0
Тема: замена турбины
-
31.01.2011, 20:35 #1
- Регистрация
- 31.01.2011
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
замена турбины
доброго времени суток, уважаемые форумчане!
обращаюсь к вам с такой проблемой - у меня накрылась турбина. за 800км высосала почти 10 литров масла!на форуме и на простсрах интернета не нашел мануала по замене турбины на русском языке авто - пассат Б 5+, двигатель 1.8Т, механика, 2001 год.
только вот это https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post1253385 - и то не полное описание, только начало
помогите пожалуйста, в сервис принципиально не хочу обращаться
-
31.01.2011, 21:38 #2
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
0В Базу знаний зайти не судьба?
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
31.01.2011, 21:44 #3
- Регистрация
- 09.04.2010
- Адрес
- г. Серпухов
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 696
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 1
-
31.01.2011, 21:45 #4
- Регистрация
- 08.06.2009
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 3,445
Спасибо: Получено: 867
Отправлено: 361
0На форуме всё расписано чётко, тем - море, начиная с нижних.
https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post1253385Вагон В5 2000г.в.1,8Т АТW АКП ПРОДАН
-
31.01.2011, 21:47 #5
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
31.01.2011, 21:49 #6
- Регистрация
- 23.11.2009
- Адрес
- Россия, Нефтеюганск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 525
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0там в принципе все просто.
Лучше со снятием морды делать.
Откручиваешь все что можно открутить на турбине и движке (по части турбины). Меняешь все прокладки и при необходимости болты и гайки. Вот, а затем когда соберешь порядок заводки такой: завел-сразу заглушил - итак 4 раза. Это необходимо делать для того, чтобы в новую турбину масло загнать и не сжечь - так как она сухая изначально и обороты ее при работе могут сжечь вал (шайбы и втулку). После 4 раза можно заводить и дать поработать на холостых около получаса - сгорит масло на корпусе турбины и приработается сама турбина.
п.с. с заменой турбы лучше поменять маслоподающую трубку (коксуется). Ну и опресовка не помешает.
Если что не так описал - спецы поправят - я делал как говорится: как получалось так и делал.
-
31.01.2011, 21:55 #7
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,338
Спасибо: Получено: 800
Отправлено: 10
-
01.02.2011, 00:02 #8
- Регистрация
- 31.01.2011
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0в базе знании лазил, но это описано в начале самом - не полный вариант
в принципе что делать - я примерно знаю , просто по мануалу проще сориантироваться
сервисы нафиг - деньги возьмут, а сделают ОТВРАТИТЕЛЬНО, не раз уже так было...
всем спасибо за помощь, поехал ремонтироваться))
Похожие темы
-
Замена турбины на дизеле в турбомоторс-е+расход
от modest в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 14.12.2006, 12:35 -
чип+замена турбины на к4+буст контроллер
от I7yJI9I в разделе Архив 2006г.Ответов: 38Последнее сообщение: 01.10.2006, 17:14 -
Замена турбины, маслосъемных колпачков и т. д. !!!ВОПРОС!!!
от Makus в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 16.12.2005, 15:52 -
Замена турбины - впечатления.
от Scorpio в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 15.09.2005, 11:00 -
Замена турбины
от Dro в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 06.06.2005, 14:56