0
-
21.04.2011, 16:25 #61
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
а можно заморочиться БОШ поставить - тот что на 255 л/ч
Такой стоить будет костмас
http://www.bosch-motorsport.com/cont.../html/2832.htm
044 самый лучший цена-качество
Сначало замер давки сделаю. Потом попробую щетки поменять, а если не получится. Пойду 044 покупать. Судя по фото он подойдет...Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
21.04.2011, 18:16 #62
- Регистрация
- 06.01.2011
- Адрес
- Киефф
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0SERegaSV,
Ваша инфа по поводу вставки "VDO (4 бар) 405-058-005-052Z" очень заинтересовала!
Но:
а) в инете на на такой номер лишь пара-тройка ссылок,
б) нет иллюстраций,
в) Текдок утверждает что среди продуктов ВДО такого номера вообще нет
Уточните, плиз, вы этот номерок где-то в процессе серфа случайно нашли или вы реально видели сей сабж в натуре, щупали/нюхали и можете со 101% уверенностью сказать что он существует и реально подходит в АВТшный насос. И даже если так, то КАК мне его заказать?!
-
21.04.2011, 21:11 #63
- Регистрация
- 06.01.2011
- Адрес
- Киефф
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ЭВРИКА! НАШЕЛ! Уряяя!
Ребята, и Пассатовец в первую очередь,
Таки существует наш насос отдельно как запчасть. Правда, не как моторчик-вставка, а как вся нижняя банка в сборе.
И так, спешите видеть: 993-745-097Z
Вот техданные VDO: Article_993-745-097Z.pdf
Уверен на все 99,999% что это именно то что нужно. Судите сами: заявленная производительность 100л/ч (по ОЕМному насосу заявлено 105л/ч), визуально банка полностью аналогична родной, сама вставка-насос в этой банке - 1к1 по размерам как и родная, и естественно дает правильное давление - то есть 4 бар! То что нужно!
Вот только VDO зашифровали его как запчасть к АУДИ, вот и пришлось убить часа 4 на внимательное и дотошное изучение всех известных мне каталогов VDO... Ох уж мне эти дойче партизанен
Комичность ситуации также заключается в том, что на этом форуме уже есть человек, который преспокойно ставил себе 993-745-097Z на AWT! После найденного партнабера, гугль как одну из ссылок дал именно его ветку. Проблема была в том, что у нее некорректное название, вот и не находили ее те, кому она бы точно пригодилась
Кто что скажет? koticka? Неужели вышло победить немцев раньше 9ого мая?
Кстати, koticka, а ведь с установкой 993-745-097Z решается та важная проблема, о которой вы говорили - на дне банки будет новенькая сеточка...
ЗЫ: А здесь можно увидеть как выглядит б/у насос вместе с этой же банкой, снятый с АУДИ А6 1,8Т на продажу.
-
21.04.2011, 21:38 #64
- Регистрация
- 26.07.2010
- Адрес
- Новочеркасск, Ростовская обл
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 2,207
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 28
0Искренне надеюсь что геометрически станет без проблем. Труд титанический
VDO для моей машины >95 l/h E22-041-058Z E22-041-058Z.pdf
если вставка от него подходит, то можно Pierburg 7.00468.71.0A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
http://passat-rostov.ru
-
22.04.2011, 09:32 #65
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0sternmacher, тык- по одной из ссылок зашел - что то про ВДО было, в ней и нашел - в одной из таблиц
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
22.04.2011, 11:22 #66
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
0давка у меня 3, и проседает до 2 на 3-й тапку в пол
Вобще непонятно как она едет на 2-ой при тапке в пол срывается на асфальте в пробуксовку. Интересно как она поедет при правильно работающем насосеPassat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
20.06.2011, 21:29 #67
- Регистрация
- 17.05.2010
- Адрес
- Минск, Лукаморье
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01234
-
20.06.2011, 22:41 #68
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- г. Серпухов
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 696
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
-
18.08.2012, 22:17 #69
- Регистрация
- 09.12.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 72
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Здравствуйте! Наткнулся на тему, у меня такой же мотор и насос на днях поменял вставку как автор темы, у меня на ней было 2 больших уплотнительных кольца, маленького не было,поставил 3 кольца как у автора и получил утренний запуск со второго раза. Вопрос сколько всё таки должно быть колец, как правильно ставится нижнее большое кольцо, как у автора или всё таки снизу?
VW Passat 1.8T AWT 2001 МКПП
VW Touareg 2008 AT 3.0 TDI
-
19.10.2013, 20:15 #70
- Регистрация
- 26.09.2013
- Адрес
- Тамбов
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0У меня Б5 97г. с мотором 1.6. Не пойму как снять бензонасос. Он закреплен прям на бензобак и не по центру люка. Засада полная. Покурил поиск, но там у всех она выходит со штекером. Я отсоединил шланки, штекер, открутил пластиковый фиксатор и думал что весь насос выйдет.... Вышла верхняя часть а весь насос с датчиком уровня закреплен где то по середине бака
-
19.10.2013, 21:49 #71
- Регистрация
- 01.10.2013
- Адрес
- Самара
- Сообщений
- 1
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
1ухватись за нижнюю часть, и поверни её против часовой стрелки
-
19.10.2013, 22:37 #72
- Регистрация
- 26.09.2013
- Адрес
- Тамбов
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 220
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Огромное спасибо! Я пробовал но не сильно. Теперь есть уверенность что правильно кручу)
-
24.02.2014, 23:54 #73
- Регистрация
- 13.02.2013
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Здорова друг,у меня вот проблема кажется с поплавком.Значит заправил я полный бак ВРОДЕ БЫ судя по постоянному отщелкиванию пистолета,я думал что с самим пистолетом че то не то,но потом сам заправщик мне сказал, что че то не то у меня с машиной,так как до этого были другие машины и пистолет не отщелкивался. Достал 30 литровую канистру и вот пожалуйста,пистолет был исправен. Ну да ладно ближе к теме,завел машину и вижу что стрелка бензы у меня стоит в этом районе,показал на фото. Вопрос,в чем может быть проблема?В остальном,стрелка некогда не прыгала,вот именно в этом положении стоит и все.Ах да когда прихожу в гараж,завожу машину и вижу что стрелка по началу стоит в отметке 1/2,но потом падает на деление указанное на фото. Не подскажешь решение?Буду очень благодарен.
-
24.02.2014, 23:57 #74
- Регистрация
- 02.12.2008
- Адрес
- Казахстан, 05 регион
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,336
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 38
0скорее всего дорожка накрылась и посмотри как ведет себя поплавок?
B5_1.8_ADR_97_был
B5.5_1.8T_AWT_03_типтрон_кожа_алькантара_Vag Com_D2S_немец! R появилась, D буксует
-
25.02.2014, 16:19 #75
- Регистрация
- 01.01.2008
- Адрес
- Россия, Сургут
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,584
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 75
0Аp4i, проходил подобное-просто заправь бак "под горлышко" несколько раз-так это лечится,и в дальнейшем старайся до "сухого" не искатывать и на пустом не ездить..
B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
Jedem das Seine.. www.ladco.ru
-
13.03.2014, 09:51 #76
- Регистрация
- 31.10.2012
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Замена бензонасоса В5+ (фото)
На американцах кстати насос чтобы снять - надо скрутить бак. И корпус насоса другой, хотя моторчик такой же. Но мы приколхозили от десятки. 5 дней...полет нормальный!
-
13.03.2014, 11:18 #77
-
13.03.2014, 12:09 #78
- Регистрация
- 05.10.2012
- Адрес
- Пятигорск
- Сообщений
- 1,680
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 450
0тут у меня два предположения (кстати почти таже фигня и у меня только я заправляюсь на полный и на 1 т.р. стрелка всегда на пределе и плавает... и иногда за максимумом стоит...очень меня это бесит)
1 вариант дорожки при езде на полупустом баке покрываются тонкой пленочкой из-за реакции хим. дорожек с кислородом.... можно снять и прочистит дорожки
2 вариант не плотно бегунок с поплавком прилегает к дорожке...
оба варианта предусматривают вскрытие и выемку бензонасосаPassat 2.8 V6 2001 BBG АКПП передний привод http://www.drive2.ru/r/volkswagen/484685/ енот опередун (с)
-
14.03.2014, 18:32 #79
- Регистрация
- 31.10.2012
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
25.06.2014, 08:00 #80
- Регистрация
- 21.02.2014
- Адрес
- ЯНАО
- Сообщений
- 84
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Поставил от Газели Полет отличный! фишку тоже сделал.
Passat Variant B5 1.6 ARM, 1999г. VIN: WVWZZZ3BZYE028788.
Похожие темы
-
Замена бензонасоса(фотоотчет)
от cool в разделе Архив 2010г.Ответов: 44Последнее сообщение: 19.09.2010, 15:02 -
Замена бензонасоса
от voffka в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 22.10.2007, 16:40 -
Замена бензонасоса
от Selih в разделе Архив 2006г.Ответов: 22Последнее сообщение: 16.06.2006, 18:18 -
замена бензонасоса
от Chase в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 16.05.2006, 11:41 -
Замена бензонасоса в Атлант-М (отрицательный отзыв)
от bosses в разделе Архив 2005г.Ответов: 51Последнее сообщение: 29.08.2005, 21:06