Пропуски зажигания

[REBELL]

1.8 т аев,при работе на бензине едет норм.,на холостых чутка плавает стрелка тахометра и потряхивает разгон норм.,при переключении на газ при разгоне примерно до 3000 об.сильно дёргает машину и на холостых более заметно потряхивает!Сильнее всего проявляется при нагреве авто.Свечи новые,катушку купил новую и поочередно менял,проблема не исчезла!Куда копать ума не приложу!

[FalconM]

Коммутатор бывает выходит из строя на АЕВ, катушки редко.. А так может быть что угодно, смесеобразование, грязная ДЗ.

[ded_491]

при переключении на газ при разгоне примерно до 3000 об.сильно дёргает машину и на холостых более заметно потряхивает!Сильнее всего проявляется при нагреве авто

на бензине едет норм.,на холостых чутка плавает стрелка тахометра и потряхивает разгон норм

Может ГБО криво поставили???
Давно ГБО стоит???
Я бы попробовал прогреть ДВС, Заглушить, сбросить ошибки и попробовать завести на газе. Если не заведется, завести на бензине и сразу переключить на газ. Поездить немного и посмотреть какие ошибки появились. Записать ошибки, сбросить их и поездить снова только на бензине. Снова посмотреть ошибки, записать и сравнить с теми, что были на газе. Выложить в тему "Все ошибки расшифровываются здесь". Может что-то проясниться.
А можно и тут, раз новую тему замутил.
И подпись оформи. Шесть постов в у тебя уже есть. Как сделать смотри в моей подписи.

[REBELL]

Коммутатор бывает выходит из строя на АЕВ, катушки редко.. А так может быть что угодно, смесеобразование, грязная ДЗ.

Пропуски и дергание проявляются на горячую при работе на газу!при чем здесь смесеобразование и дз?

--- Добавлено чуть позже ---

Может ГБО криво поставили???
Давно ГБО стоит???
Я бы попробовал прогреть ДВС, Заглушить, сбросить ошибки и попробовать завести на газе. Если не заведется, завести на бензине и сразу переключить на газ. Поездить немного и посмотреть какие ошибки появились. Записать ошибки, сбросить их и поездить снова только на бензине. Снова посмотреть ошибки, записать и сравнить с теми, что были на газе. Выложить в тему "Все ошибки расшифровываются здесь". Может что-то проясниться.
А можно и тут, раз новую тему замутил.
И подпись оформи. Шесть постов в у тебя уже есть. Как сделать смотри в моей подписи.

На газу завести не могу,она автоматически переключается при прогреве до 50 гр.,ошибок нет,у меня АЕВ 1997 года,у него древний ЭБУ,который ничего не показывает!

--- Добавлено чуть позже ---

Похоже на пропуски зажигания,но куда копать?

[ded_491]

На газу завести не могу,она автоматически переключается при прогреве до 50 гр.

И что, на прогретом ДВС на газе не заводится??? У меня ГБО нет, но видел как ситроен заводили на газе, правда стареньком.

ошибок нет,у меня АЕВ 1997 года,у него древний ЭБУ,который ничего не показывает!

И не покажет. Для чтения ошибок нужен К-Кл адаптер и программное обеспечение, который подключается к ЮСБ разъему компьтера (ноута). Стоит не дорого. Подключается к диагностическому разъему OBD-2. У меня разъем стоит по ручкой ручника. Бывает рядом с рычагом открытия капота.
Пассат - это программно-аппаратный комплекс. ЭБУД - это небольшой компьютер, на который работает куча датчиков. Он управляет разными клапанами. Еще у тебя есть разные блидеры, энжекционный насос.... у куча всякой дребедени. Без диагностики замучаешься детали менять, разоришься.
FalconM на сайте один из сильнейших, глупости не пишет. Но без полной информации что с машиной, можно только гадать ДЗ или смесь бедная, воздух подсасывает во впуск или еще что.... Пропуски не только от зажигания бывают.
Ты подробно опиши все.
Давно у тебя машина или недавно купил??
Проблема была с момента покупки или появилась вдруг??
ГБО стояла или сам устанавливал???
Что делал с машиной:
- ремень ГРМ и ролик, помпу менял??
- топливный фильтр менял??
- какая у тебя коробка механика/АКПП???
А пока нет компьютерной диагностики, сделай опрессовку впуска. Как сделать смотри в Базе знаний. Нажми вверху страницы "Форум". Там вверху увидишь Пассат Б5 и разделы. Нажми двигатель, а там ищи опрессовка впуска ....
Если бы знал где ты живешь, может подсказал где быстрей можно купить адаптер для диагностики.

[REBELL]

И что, на прогретом ДВС на газе не заводится??? У меня ГБО нет, но видел как ситроен заводили на газе, правда стареньком.

И не покажет. Для чтения ошибок нужен К-Кл адаптер и программное обеспечение, который подключается к ЮСБ разъему компьтера (ноута). Стоит не дорого. Подключается к диагностическому разъему OBD-2. У меня разъем стоит по ручкой ручника. Бывает рядом с рычагом открытия капота.
Пассат - это программно-аппаратный комплекс. ЭБУД - это небольшой компьютер, на который работает куча датчиков. Он управляет разными клапанами. Еще у тебя есть разные блидеры, энжекционный насос.... у куча всякой дребедени. Без диагностики замучаешься детали менять, разоришься.
FalconM на сайте один из сильнейших, глупости не пишет. Но без полной информации что с машиной, можно только гадать ДЗ или смесь бедная, воздух подсасывает во впуск или еще что.... Пропуски не только от зажигания бывают.
Ты подробно опиши все.
Давно у тебя машина или недавно купил??
Проблема была с момента покупки или появилась вдруг??
ГБО стояла или сам устанавливал???
Что делал с машиной:
- ремень ГРМ и ролик, помпу менял??
- топливный фильтр менял??
- какая у тебя коробка механика/АКПП???
А пока нет компьютерной диагностики, сделай опрессовку впуска. Как сделать смотри в Базе знаний. Нажми вверху страницы "Форум". Там вверху увидишь Пассат Б5 и разделы. Нажми двигатель, а там ищи опрессовка впуска ....
Если бы знал где ты живешь, может подсказал где быстрей можно купить адаптер для диагностики.

Повторюсь для тебя лично!у меня стоит самый первый мотор АЕВ,у него древний мозг,который почти не читабелен"инжекционного"насоса нет,прога VAGcom и шнур KKL 409.1 у меня тоже имеется пользоваться им я тоже умею!Но что я сделаю если у меня ЭБУ простой как калькулятор и не показывает проблемы по зажиганию(катушку один раз пробило,он не показал), по остальному ошибок нет!тракт вкг опрессовку проходил!почему делаю упор на зажигание объясню!при работе на газу из всех систем данного авто задействовано только зажигание,остальное отключается!допустим заведу на газу горячую и что мне это даст!единственное что не менял это коммутатор,по причине отсутствия такого,а тупо покупать дорогое удовольствие!О себе и авто:мне 48 лет из них 13 лет отработал на СТО слесарем,авто у меня 3 года,проблема появилась недавно сама по себе!авто:vw passat b 5 1.8 t AEB(самый первый двиг. без наворотов и всяких датчиков типа давление наддува,доп.насосов и остальной дребедени),КПП мешалка, живу в СПб,на данный момент работаю водителем-экспедитором на автомобиле Хендай HD 78 5т. В автомобилях немного понимаю,но видимо не все!Достаточно информации? И да,про ГБО забыл,устанавливали на сертифицированной станции,фирмы BRC!

[FalconM]

Пропуски и дергание проявляются на горячую при работе на газу!при чем здесь смесеобразование и дз?

Сам ведь пишешь, что и на бензе потрахивает..

при работе на бензине едет норм.,на холостых чутка плавает стрелка тахометра и потряхивает

Если на бензе все хорошо, то не морочь людям голову, настраивай газовое оборудование.

[REBELL]

Сам ведь пишешь, что и на бензе потрахивает..


Если на бензе все хорошо, то не морочь людям голову, настраивай газовое оборудование.

Дело в том что на газу авто более чувствительно к пропускам зажигания!

[FalconM]

Дело в том что на газу авто более чувствительно к пропускам зажигания!

Вот тебе и пытаются объяснить, но ты упрямо гнешь свою линию

при чем здесь смесеобразование и дз?

[REBELL]

Хорошо!с чего начать?порядок действий посоветуйте!

[FalconM]

порядок действий посоветуйте!

Для начала научится пользоваться поиском. https://www.google.com/search?sitese...mit=Найти

[REBELL]

Для начала научится пользоваться поиском. https://www.google.com/search?sitese...mit=Найти

Да я уже дохрена перелопатил,похожего не нашел!

[FalconM]

Да я уже дохрена перелопатил,похожего не нашел!

Плохо искал. Сними для начала логи на бензине и выложи в соответствующую тему. А так АЕВ скупой на ошибки и диагностику. Надо искать перебором возможных неисправностей. Коммутатор, форсунки, опрессовка, давление топлива, чистка ДЗ, ДМРВ и т.д.

[REBELL]

Плохо искал. Сними для начала логи на бензине и выложи в соответствующую тему. А так АЕВ скупой на ошибки и диагностику. Надо искать перебором возможных неисправностей. Коммутатор, форсунки, опрессовка, давление топлива, чистка ДЗ, ДМРВ и т.д.

Заслонку позавчера мыл,вкг проверял,свечи вчера новые поставил,катушку купил новую пробовал подбрасывать поочередно,давление топлива отличное(проверяли на ходу),коммутатор остался!сейчас поеду к установщикам гбо,проверять оборудование!

[andrew77777]

Заслонку позавчера мыл,вкг проверял,свечи вчера новые поставил,катушку купил новую пробовал подбрасывать поочередно,давление топлива отличное(проверяли на ходу),коммутатор остался!сейчас поеду к установщикам гбо,проверять оборудование!

уменьши зазор на свечах - это для газа !И попробуй!Если не поможет - иди к газовщикам .

[REBELL]

уменьши зазор на свечах - это для газа !И попробуй!Если не поможет - иди к газовщикам .

Зазор стоит 0.9,был только что у газовщиков,с гбо все хорошо,ссылаются на зажигание!сегодня разобрал коммутатор,обнаружил отвалившийся проводок,запаял,дергание при разгоне пропало,но на холостых стали сильно плавать обороты(от 880 до 840) и стало поддергивать сильнее(по vagcom опережение зажигания прыгает от 9 до 12)

[MaxCar]

Так не понятно на бензне хорошо или также как на газу? Если на бензне норм а на газу дёргает, попроси их добавить газа(газовое оборудование может быть идеальное, но его ещё настроить надо, а не просто поставить и залить примерную прошивку)

ЗЫ. Эжекционный насос есть на любом 1.8т пассате любого года. Да мозги твои туповаты - пропуски не кажут. Зато можно снять логи с дмрв и ДК.
И самое главное, при работе на газу отключаются Только форсунки, все остальное работает и регулирует смесь

[FalconM]

Эжекционный насос есть на любом 1.8т пассате любого года.

На АЕВ с механикой нет

--- Добавлено чуть позже ---

REBELL,
Как коммутатор разбирал?

[REBELL]

На АЕВ с механикой нет

--- Добавлено чуть позже ---

REBELL,
Как коммутатор разбирал?

Вош разбирается легко,крышка сверху на герметике сидит,аккуратно поднимать по краям!там такая же херня как в блоке abs залито какой то липкой дрянью!

--- Добавлено чуть позже ---

На АЕВ с механикой нет

--- Добавлено чуть позже ---

REBELL,
Как коммутатор разбирал?

Bosch разбирается легко,крышка сверху на герметике сидит,аккуратно поднимать по краям!там такая же херня как в блоке abs залито какой то липкой дрянью!

--- Добавлено чуть позже ---

Так не понятно на бензне хорошо или также как на газу? Если на бензне норм а на газу дёргает, попроси их добавить газа(газовое оборудование может быть идеальное, но его ещё настроить надо, а не просто поставить и залить примерную прошивку)

ЗЫ. Эжекционный насос есть на любом 1.8т пассате любого года. Да мозги твои туповаты - пропуски не кажут. Зато можно снять логи с дмрв и ДК.
И самое главное, при работе на газу отключаются Только форсунки, все остальное работает и регулирует смесь

Вообще то у BRC 4 поколения мозг свой стоит,от штатного ЭБУ он берет только зажигание!

[FalconM]

Вош разбирается легко,крышка сверху на герметике сидит

У меня хитачи, его так просто не разобрать.