Volkswagen случайно рассекретил обновленный Tiguan

[Бамбарбия Кергуду]

batch,такое у всех именитых европейских производителей. Если так делают они, значит это кому-нибудь нужно... Уверен, это не бзик акционеров и дизайнеров, а значит этого хочет покупатель. Если некоторым из страны, в которой продается не много их машин такое не нравится. То ложили они на таких болт , пускай они не мешают зарабатывать там, где есть продажи и где покупатель хочет видеть подобное единобразие

[batch]

где покупатель хочет видеть подобное единобразие

ты это серьёзно? или шутка такая?
не, экономическая подоплека видна невооруженным взгядом, штампуем одинаковые детальки, рули-фары, и ставим их на всю линейку от поло до фаэтона, не морочась...
только такой подход реально обезличивает марку
вопрос: найдите десять отличий между поло седан и пассатом
1. размер
2. эээ.. хз
......

[Vasilich]

batch, ну ты утрируешь... Чего плохого в унифицированных кнопках и небольших элементах??? То, что дизайн похож - это не унификация. Это единый фирменный стиль, а не экономия на дизайнере. Чтобы издалека узнавалась марка! Где по-твоему рули и фары одинаковые????

[Бамбарбия Кергуду]

ты это серьёзно? или шутка такая?

я серьезно

не, экономическая подоплека видна невооруженным взгядом, штампуем одинаковые детальки, рули-фары, и ставим их на всю линейку от поло до фаэтона, не морочась...

ага, фару от фаэтона на поло седан? Или ты думаешь, что дело в том, что берегут 20 карандашей, чтобы отрисовать дизайн бомбу?

вопрос: найдите десять отличий между поло седан и пассатом

я же написал про немецкие марки. Это фишка, фишка серьезного производителя, когда машины похожи друг на друга. Обрати внимание на корейцев, они ведь тоже сейчас пытаются сделать все модели узнаваемыми и похожими друг на друга

--- Добавлено чуть позже ---

Я фигею, когда ругают только фольксваген за это

[JohnyB5]

Я фигею, когда ругают только фольксваген за это

присоединяюсь, посмотрите новые модели Киа - одно лицо, только размеры разные

[batch]

Vasilich,

в поло, в гольф, в джету, в тигуан, в пассат, наконец, и видишь один и тот же руль, климат, управление зеркалами

совершенно конкретно

Бамбарбия Кергуду,
я не ругаю, просто мне грустно от того, что машины любимой марки утратили индивидуальность каждой конкретной модели

[fal]

Знаете какая основная проблемма у VW, с моей точки зрения, - унификация, что очень грустно...

Это, скорее не у VW, а у VAG - Аудюхи последнего поколения все на одно лицо - от А4 до А8, да и Шкоды мордами похожи...
Мне тоже эта тенденция не нравится. Общие черты должны быть, но не под копирку же... У БМВ и Мерседес также присутствует такое явление, но не столь явно.

[JohnyB5]

машины любимой марки утратили индивидуальность каждой конкретной модели

индивидуальность слишком дорого стоит

[batch]

слишком

слишком?
пассат на хае с двумя пакетами за 1200 тыс.р. с рулем и т.д. от поло - это не слишком?

[Vasilich]

совершенно конкретно

Не видел, чтобы на поло был руль от пассата...
Климат, зеркала... Чего плохого в том, что кнопки одинаковые?? Тебе же лучше - проще купить з/ч и дешевле... Чем под каждую модель дизайн кнопочек прорисовывать....

я не ругаю, просто мне грустно от того, что машины любимой марки утратили индивидуальность каждой конкретной модели

Индивидуальность должна быть в марке, а не в модели. ИМХО.

[batch]

Не видел, чтобы на поло был руль от пассата

Калужской сборки 100%.

[JohnyB5]

пассат на хае с двумя пакетами за 1200 тыс.р. с рулем и т.д. от поло - это не слишком?

уточню - это поло с рулем от пассата. не нравится - закажи пакет R-line там "индивидуальный" руль.
ты знаешь, что-то мериноводы не ругаются что у рестайла С-класса руль как на новейшем CLS

--- Добавлено чуть позже ---

Климат, зеркала... Чего плохого в том, что кнопки одинаковые?? Тебе же лучше - проще купить з/ч и дешевле... Чем под каждую модель дизайн кнопочек прорисовывать...

а вообще, в Авторевю была классная статья о новой А6. так вот, акцент делается на узнаваемости. чтобы человек пересаживаясь из одной Ауди в другую не искал нужную кнопку, а машинально в нее тыкал тем самым не вызывается отторжение и неприятие новой модели, ибо "привычка - вторая натура"

[Vasilich]

Калужской сборки 100%.

Я понял о чем речь Да, они похожи дизайном, но они разные... В т.ч. по дороговизне материалов...

[Oves]

Это фишка, фишка серьезного производителя, когда машины похожи друг на друга.

Кроме того, унификация удешевляет обслуживание машин. Одинаковые запчасти на разные машины - себестоимость из-за массовости ниже, как правило, ниже и цена (и больше деталей на разборах ).

[Бамбарбия Кергуду]

пассат на хае с двумя пакетами за 1200 тыс.р. с рулем и т.д. от поло - это не слишком?

если народ за эти деньги покупает эту машину и эта машина лидер в своем классе, то значит не слишком. Иначе - помутнение рассудка народа.

Климат,

нет

Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
Не видел, чтобы на поло был руль от пассата
Калужской сборки 100%.

и что? ты из-за этого кушать не можешь? Ну похож руль у А4 на А6, и владельцы последней как-то не запомойливаются

[Vasilich]

нет

Да я, честно сказать, даже не заморачивался этим. Знаю некоторые схожие детали... Но мне главное, чтобы сама машина нравилась. А чего там и от кого стоит - глубоко пофиг. Если порыться, то можно и идентичные жигулям детали найти
Унификация - отличный метод! Если бы ее не было - ох как бы страдали с содержинием машин... А тут на тебе - рычаги от б5 - почти на всю линейку ауди распостраняются... Многие расходники... Суппорта схожих моторов - тоже... Сами моторы и коробки...

--- Добавлено чуть позже ---

Блин, производители сотрудничают даже по унификации... PSA или GM как пример...

[Бамбарбия Кергуду]

Если ещё очки сзади уберут - вообще отлично

[Чубук]

[Бамбарбия Кергуду]

Race Touareg 3 Qatar

гады все фольксвагены на одно лицо . Где индивидуальность? Он же похож на поло седан

[Vasilich]

Бамбарбия Кергуду, класс! Мне очень обновленный тигуан понравился! Еще были б размеры как у пассата... Маловат он для меня