Откуда взять плюс 12В? - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xyligan4ik, что за моделька-то у радара? камеры видит? Сомнительное счастье
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    06.09.2010
    Адрес
    Москва, ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    327
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да видит камеры! Cranch 2140s

  3. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    знакомый нахваливает у него тоже крунч!

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  4. #24
    Touareg
    Регистрация
    31.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,159
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Student, привет подскажи скока ампер можно подключать на 75X клемму мне надо 16-18 потянет или надо реле от 30 запитывать

  5. #25
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUROKEZ, что именно будешь подключать и где? Мне кажется не стоит нагружать контакты замка зажигания такой нагрузкой. Если нагрузка под капотом(да и не только) может проще взять от аккума питание и катушку реле от 75 запитать? Получится аналог 75 клеммы и 12 вольт будет только при включенном зажигании.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  6. #26
    Touareg
    Регистрация
    31.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,159
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да это понятно я сам подумал что замок лучше не нагружать а 30 лучше тоже не нагружать я понял оптимально +от аккума а на реле от 75 и все будет гуд ты мне скажи на 75 появляется при вкл зажигания а когда выключаешь пропадает или остается там пока не выташишь ключ из замка

  7. #27
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUROKEZ, слушай не помню, должно исчезать. Наличие ключа только магнитолой отслеживается вроде и БК для салонного света и тп. Вроде исчезает с 75 при выключении, перепроверь на всякий случай банально лампочкой хотя бы.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  8. #28
    Touareg
    Регистрация
    31.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,159
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Student, понял спасибо будем пробывать я конечно много раз снимал вот эту фигню где сервисная книжка лежит но не когда не обращал внимания не надо было скажи 75 надо искать вот там где провода пруномерованны перед тобой такие на гайках

  9. #29
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ага, оно и есть. Красные это 30, а желто-черные это 75 Да вот из одноименной темы фота
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  10. #30
    Touareg
    Регистрация
    31.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,159
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    отпускаем гайку на 75 и к ней приматываем и получаем + после зажиг (своего рода управляющий провод для реле ) правильно????? там 3 30 контакта и все они напрямую от аккума ?????

  11. #31
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Правильно мыслишь. Только насчет что все от аккума не подтвержу, скорее всего шлейф на одной шине. Мне не надо было особо 30 клемма я не вникал. Я 75 пользовал для ПТФ
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  12. #32
    Touareg
    Регистрация
    31.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,159
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    Я 75 пользовал для ПТФ
    почитай https://passatworld.ru/showthread.php?t=160962 если глянуть по схеме то все енто уже есть 8 контакт на переключателе идет уже через пред на передние и задние туманки и поэтому когда выключаешь зажигание все енто гаснет и так достаточно только запитать всю схему туманок от 8 контакта

  13. #33
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUROKEZ, а теперь объясни логику подключения потому как я там ровным счетом ничего не понял. Свою логику подключения я могу объяснить и подтвердить схемами так как делал не колхоз, а именно штатное подключение ПТФ, которые выключаются при включении дальнего. Единственное отличие вместо замены штатного выключателя я поставил доп. кнопку, но все остальные условия соблюдаются в соответствии со схемами вага.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  14. #34
    Touareg
    Регистрация
    31.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,159
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    блин ща попробую если посмотреть схему вага то там передние и задние туманки посажены на один и тот же пред номер толи 35 толи 36 значит питание от него уже подается на переключатель какой с него контакт идет на задние туманки я не знаю а перед идет контакт номер 8 а чтобы они гасли с вкл дальнего надо массу от реле туманок подключить на любую фару дальнего после лампочки (дальний выключен там масса дальний вкл там + и туманки гаснут ) ща попробую найти схему

  15. #35
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    YUROKEZ, не стоит, тема не о ПТФ, тут мы уже флудить начинаем, а я не хочу этого. Каждый сделал так как счел нужным.
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

  16. #36
    Touareg
    Регистрация
    31.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,159
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Третья строчка, вторая схема сверху (цветная), скачивай и изучай:
    http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page09_b5gp

  17. #37
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    СПБ
    Возраст
    40
    Сообщений
    356
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Student Посмотреть сообщение
    исключением не будет и выключатель света
    По моему наиболее подходящее место - это выключатель света фар, т.к. по нынешним правилам двигаться можно только со светом. К тому же у меня когда включается радар, он издаёт звуки. Т.е. нет звука, значит забыл фары включить. Логично?
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  18. #38
    Lupo
    Регистрация
    01.01.2012
    Адрес
    Москва ВАО
    Возраст
    67
    Сообщений
    102
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пишу в догонку. Наверное не нужно было так заморачиваться. Сейчас продаются в магазинах, например в СИТИЛИНК и 2-х и 3-х разветвители от розетки прикуривателя и нет проблем.

  19. #39
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для ksa
    Регистрация
    09.11.2008
    Адрес
    Россия, Брянск
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,453
    Спасибо:
    Получено: 36
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В прикуривателе напруга постоянно, даже без ключа!
    а вот интересует отличие 30 от 75 клеммы!
    как понял и там и там напруга появляется после того как повернешь ключ?
    но 30 идет от акума а 75 от замка? или еще в чем разница?

    Б5+ 2001г. AWX, 131 кобылка, ручка!

  20. #40
    Phaeton Аватар для Student
    Регистрация
    04.11.2009
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,511
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksa Посмотреть сообщение
    интересует отличие 30 от 75 клеммы!
    30 - напрямую от аккума, а вот 75 - когда ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ
    Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Где взять плюс для видеорегистратора?
    от Xameleon в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 95
    Последнее сообщение: 19.02.2014, 00:08
  2. Подскажите откуда лучше взять плюс???
    от hornetx в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 29.03.2009, 18:27
  3. СРОЧНО! откуда запитать 12в?
    от SerGiy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.12.2006, 21:41
  4. Где взять 12В для накидки с подогревом ?
    от Andy_NN в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.10.2006, 16:32
  5. где взять 12в для усилителя антены?
    от x-iter в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 23.09.2006, 14:39

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •