1. #1
    Pointer
    Регистрация
    06.09.2010
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Выгоняет масло через прокладку клапанной крышки

    Такая проблема: стала выгонять масло через прокладку клапанной крышки в свечные колодца и на выпускной коллектор. Соответственно если где-то газанешь до 4000 оборотов, то потом на холостых имеешь не слишком приятный запах подгорелого масла.
    До замены прокладки решил посмотреть некоторые части системы ВКГ:
    верхний тройник (визуально целый), редукционный клапан - грибок (был в легком налете масла, почистил в керосине, проверил на работу и утечку - все ОК), эжекционный насос (чистый и полностью работоспособный). Исходя из увиденного, решил, что дальнейшая чистка ВКГ не нужна и заменил прокладку.
    Однако после замены прокладки и нормальной прогазовки запах паленого масла снова появился.

    Вопрос: что может еще влиять на выдавливание масла, а также насколько я был прав в своих выводах по поводу чистоты оставшейся части ВКГ на основе осмотра эжекционного насоса и редукционного клапана.

    Заранее благодарен за помощь

    Audi A4, 1.8TQ, AMB, 2004 г., АКПП, Америкос
    PS пробег у машинки 100000 км.

  2. #2
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,484
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А блидер смотрел?
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    06.09.2010
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
    А блидер смотрел?
    Блидер не смотрел. Расположен он уж больно неудобно :-).
    А можно ли его проверить не снимая с автомобиля?

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,025
    Спасибо +
    Получено: 123
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. А прокладку ГНЦ менял вместе с прокладкой клапанной крышки?! Если нет - деньги на ветер.

    2.
    Цитата Сообщение от Kirigor Посмотреть сообщение
    А можно ли его проверить не снимая с автомобиля?
    Как 2 пальца
    На AMB '04 года оченно неприятная конструкция ВКГ - вся часть от клапанной крышки вниз под коллектор пластиковая. Если в неё ещё не лазили, большая вероятность, что пластиковая трубка уже сгнила и развалилась.
    Подробности здесь:
    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=154882
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  5. #5
    Lupo Аватар для wb10
    Регистрация
    23.04.2010
    Адрес
    Коломна
    Возраст
    31
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а можно поподробнее про прокладку гнц и попадание масла в колодцы?
    B5 AEB 1.8T Tiptronik 98 America Продан

  6. #6
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,484
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    большая вероятность, что пластиковая трубка уже сгнила и развалилась.
    Я когда на AWM ВКГ чистил, сто раз пожалел, что сразу не заказал целиком Куда не сунешься, то клапану хана, то трубка резиновая развалилась, то еще чего. В итоге почти полностью новье поставил.
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,025
    Спасибо +
    Получено: 123
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
    Я когда на AWM ВКГ чистил, сто раз пожалел, что сразу не заказал целиком Куда не сунешься, то клапану хана, то трубка резиновая развалилась, то еще чего. В итоге почти полностью новье поставил.
    НА AMB'04 всё ещё печальнее.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от wb10 Посмотреть сообщение
    а можно поподробнее про прокладку гнц и попадание масла в колодцы?
    Прокладка ГНЦ никак не связана с попаданием масла в колодцы. Остальное в поиске в сотне экземпляров.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  8. #8
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,484
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    НА AMB'04 всё ещё печальнее.
    Печально было приступить к чистке, а потом поочередно заказывать развалившиеся детали, и ходить пешком пока не приедут
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    06.09.2010
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    1. А прокладку ГНЦ менял вместе с прокладкой клапанной крышки?! Если нет - деньги на ветер.
    Эту прокладку не менял. А что с этой прокладкой может быть и не поздно ли ее сейчас заменить или надо снова проладку клапанной крышки заказывать?
    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    2.
    Как 2 пальца
    Что-то не понял, так каким образом можно проверить блидер не разбирая всю систему ВКГ?
    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    На AMB '04 года оченно неприятная конструкция ВКГ - вся часть от клапанной крышки вниз под коллектор пластиковая. Если в неё ещё не лазили, большая вероятность, что пластиковая трубка уже сгнила и развалилась.
    Подробности здесь:
    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=154882
    Я в курсе этой ситуации и по приведенной ссылке тоже бывал.
    Трубки эти как смог осмотрел при помощи зеркальца снаружи - ничего не обнаружил криминального - вообще вся система снаружи выглядит как новая.. Поэтому осмотрел только те детали, к которым был простой доступ: редукционный клапан и эжекционный насос. Особенно поразило состояние последнего - он просто в идеале. Поэтому то я и решил (возможно ошибочно), что система ВКГ у меня в норме.
    Поэтому собственно говоря и решил спросить, бывает ли такое, что эжекционник в идеале, а система ВКГ забита, сгнила и т.д., и что в свою очередь привело к выдавливанию масла через прокладку клапанной крышки?

  10. #10
    Lupo Аватар для wb10
    Регистрация
    23.04.2010
    Адрес
    Коломна
    Возраст
    31
    Сообщений
    193
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirigor Посмотреть сообщение
    Эту прокладку не менял. А что с этой прокладкой может быть и не поздно ли ее сейчас заменить или надо снова проладку клапанной крышки заказывать?
    Ну она может начать пропускать масло, которое будет попадать на вых.коллектор. Но мне тоже интересно узнать смысл одновременной замены прокладок гнц и кл.крышки (на будущее)
    B5 AEB 1.8T Tiptronik 98 America Продан

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,025
    Спасибо +
    Получено: 123
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirigor Посмотреть сообщение
    Эту прокладку не менял. А что с этой прокладкой может быть и не поздно ли ее сейчас заменить или надо снова проладку клапанной крышки заказывать?
    Источником запаха может быть выгорающие на катализаторе капли масла, сочащиеся из-под прокладки ГНЦ. Для её замены нужно снимать клапанную крышку. Инфы по этому вопросу навалом.


    Цитата Сообщение от Kirigor Посмотреть сообщение
    Что-то не понял, так каким образом можно проверить блидер не разбирая всю систему ВКГ?
    Ну как вариант - отсоединить от коллектора шланг, идущий к блидеру, и подуть в него. Блидер должен пропускать воздух только в сторону коллектора.

    Эжекционный насос на AMB'04 никак не связан с ВКГ.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,336
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov, Вовсе не обязатьельно полукруглую прокладку менять, если потечет можно мин за 20 все устранить.
    Необходимые матенриалы
    -карблинкер
    -тряпка
    -хороший герметик
    -кусочет плотного поралона.
    Одна беда - нужно аккуратно электромагнит ГНЦ снять, а потом поставить на место.
    Проверенно - работает.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    06.09.2010
    Сообщений
    8
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov,

    спасибо за ичерпывающую консультацию.
    Вернусь с командировки - переберу всю оставшуюся ВКГ (все равно запчасти уже куплены), заодно посмотрю на наличие течей прокладки ГБЦ

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,025
    Спасибо +
    Получено: 123
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirigor Посмотреть сообщение
    на наличие течей прокладки ГБЦ
    ГНЦ - гидронатяжитель цепи. А никак не ГБЦ.



    fibonathi, Вполне возможно, но что-то мне методы молдавских сантехников не очень нравятся...
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  15. #15
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,336
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov,
    Цитата Сообщение от Bazarov Посмотреть сообщение
    методы молдавских сантехников
    Мне тоже , но для себя можно, особенно зимой, а летом все равно менять по нормальному буду.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  16. #16
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,484
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Bazarov, Вовсе не обязатьельно полукруглую прокладку менять, если потечет можно мин за 20 все устранить.
    Может просто соломой заткнуть?
    Прокладка ГНЦ в комплекте состоит из двух частей - собственно прокладки и полукруглой затычки. Есть ли смысл городить орогод, раз уж всеравно туда полез.

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Одна беда - нужно аккуратно электромагнит ГНЦ снять, а потом поставить на место.
    Это да, неудобняк его скручивать, а потом прикручивать. Плюс приспособу для сжимания ГНЦ надо иметь. Я заказал себе у токаря 2 штуки из железа, размеры снимали со сломаной оригинальной пластиковой приспособины.
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  17. #17
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,336
    Спасибо +
    Получено: 150
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dimm, По молдаской методе нужно только элекромагнит с ГНЦ открутить, а это 5 мин работы. Если по уму все прокладки менять то это часа 3 работы (мож чуть меньше)
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  18. #18
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,484
    Спасибо +
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Если по уму все прокладки менять то это часа 3 работы (мож чуть меньше)
    Минут 40 заняло поменять прокладки ГНЦ.
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    10.10.2012
    Сообщений
    3
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброго времяни суток!У меня такая проблема, выгонят масло из под прокладки клапанной крышки, довольно сильно. Когда едеш больше 140км/ч через некоторое время загорается масло. Останавливашься чуть по стоишь и потом показывает что надо долить масло. Может ли это все быть из за подтечки прокладки?

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    511
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wrestler Посмотреть сообщение
    Когда едеш больше 140км/ч через некоторое время загорается масло. Останавливашься чуть по стоишь и потом показывает что надо долить масло. Может ли это все быть из за подтечки прокладки?
    Что значит загорается масло? Масленка красная или оранжевая?

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 19.04.2011, 19:10
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.12.2009, 22:18
  3. масло в трубке клапанной крышки
    от sa_loginov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 30.04.2008, 19:58
  4. масло на прокладке клапанной крышки
    от sosed в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 16.02.2007, 10:33
  5. масло через прокладку
    от Grigory в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 05.11.2006, 22:17

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •