Загорелась лампа ABS.

[Kost9n]

Kost9n, езжай в любой сервис где есть подъемник, за 200р ара-сервисе все расшевелят...там мозгов то не надо много

Вот именно,что там так расшевелят,что потом ещё чего нибудь делать придётся

--- Добавлено чуть позже ---

За одно и согреешся Ну если ты и с паялом на ты,то вот тебе пригодится http://www.motor-talk.de/forum/aktio...hmentId=681970 и кста,модель движки поставь в подпись.

Ну отчёт по ремонту я посморел вобщем,оказывается всеголиш дорожку новую напаять нужно было!Но это не факт что всегда такая проблема может быть,куда хуже если какую нибудь микросхему выбило

[ваrно]

А вдрух а вдрух а вдрух двихло заклинит Не парься раньше положенного.

[Kost9n]

Эх,всё бы ничего,да вот теперь не до АБС мне,машину подразбил чутокно как восстановлю,сразу же займусь ремонтом АБС,так что тему прикрывать нестоит

[spavk]

Всем привет!!!! Тоже столкнулся с проблемоя ABS, периодически загорается индикатор. Может сутками не загораться, а может прям на ходу и сразу загорается Brake. Сделал диагностику, по резульатам нет связи с блоком АБС (делалась когда как раз горели индикаторы) после диагностики выехал., все индикаторы потухли и АБС работает. Все эти проблемы начались после замены рулевой рейки (не знаю как это может помочь). В связи с этим у меня несколько вопросов:
1. Если АБС работает время от времени, то я так понимаю проблема связана с плохим контактом (в базе згнаний прочитал статью по ремонту блока АБС), собственно тут и вопросы. Какая должна быть температура пайки, можно ли пользоваться флюсом????
В качестве проводника что лучше использовать (медь, латунь, серебро или золото)???? Заранее благодарен

[саняба]

Уже интереснее. Значит проблема не в плохом контакте датчика. Может даже потребуется ремонт блока АБС. В любом случае диагностика, а гадать по карману бьёт.

че ты говоришь такое?и зачем?нету контакта хоть с одним из датчиков и загорается АБС и в следствии неработает сама система.причем здесь ремонт блока?думать о ремонте блока если у тебя АБС и (і)вместе с 3-х кратным зумером и то не факт

[Kost9n]

Вобщем всем привет
Сделал диагностику ВАГ Комом,и вот какие ошибки вылезли по АБСу:
Адрес 03 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8E0 614 111 B
Компонент: ABS/EDS 5.3 FRONT D10
Кодирование: 0273004283
Код Сервиса: BB 24332
2 Найдены неисправности:
01201 - Напряжение питания насоса ABS
35-10 - - - Спорадическая
00283 - Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
35-00 - -

вобщем снял колесо,снял датчик,почистил его весь,посадочное место тоже почистил,завёл,ошибки стёр,чуток покатался и опять загорелась лампа АБС Подключил ВАГ Ком,и высветилась токо одна ошибка
01201 - Напряжение питания насоса ABS.
Подскажите что это может быть????

[spavk]

01201 - Напряжение питания насоса ABS
35-10 - - - Спорадическая

Привет!!! Ну тут проблема скорее всего в электронной части блока, и скорее всего не в масс контактах. Надо прозвонить для начала все контакты на контактной площадке (только очень аккуратно). Я свой ремонтировал, дык совсем не ожидал что там будет всё так мелко, контакты очень хрупкие. У меня была как раз проблема описанная в фототчете по ремонту. Но только так и не понял как и чем в этом отчете удалось залудить контактную площадку. Я методом проб и ошибок залудил шариками для пайки БГА чипов, в качестве проводника использовал медную нить для сбора олова. Паяльником подлезть почти невозможно, поэтому только феном с тонкой насадкой. У тебя судя по всему проблема с одним из контактов которые идут с платы на контактную площадку и далее на интерфейс. Для начала надо прозвонить все эти контакты. Если дело не в них то тогда только под замену боюсь. Продиогнастировать элементы на плате практически нет возможности.

[Kost9n]

Привет!!! Ну тут проблема скорее всего в электронной части блока, и скорее всего не в масс контактах. Надо прозвонить для начала все контакты на контактной площадке (только очень аккуратно). Я свой ремонтировал, дык совсем не ожидал что там будет всё так мелко, контакты очень хрупкие. У меня была как раз проблема описанная в фототчете по ремонту. Но только так и не понял как и чем в этом отчете удалось залудить контактную площадку. Я методом проб и ошибок залудил шариками для пайки БГА чипов, в качестве проводника использовал медную нить для сбора олова. Паяльником подлезть почти невозможно, поэтому только феном с тонкой насадкой. У тебя судя по всему проблема с одним из контактов которые идут с платы на контактную площадку и далее на интерфейс. Для начала надо прозвонить все эти контакты. Если дело не в них то тогда только под замену боюсь. Продиогнастировать элементы на плате практически нет возможности.

Причём тут сам блок.если дело в неправильном напряжении которое приходит на этот блок

--- Добавлено чуть позже ---

Сегодня обнулили ошибки блока АБС,лампочка пропала,ездил после этого,лампа незагоралась,ошибок покачто невылезало

[саша]

костя доброго времени суток к тебе есть вопрос похож на твою проблему

[Som4eg]

Тоже проблема с АБС.
Был разрыв цепи датчика переднего левого колеса.
Поменял всю стойку целиком с другим датчиком (менял рычаги)
По вагкому пишет ошибку переднего левого колеса...
Стираю ошибку (лампа гаснет)и появляется через 10 метров.
По 001 группе показания скорости всегда 1км/ч а у остальных трех все нормально.(разница не больше в 1км/ч)
Сопротивление на датчике примерно 1,2-1,4 кОм
И еще один момент...связь с боком АБС по вагкому есть стабильная,но при просмотре логов может почему то потеряться...Если просто подключаюсь к блоку,то связь есть всегда.
Кто что посоветует?
По датчику уже постучал....

[tronters]

Доброго времени суток, Уважаемые.
Нашел темку https://passatworld.ru/showthread.php?t=151674
Если умер как раз электронная часть, то как определить что паять и что могло умереть там в нем?

[хранитель]

только вскрытие покажет.
почему думаешь, что накрылся блок, а не отошли датчики?

[tronters]

потому что:
1. Блок уже делали
2. При включении зажигания пищит 3 раза и горит абс и мигает датчик колодок
3. Не работает абс, ни как
4. Диагностика выдает как раз ошибки описанные, что нет связи с АБС

Вот уже вскрыли, увидели припой, который был, не как на схеме, а на другой стороне

Вот и вопрос, на что смотреть, как проверить?

[spavk]

Вот и вопрос, на что смотреть, как проверить?

Честно сказать там сложно что то увидеть, если дело не масс контакте, то боюсь выявить причину поломки будет невозможно, а уж найти сгоревший элемент на схеме я думаю вообще невозможно

Вот уже вскрыли, увидели припой, который был, не как на схеме, а на другой стороне

Там достаточно микрона, чтобы контакт пропал, лучше отдай в профессиональную мастерскую где есть оборудование для такой пайки и проверки. Обычным паяльником тяжело что то сделать особенно если нет опыта, да и с опытом( Я отдавал своему другу из сервиса, он перепаял и вот уже год полёт нормальный.

[tronters]

Просто интересно на что обратить внимание...
Есть даже лазерная сварка из оборудования, и человек дружит с электроникой...

[tronters]

Выдает ошибку 65635 блок управления ABS не исправен
Что такое может быть и как лечиться?
Где найти схему или фотографию рабочего блока, что и какие провода куда идет
2 числа 00-00

[koks29]

добрый вечер. Какая машина, год, блок 5.3 или 5.7. И какая кодировка блока? Ошибка одна? Что кажет в блоке измерения. Показания есть или нет?

[tronters]

Добрый вечер
Passat b5 variant 97 г.в.
Ошибка одна!
На форуме есть схема разбора и самостоятельного ремонта, так у меня отличается блок
Вроде 5.3 сегодня смотрели
Какие показания? Какие измерения надо посмотреть в блоке?

[koks29]

Ваг ком вообще блок видит? Если ошибка есть видит. Кодировка под номером котролера. Какая? в блоках измерений первые несколько групп показывают? прикинь правдоподобность показаний, реагирование на датчик руля (G-85). И точно как ваг ком выдает ошибку? (все цифры и буквы!)

[tronters]

VAG ком в группе ABS говорит
65635 - Неисправность блока управления
00-00 ----------

Другие группы первые, говрят N/A

некоторые группы данные дают

Прочие показания соответствовали действительности, топливо температура и прочее