    Хер его знает где
    Сообщений
    9,990
    Спасибо:
    Получено: 1,474
    Отправлено: 786

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexx76 Посмотреть сообщение
    Технология восстановления рычагов не такая
    http://www.cam-spb.ru/ Вот тут всё расписано
    спасибо, поржал
    особенно
    А6 С6, 2010, 3.0 TFSI, quattro, пневма, бэлый кожа была
    A6 C7, 2013, 3.0 TFSI, quattro, БЭЗ пневмы (слава богу), бэжево-коричневый кожа

  5. #105
    Passat Аватар для Alexx76
    Регистрация
    08.10.2008
    Адрес
    Россия, Рыбинск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,752
    Спасибо:
    Получено: 50
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94, Тами про шаровые, смотри внимательней http://www.cam-spb.ru/2

    --- Добавлено чуть позже ---

    JohnyB5, Меня тож прикололо
    B5+ 2002 AWT 1.8T, FABIA 1.6 CFNA

  6. #106
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexx76, у меня знакомый в перми на опеле вектре реставрировал шаровые путем заполнения их расплавленным капролоном, говорит что проехал 200 тык и они как новые, стоит 300 рублей за штуку

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от JohnyB5 Посмотреть сообщение
    спасибо, поржал
    особенно
    это что то с чем то

  7. #107
    Passat Аватар для Alexx76
    Регистрация
    08.10.2008
    Адрес
    Россия, Рыбинск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,752
    Спасибо:
    Получено: 50
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Надо будет питерцев озадачить я даж верхний рычаг пожертвую остался после замены
    B5+ 2002 AWT 1.8T, FABIA 1.6 CFNA

  8. #108
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как обещал фото образцового ремонта проводки от немецких официалов, ценник за всё это 21евро (позиция 99999999)!!!


    Вот оно непогрешимое немецкое качество!!! Не, наверно так в Эльзе описано! Я думаю всем видно где следующие 21евро будут. Сейчас потеплеет разберу этот немецкий колхоз и погляжу как же там внутри, а то чё-то уже лампа в багажнике не горит. ;)
    Я не являюсь долгим владельцем пассата, но за пол года эксплуатации косяков в конструкции нашёл как минимум два. Во первых вискомуфта охлаждения, не догоняю нафига было менять простой электро вентилятор, который работает максимум 3-4мес в год, на сложный механизм, шкивов, ремней, приводов и при этом выход её из строя приводит к большим последствиям для других элементов. Во вторых водяной насос сажать на ремень грм, а тут в чём экономия, значит для вискомуфты ремень приладить нашли как, а для насоса не удалось ни чего придумать, а то что его заклинит и мотор в хлам- недоработкой считать не будем. Так что если как вариант недостаточная смазка рычага значительно сокращает его срок службы - вполне имеет место быть.

    Вот фото родного рычага с конвейера, был заменён в сентябре 2010г. пробег 175т. состояние пыльника считаю нормальным, почему тогда рычаг вышел из строя???

    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  9. #109
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    Во вторых водяной насос сажать на ремень грм
    не на всех движках так на моем AFN к примеру на ремне генератора сидит помпа

  10. #110
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    не на всех движках так на моем AFN к примеру на ремне генератора сидит помпа
    ооо исправили косяк!!!
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  11. #111
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    ооо исправили косяк!!!
    при чем тут косяк? у меня так то старше твоего двигатель просто конструкция другая

  12. #112
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 201
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    ооо исправили косяк!!!
    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    на моем AFN к примеру на ремне генератора сидит помпа
    не стоит забывать,что AFN перекочевал на Б5 с предыдущего кузова,где большинство конструктивных решений поражает своей простотой и живучестью в наших нелегких условиях эксплуатации
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  13. #113
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати гляньте на ценник по замене масла у буржуев 92евро!!!
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  14. #114
    Phaeton Аватар для mixa
    Регистрация
    12.05.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,730
    Спасибо:
    Получено: 201
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    ценник по замене масла у буржуев 92евро!!!
    это удивление или возмущение?
    канистра масла 10w40 у официала по этому чеку 31 евро.фильтр-10 евро.сколько у нас?
    VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота

  15. #115
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mixa Посмотреть сообщение
    фильтр-10 евро.сколько у нас?
    http://online.emex.ru/pub/finddetail2.aspx
    у нас дешевле

  16. #116
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mixa Посмотреть сообщение
    это удивление или возмущение?
    и то и другое.
    Это либо мы льём всякую дрянь либо у них цены ломовые, имхо склонен к первому
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  17. #117
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сдается мне, что ушли мы от темы

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Сразу колпачки надо надеть на масленки,
    вуаля


  18. #118
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94 Посмотреть сообщение
    вуаля
    отлично!!
    а как плюс поставить??
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  19. #119
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    убрали плюсомет. вообще много что изменилось на форуме, медали вон всем раздали, меня почему то забыли

    --- Добавлено чуть позже ---

    хааачу медалькуууу

  20. #120
    Polo
    Регистрация
    07.06.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    47
    Сообщений
    481
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще вопрос почти по теме. Погуглил тут немного и пришел к странному выводу: оригинал и полный китай - разрушается шаровая в рычаге, а точнее стирается вставка из капролона. Почему китай так быстро умирает? И там и там капролон. Неужели только из-за пыльников и отсутствия смазки? Ни у кого нет статистики по дешевым рычагам но смазанным перед установкой и где за пыльниками следили?
    Пассат универсал 2005г. AWX.

Страница 6 из 19 ПерваяПервая ... 4567816 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена рулевых наконечников.
    от Bazarov в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 22.10.2007, 09:08
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 11:13
  3. Замена рычагов подвески и ГРМ
    от Dro в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.04.2006, 18:46
  4. Киньте пожалста номерки рулевых наконечников...
    от Евгений К в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.12.2005, 18:13
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.11.2005, 20:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •