Результаты опроса: монтаж пресс-масленок в рычаги подвески это

Голосовавшие
465. Вы ещё не участвовали в этом опросе
  • нормальная идея

    311 66.88%
  • лишнее

    154 33.12%
  1. #181
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я против, никто не думал что будет когда в процесе сверления и нарезания резьбы, часть стружки попанет во внутрь? эта шаровая накроеться быстрее с вашей масленкой, чем вообще без смазки...ИМХО
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  2. #182
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Не мешайте матчасти работать? Гидронатяжитель ремня ГРМ никто еще не колхозил? А ролики? Если вы не доверяете инженерам VAG, то зачем было покупать такой авто? Грустно как-то становится, ребята!
    В чем грусть то, масло в ДВС меняешь? Ой как грустно Среди инженеров ВАГ одни святые работают? замена смазки в парах трения коту еще мешала? А больше всего убивает разговоры о том, что жизнь одна бла бла бла, изучите конструкцию подвески сначала прежде чем писать херню всякую
    ПС
    для фанатов ВАГ инженеров, в топливной подающей трубке есть стык, который не у одного меня ломался и поливал бензом выходной коллектор, а вы рычаги ипть
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  3. #183
    Passat Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,975
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поэтому и ломался, что его после монтажа-демонтажа или какой либо деформации не стали менять на новую или не закрепили как надо, а оставили на русскую "авось пронесет, что ему там будет"
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  4. #184
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    УрФО, Зауралье, Курган
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,516
    Спасибо +
    Получено: 127
    Отправлено: 613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, здрасте, всегда восхищался русским гаражным гением, так что салютую Возникли вопросы по ходу, на странице 2 фото с тавотницами, одна полной длины, вторая укороченная - видимо она доработана для установки? Сколько витков резьбы получилось? Каким метчиком нарезалось (может плохо читал, но не нашел) 1 или 2? Как близко шаровая от отверстия/тавотницы? С каким усилием подтягивалась тавотница и как надежно она закрепилась?
    3B5 '98 / 12.11.97 г.в. / AHL / DCN / Climatic Climatronic / КК 01402 / OEM допы: Regensensor und automatisch Innenspiegel, Wurzelholz Dekor, Velour Schwarz, MFA, AHK, 2DIN, Gepäcknetz, Beheizbare Waschdüsen

  5. #185
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    MaxCar, +100!
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  6. #186
    Phaeton
    Регистрация
    10.06.2008
    Адрес
    Россия, 33 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,340
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    поэтому и ломался, что его после монтажа-демонтажа или какой либо деформации не стали менять на новую или не закрепили как надо, а оставили на русскую "авось пронесет, что ему там будет"
    если это про топливную трубку, то ее никто не трогал, а проблема в том, что их жаба душит и делают ее из обрезков

    --- Добавлено чуть позже ---

    а вообще, на ауди форуме люди дальше пошли, делают разборной шаровую с возможностью подтяжки люфта и забот не знают.
    есть вопросы, пишите saprankov.mikhail@gmail.com

  7. #187
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    33
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Schmurge, тавотницы надо брать не длинные иначе смотря от ее конструкции торцонуть ее не сможешь , метчик на 6 сверло на 5 , когда сверлил и резал резьбу на сверло и метчик мазал солидол, чтобы стружка не попала. еще обрати внимание на некоторых тавотницах очень гавеная резьба.

  8. #188
    Pointer
    Регистрация
    17.04.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    91
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от al88f Посмотреть сообщение
    если это про топливную трубку, то ее никто не трогал, а проблема в том, что их жаба душит и делают ее из обрезков

    --- Добавлено чуть позже ---

    а вообще, на ауди форуме люди дальше пошли, делают разборной шаровую с возможностью подтяжки люфта и забот не знают.
    Привет,я ауди форум с тоской вспоминаю,молодцы там,я и по сей день захожу к ним за советом и всегда получаю ответ,а здесь я понял-только новое и только в сервисе!
    То что парень тавотницы поставил-МОЛОДЕЦ!!!Хуже от этого точно не будет,а вот жизнь деталям он продлит точно.

    Накинулись....

    ps Люди имея VW бродят на Audi Club,не странно ли это?
    Последний раз редактировалось clinn; 05.06.2011 в 21:00.

  9. #189
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от clinn Посмотреть сообщение
    Привет,я ауди форум с тоской вспоминаю,молодцы там,я и по сей день захожу к ним за советом и всегда получаю ответ,а здесь я понял-только новое и только в сервисе!
    То что парень тавотницы поставил-МОЛОДЕЦ!!!Хуже от этого точно не будет,а вот жизнь деталям он продлит точно.

    Накинулись....

    ps Люди имея VW бродят на Audi Club,не странно ли это?

    17.04.2011
    Судя по дате регистрации, ты еще не понял ценностей данного форума.
    И вообще, чего орошего в диком колхозе рычагов? Их хватает более, чем на 100 тыс км., если рассматривать китайский оригинал. Заводской ходит более 200 тыс. км... Какие нафиг масленки и прочая хрень? Рычаги стоят копейки! И служат годами... На протяжении всей службы авто их нужно сменить раза 2-3 А дальше и авто в утиль...
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  10. #190
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,602
    Спасибо +
    Получено: 51
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение

    И вообще, чего орошего в диком колхозе рычагов? Их хватает более, чем на 100 тыс км., если рассматривать китайский оригинал. Заводской ходит более 200 тыс.
    Это точно! Согласен на все 100%. Масленки устанавливают, а о сайлентах никто и не думает по ходу.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  11. #191
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Масленки устанавливают, а о сайлентах никто и не думает по ходу.
    Да сайленты, хочу сказать, вообще не убиваемые, если их не перекручивать при установке. По своему опыту говорю
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  12. #192
    Pointer
    Регистрация
    17.04.2011
    Адрес
    Н.Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    91
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение


    Судя по дате регистрации, ты еще не понял ценностей данного форума.
    И вообще, чего орошего в диком колхозе рычагов? Их хватает более, чем на 100 тыс км., если рассматривать китайский оригинал. Заводской ходит более 200 тыс. км... Какие нафиг масленки и прочая хрень? Рычаги стоят копейки! И служат годами... На протяжении всей службы авто их нужно сменить раза 2-3 А дальше и авто в утиль...
    Может у вас в Москве и хватает на 100 тыс китайского,но есть места где дай бог 30 тыс проедут.
    Рычаги стоят коппейки-для тебя может быть и так,но для некоторых может и дорого,если по доходу судить.
    Про колхоз рычагов я думаю,что чел сделал и рад,а тот кто его пытаеться осудить лучше бы вообще ничего не писали,чем писать,что легче купить новые и в сервисе поставить не зная его.
    17.04.2011,может быть конечно и не понял,но сравнить могу и не просто так я обращался в Audi Club,не по старой привычке,поверь.А в чём ценность?Объясни пожалуйста в общих чертах

  13. #193
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от clinn Посмотреть сообщение
    Может у вас в Москве и хватает на 100 тыс китайского,но есть места где дай бог 30 тыс проедут.
    Пассат - машина для дорог... Я х.з. но у меня рычаги меньше 100 не ходили. А нижние - вообще вечные

    Цитата Сообщение от clinn Посмотреть сообщение
    Рычаги стоят коппейки-для тебя может быть и так,но для некоторых может и дорого,если по доходу судить.
    Хм... Если раз в 100 тыс нет 500 евро на рычаги - нафиг тогда вообще нужно такую машину в своем гараже иметь?

    Цитата Сообщение от clinn Посмотреть сообщение
    Про колхоз рычагов я думаю,что чел сделал и рад,а тот кто его пытаеться осудить лучше бы вообще ничего не писали,чем писать,что легче купить новые и в сервисе поставить не зная его.
    Да дело в том, что этот колхоз в реале ни на 1 км не увеличит ресурс. Если только самовнушение

    Цитата Сообщение от clinn Посмотреть сообщение
    А в чём ценность?Объясни пожалуйста в общих чертах
    Я не видел таких дружественных и технически подкованных форумов больше нигде. А то, что колхоза маловато - так это хорошо. Но увы, б5 превратился в старье и вот началось изобретательство с масленками
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  14. #194
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,612
    Спасибо +
    Получено: 80
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Гидронатяжитель ремня ГРМ никто еще не колхозил?
    Не удачный пример, там он уже стоит с завода.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  15. #195
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    31,787
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 823
    Отправлено: 1,278

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Димыч Посмотреть сообщение
    Не удачный пример, там он уже стоит с завода.
    Я думаю имелось ввиду "с ним никто не колхозил?"
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

  16. #196
    Touareg Аватар для Schmurge
    Регистрация
    16.09.2010
    Адрес
    УрФО, Зауралье, Курган
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,516
    Спасибо +
    Получено: 127
    Отправлено: 613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Коллеги, вы отошли от темы!! Аффтар ответь пж-ста на мой первый вопрос, а то кроме Vorotok никто не отзвался!
    3B5 '98 / 12.11.97 г.в. / AHL / DCN / Climatic Climatronic / КК 01402 / OEM допы: Regensensor und automatisch Innenspiegel, Wurzelholz Dekor, Velour Schwarz, MFA, AHK, 2DIN, Gepäcknetz, Beheizbare Waschdüsen

  17. #197
    Lupo
    Регистрация
    07.07.2010
    Адрес
    Питер
    Возраст
    33
    Сообщений
    210
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что еще подсказать ?

  18. #198
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,697
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поставил комплект LM 30 тыс. назад.... езжу и не жужжу
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  19. #199
    Phaeton Аватар для CannabiS
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,786
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 255

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mih@tlt, ну, в два раза больше, уже на LM купленный у Комиса (Николая)
    около 70000 уже прошёл. Правда наконечники поменял, через 4000 км. Развалились((( Навеяло мысль, что был брак на них. На форуме где-то дажё терки были. Но фихня, деталь копеешная. Единственное это то, что сход/развал по новой пришлось делать. Но рассказав развальщикам, что у меня был, брак. Сделали скидку 50% По кошельку не сильно ударило
    Тоже слышал, что по 30тыс. бегает не оригинал. Сугуболично, для себя, я этот миф порушил. В следующий раз, куплю оригинал. Для личной статистики

  20. #200
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    39
    Сообщений
    5,227
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CannabiS Посмотреть сообщение
    Правда наконечники поменял, через 4000 км. Развалились((( Навеяло мысль, что был брак на них. На форуме где-то дажё терки были. Но фихня, деталь копеешная. Единственное это то, что сход/развал по новой пришлось делать.
    фигня полная, я схождение после замены наконечников никогда не делал вам замерить длину тяги до разборки и потом так же выставить не судьба? я всегда так делаю, ни разу не промахнулся а развал у нас вообще не регулируется, если только после аварии подрамник на место ставить .........

Страница 10 из 18 ПерваяПервая ... 89101112 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замена рулевых наконечников.
    от Bazarov в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 22.10.2007, 08:08
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.08.2006, 10:13
  3. Замена рычагов подвески и ГРМ
    от Dro в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.04.2006, 17:46
  4. Киньте пожалста номерки рулевых наконечников...
    от Евгений К в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.12.2005, 17:13
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 27.11.2005, 19:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •