1. #81
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Санкт - Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Понял. Сегодня проверю чего там к чему. Недогрев - значит термостат открыт всегда. Однако в машине тепло, может быть даже жарко. У меня на предыдущей машине термостат умер в открытом положении. Так при езде по трассе у меня приборка покзывала градусов 45-60, а в салоне было холодно, тепла хватало только на то, что б стекла не замерзали (потоки все только на стекла делал). Бензин жрала раза в дав больше. А в городе все в поряде было, таких набегающих потоков холодного воздуха ведь нет. Это kia была.

  2. #82
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Санкт - Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверил температуру по климату. В движении не больше 72-75 (стрелка в это время показывает ровно 90). По пробкам разогревается до 76-80. Один раз в пробке разогрелся до 86. Это нормально или нет? По кольцу ездил при -20 за бортом со скоростью 90-120. Стрелка стояла на 90. В салое было тепло.

  3. #83
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,432
    Спасибо +
    Получено: 77
    Отправлено: 124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DimonIZPitera Посмотреть сообщение
    Это нормально или нет?
    нет. всегда должна быть 93-95. Даже если за бортом -40 +40

  4. #84
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,651
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DimonIZPitera Посмотреть сообщение
    Это нормально или нет?
    термостат меняй...

  5. #85
    Pointer
    Регистрация
    02.12.2010
    Адрес
    г.Тавда Свердловская обл.
    Возраст
    43
    Сообщений
    37
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А если этот самый грибок просто утеплить чем нибудь ,пожаростойкими материалами.Просто обматать хорошенько.Поможет или нет????Кто нить пробовал????

  6. #86
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Санкт - Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Езжу и думаю, термостат менять или ДТОЖ проверять. Что то мне кажется, что датчик врет. Сегодня домой ехал, температура по стрелке 90, по климату 70-75, а в салоне аж жарко. Климат стоял в режиме ECON на 22градусах в автомате (два деления вентилятора показывал). Кстати, а какие последствия езды с врущим ДТОЖ или с постоянно открытым термостатом или и с тем и другим одновременно? И дорого ли стоит датчик? А, и еще вопрос: что показывают другие каналы диагностического режима климата? Очень интересно, там значения иногда вроде понятные, но не понятно к чему могут относиться. Буду признателен за ответы!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Up to TOP!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ребята, подскажите ответы на вышеописанные вопросы пожалуйста. А то мне на след. выходных опять в Новгород пилить, тещу с 8 марта поздравлять. Не хочется замерзнуть по дороге. ИЛИ опять эмульсию словить, как было предположено в одном из вариантов выше (типа от недогрева двигателя). Кто что думает?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да, кстати, про грибок и ВКГ. Похоже, мой случай можно рассматривать как прецедент попадания масла в антифриз, а антифриза в масло по причине замерзшей системы ВКГ вместе с этим самым грибком. Только вот ума не приложу, куда же все таки антифриз ушел.... Вообще версий нет. Под машиной сухо, масло чистое (найденая мной эмульсия на крышке - конденсат, количества слишком малы, антифриза то ушло прилично, если предположить, что вечером его было в допуске, а утром зажегся датчик низкого уровня). Вопрос, господа присяжные заседатели...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Товрищи, времени у меня не много, с благоговением жду ответов бывалых, дабы принять решение и начать действовать! Все заранее спасибо за дельные советы!

  7. #87
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Санкт - Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Up to Top!

    Ребята, серьезно, нужна Ваша помощь в принятии решения! Не могу определиться что менять! Помогите, товарищи специалисты!!!!

  8. #88
    Phaeton Аватар для Mih@tlt
    Регистрация
    14.10.2008
    Адрес
    Россия, Тольятти
    Возраст
    32
    Сообщений
    3,697
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DimonIZPitera Посмотреть сообщение
    по стрелке 90, по климату 70-75
    термостат под замену
    Цитата Сообщение от DimonIZPitera Посмотреть сообщение
    а в салоне аж жарко
    это не показатель, показатель - твои 70-75 градусов.
    Цитата Сообщение от DimonIZPitera Посмотреть сообщение
    какие последствия езды с врущим ДТОЖ или с постоянно открытым термостатом
    повышенный расход топлива из-за постоянного недогрева двигателя. При умершем ДТОЖ, возможно плохой запуск, но не факт.
    Цитата Сообщение от DimonIZPitera Посмотреть сообщение
    И дорого ли стоит датчик?
    обратись в тему по подбору номера запчастей, далее поиск по магазинам. Цены в зависимости от региона рознятся.
    Цитата Сообщение от DimonIZPitera Посмотреть сообщение
    что показывают другие каналы диагностического режима климата? Очень интересно
    в Базе Знаний все есть.
    а в поиске тем более. Быстрее бы уже все нашел там, чем писать пост и ждать ответа. Такие темы чуть ли не каждый день обсуждаются.
    Удачи.
    Арфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©

  9. #89
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2009
    Адрес
    51RUS
    Возраст
    42
    Сообщений
    244
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DimonIZPitera Посмотреть сообщение
    Езжу и думаю, термостат менять или ДТОЖ проверять. Что то мне кажется, что датчик врет. И дорого ли стоит датчик?
    059 919 501 A - номер датчика, цена около штуки в рублях, меняй термостат и датчик хуже не будет

  10. #90
    Pointer
    Регистрация
    28.06.2010
    Адрес
    Санкт - Петербург
    Возраст
    30
    Сообщений
    50
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята, а датчик разве один? Говорят их там несколько, который менять то? И что остальные делают?

  11. #91
    Lupo Аватар для SADOR
    Регистрация
    14.10.2009
    Возраст
    50
    Сообщений
    198
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!
    B5+,2004г. 1.8Т, AWT, МКПП. HIGL. 1BB.

  12. #92
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2009
    Адрес
    51RUS
    Возраст
    42
    Сообщений
    244
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DimonIZPitera Посмотреть сообщение
    Ребята, а датчик разве один?
    ДТОЖ - Датчик температуры охлаждающей жидкости, он один.

  13. #93
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,651
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IgorApachi Посмотреть сообщение
    ДТОЖ - Датчик температуры охлаждающей жидкости, он один
    датчик-то физически один, но внутри как бы 2.
    2 контура: один на ЭБУ двигателя, второй - на приборку

  14. #94
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2009
    Адрес
    51RUS
    Возраст
    42
    Сообщений
    244
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    датчик-то физически один, но внутри как бы 2.
    2 контура: один на ЭБУ двигателя, второй - на приборку
    да, НО датчик ТОЖ один и отдельно ты купить не сможешь по 1-му контуру(если конечно не на разборе), а он спрашивал
    Цитата Сообщение от DimonIZPitera Посмотреть сообщение
    Ребята, а датчик разве один? Говорят их там несколько, который менять то? И что остальные делают?

  15. #95
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,484
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DimonIZPitera Посмотреть сообщение
    Не могу определиться что менять!
    Однозначно меняй термостат. Зима заканчивается, не успеешь покайфовать при морозе в "горячей" машине.

  16. #96
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mazai Посмотреть сообщение
    Отпилил трубку ВКГ, отпиленный кусок вставил в гусеницу, грибок выводишь наверх и через отрезки шланга соединяешь хомутами и все!
    Цитата Сообщение от Mazai Посмотреть сообщение
    Фотки сделаю завтра, фотик дома!
    Ребята, у кого есть инфа, как лучше перенести грибок и куда. Кто-то пишет на КК, другой пишет за движок.

    Я думаю отпилить 10 см металической трубки за мотором, грибок подсоединить шлангами за мотором. Отпиленный кусок 10 см воткнуть в гофру и соединить с металической трубкой шлангом. В теории, чет подумал 10-ти см маловато будет.

    Кто нить делал себе как делали, поделитесь пожалуйста.

    Название: DSCN4824.jpg
Просмотров: 55

Размер: 126.9 Кб

  17. #97
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mazai фотки сделал?

  18. #98
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,484
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yaroslav777 Посмотреть сообщение
    поделитесь пожалуйста.
    А через которое время ты открыл пробку после заводки движка?

  19. #99
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,202
    Спасибо +
    Получено: 104
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    А через которое время ты открыл пробку после заводки движка?
    Где-то минут 20-30. С гаража выгнал, прогрел до 90 гр. До этого дырка была в ВГК, устранил, масло выжирать стала и вот заметил эмульсию.

  20. #100
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    33
    Сообщений
    5,161
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может это просто конденсат?
    щуп в эмульсии?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

Страница 5 из 7 ПерваяПервая ... 34567 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 13.04.2012, 12:58
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.04.2010, 13:27
  3. Ответов: 45
    Последнее сообщение: 08.09.2008, 12:39
  4. приговор или развод??
    от александр84 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 29.04.2008, 20:21
  5. Ребята выручайте
    от Максимус2 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 29.01.2008, 11:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •