Дикий расход!!!

[Kontra]

Ну тут зависит уже от того сколько времени греть машину и какая скорость.

Грею обычно минут 5-7, ну а скорость как пойдет у нас в Текстилях незабалуешь

[vIp_Dj]

Ребят а кто нибудь пробывал ставить универсальный Лямбда-зонд?

[Doxtur]

Ребят а кто нибудь пробывал ставить универсальный Лямбда-зонд?

Слышал отзывы о неудачном использовании

[igor71]

Ребят а кто нибудь пробывал ставить универсальный Лямбда-зонд?

Конечно ставили. Вот, почитай:
http://www.google.com/search?sitesea...passatworld.ru

[spavk]

Всем привет!!! Ну я наконец заменил обе лямды, заменил все фильтра, прочистил фарсунки, инжектор, дроссель. как-то после работ сразу понравилось как машина себя ведёт и расход по БК от сервиса до дому (примерно 3 км) Составил 10,9 л. Но вот потом опять, с учётом утренних прогревов и дороги до работы (~5км) расход по БК 23 л. За неделю при такой езде заправлялся 2 раза на 1000 руб. Правда конечно морозы давили 35 гр. и приходилось чаще прогревать, но что то по моему разницы нету между тем что было и тем что стало. Тока вот стал беднее на 5 тыс р.( Ещё выяснил такую закономерность, если со светофора срываться побыстрее, раскручивая до 3,5 тыс. об. то по БК расход получается гораздо ниже чем если трогаться с места докручивая до 2 тыс об. Может это тока я заметил или с моим авто непорядок или так и должно быть. И ещё один момент у меня при включении двигателя обороты сразу уходят до примерно 1100 об., потом через 5 секунд падают до 800 и таким образом получается, что на таких оборотах смысла нет стоять и ждать пока авто прогреется, это может занять минут 15, а то и поболе.

[Kontra]

Всем привет!!! Ну я наконец заменил обе лямды, заменил все фильтра, прочистил фарсунки, инжектор, дроссель. как-то после работ сразу понравилось как машина себя ведёт и расход по БК от сервиса до дому (примерно 3 км) Составил 10,9 л. Но вот потом опять, с учётом утренних прогревов и дороги до работы (~5км) расход по БК 23 л. За неделю при такой езде заправлялся 2 раза на 1000 руб. Правда конечно морозы давили 35 гр. и приходилось чаще прогревать, но что то по моему разницы нету между тем что было и тем что стало. Тока вот стал беднее на 5 тыс р.( Ещё выяснил такую закономерность, если со светофора срываться побыстрее, раскручивая до 3,5 тыс. об. то по БК расход получается гораздо ниже чем если трогаться с места докручивая до 2 тыс об. Может это тока я заметил или с моим авто непорядок или так и должно быть. И ещё один момент у меня при включении двигателя обороты сразу уходят до примерно 1100 об., потом через 5 секунд падают до 800 и таким образом получается, что на таких оборотах смысла нет стоять и ждать пока авто прогреется, это может занять минут 15, а то и поболе.

Ну масло в коробасе все равно греть.....так-что минут 10 к минимум греться придется.......

[spavk]

Я обычно грею минут 5, а потом потихоньку выруливаю на оборотах не более 2000, благо вечером скорость движения меньше чем у пешехода

Ну масло в коробасе все равно греть.....так-что минут 10 к минимум греться придется.......

[Kontra]

Я обычно грею минут 5, а потом потихоньку выруливаю на оборотах не более 2000, благо вечером скорость движения меньше чем у пешехода

Я с утра перед тем как старшую в школу отводить, завожу, пока ее отведу (10-15 мин), уже все тепленько

[Doxtur]

Всем привет!!! Ну я наконец заменил обе лямды, заменил все фильтра, прочистил фарсунки, инжектор, дроссель. как-то после работ сразу понравилось как машина себя ведёт и расход по БК от сервиса до дому (примерно 3 км) Составил 10,9 л. Но вот потом опять, с учётом утренних прогревов и дороги до работы (~5км) расход по БК 23 л. За неделю при такой езде заправлялся 2 раза на 1000 руб. Правда конечно морозы давили 35 гр. и приходилось чаще прогревать, но что то по моему разницы нету между тем что было и тем что стало. Тока вот стал беднее на 5 тыс р.( Ещё выяснил такую закономерность, если со светофора срываться побыстрее, раскручивая до 3,5 тыс. об. то по БК расход получается гораздо ниже чем если трогаться с места докручивая до 2 тыс об. Может это тока я заметил или с моим авто непорядок или так и должно быть. И ещё один момент у меня при включении двигателя обороты сразу уходят до примерно 1100 об., потом через 5 секунд падают до 800 и таким образом получается, что на таких оборотах смысла нет стоять и ждать пока авто прогреется, это может занять минут 15, а то и поболе.

По утрам расход меньше не будет!
Быстрый старт со светофора экономит топливо! Это я согласен.
Коробку надо греть

[evans]

ребят а у меня сейчас расход 18-19 литров, правда грею её по 10 минут. застрелится можно. только на бензин работаю.
Сервисам можно новую услугу оказывать, комплекс по снижению расходе на пассате. делать следующие в комплексе:
проверка:
1.байпасный клапан
2.редукционные клапан
3.промывка инжектора
4.проверка герметичности подачи воздуха
5.промывка дроссельной заслонки.
6. промывка ВКГ
7. опрессовка мотора.
8.проверка ДМРВ
9.проверка лямда зонд
10. чистка забыл как называется, вентиляции бензобака.
вообщем всё как описал Doxtur, в 81 посту етой темы, только взять в комплекс автосервисам, по доступным ценам.

[Kontra]

ребят а у меня сейчас расход 18-19 литров, правда грею её по 10 минут. застрелится можно. только на бензин работаю.
Сервисам можно новую услугу оказывать, комплекс по снижению расходе на пассате. делать следующие в комплексе:
проверка:
1.байпасный клапан
2.редукционные клапан
3.промывка инжектора
4.проверка герметичности подачи воздуха
5.промывка дроссельной заслонки.
6. промывка ВКГ
7. опрессовка мотора.
8.проверка ДМРВ
9.проверка лямда зонд
10. чистка забыл как называется, вентиляции бензобака.
вообщем всё как описал Doxtur, в 81 посту етой темы, только взять в комплекс автосервисам, по доступным ценам.

я ЗА!!!!

[evans]

давайте попросим тогда наших сервисменов сделать такой комплекс и цену огласить тут

[Doxtur]

evans, 10 пунктов и это не предел
добавлю 11. замена термостата(по диагностике)
Совсем мертвый термостат тоже добавляет расхода на холодную.

[Kontra]

evans, 10 пунктов и это не предел
добавлю 11. замена термостата(по диагностике)
Совсем мертвый термостат тоже добавляет расхода на холодную.

Ну тогда еще замена свечей, и проверка ДТОЖ

[Doxtur]

Ну тогда еще замена свечей, и проверка ДТОЖ

После промывки инжектора свечи 100% под замену(если только на время промывки не воткнуть какие нибудь сатарые)

[evans]

термостат и датчик можно самому проверить по вагкому, датчик и термостат можно сделать по желанию так же как и свечи, у нас при промывке инжектора свечи меняют автоматом.

--- Добавлено чуть позже ---

сюда ещё надо добавить диагностика топливной системы-давление насоса.

[I7poToH]

Здравствуйте. Присоединяюсь к дискуссии.
Расход бензина существенно повысился. Заправился на 1кр 95-м, проехал 170 км в баке осталось километров на 20, совсем недавно откатывал 260-280 км по городу на те же деньги.
Сильно не пинайте с ВАГ-КОМ-ом только начинаю учиться обращаться, скринов не наделал логи не снял (знать бы еще какие нужны )
Вчера ВАГ-КОМ-ом посмотрел температуру на датчиках, в контроллере "Двигатель" группу не помню 1блок - 840об.\мин, 2блок - 90 град., 3блок - 70 град., 4блок - непомню.
Наткнулся на группу номер 33 или 35 (непомню) там 2 блока, показания в %: 1блок - -1.6 , 2блок - 20.3.
В контроллере "Климат" нашел группу там показания с температурой: 1- 88 град , 2- 86 град. Это как понимать?
В контроллере "Приборная панель" (на приборке 90 град., машина работает на ХХ) 1блок - 840 об.\мин, 2блок - напряжение в сети, 3 блок - Давл.масла<мин -- маслонасосу конец?
При чтении ошибок вылезла только 1:
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 906 018 R
Компонент: 1.8L R4/5V MOTR 0005
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 05311
1 Неисправности:
17536 - Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1128 - 35-00 - -
Готовность: 0000 0000

Пожалуйста объясните не знающему в этих делах, что делать дальше, что покупать и менять? Может еще что надо посмотреть, логи выложить и т.д.?
ЗЫ. Как я понял один датчик температуры загнулся, а какой? Показания в % это лямбда? Аддитив и мультипликатив (по простому случайно это не "Обеднение" и "Обогащение")?
Субъективно машина греется дольше (по утрам от -15 до -19), завожу дистанционно минут за 10-15 до выхода по приходу стрелка ниже "белой зоны", термостату п..дец?
ЗЗЫ. Извиняйте что так сумбурно...

[I7poToH]

АУ.. Люди..... Помогите !!!!

[Doxtur]

I7poToH, термостату скорее всего да, перец. Но не сильно бывают более исключительные случаи с 74 градусами в климате.

[I7poToH]

I7poToH, термостату скорее всего да, перец. Но не сильно бывают более исключительные случаи с 74 градусами в климате.

А по поводу всего остального??? Народ, помогите пожалуйста!! Дайте свое экспертное мнение!!