1. #1
    Lupo
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Россия, Балашиха
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Не заводиться в мороз.

    Коллеги проблема такая:
    Как только за бортом наступает от -12 и ниже - машину, после полного остывания, завести практически невозможно. Если заводиться, после долгих мучений и почти посаженого аккумулятора, то некоторое время похоже троит - потом всё ок.
    Короче с прогнозом ещё 2 недели стоять под окном будет.

    Грешу на бензонасос и свечи. Может кто совет дельный даст.

    Кабель есть но пользоваться не умею))). Кроме поменять мили на км и ошибки проверять.

    (Ошибок по двигателю и топливной системе нет, тока когда долго крутишь мигнула маслёнка но ето вроде нормально т.к. уровень масла в норме).

    Заранее благодарен за ответ.
    __________________________________________________
    VW PASSAT 1.8T AEB Автомат 1999 USA - Щёлковская

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Искра есть когда не заводится?

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Россия, Балашиха
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вот фиг гнает. Ошибок ваг-ком не пишет.
    Да и как проверить.
    Снимать катушки и искрить на массу?
    Был б инструмент чтоб свечи поменять - так бы и сделал. Только в них ли дело.
    Не заводиться только на морозе.

    __________________________________________________
    VW PASSAT 1.8T AEB Автомат 1999 USA - Щёлковская

  4. #4
    Партнер Клуба Аватар для LittleTOXA
    Регистрация
    06.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    849
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Queill Посмотреть сообщение
    Коллеги проблема такая:
    Как только за бортом наступает от -12 и ниже - машину, после полного остывания, завести практически невозможно. Если заводиться, после долгих мучений и почти посаженого аккумулятора, то некоторое время похоже троит - потом всё ок.
    Короче с прогнозом ещё 2 недели стоять под окном будет.

    Грешу на бензонасос и свечи. Может кто совет дельный даст.

    Кабель есть но пользоваться не умею))). Кроме поменять мили на км и ошибки проверять.

    (Ошибок по двигателю и топливной системе нет, тока когда долго крутишь мигнула маслёнка но ето вроде нормально т.к. уровень масла в норме).

    Заранее благодарен за ответ.
    __________________________________________________
    VW PASSAT 1.8T AEB Автомат 1999 USA - Щёлковская
    Ну начни хотя бы с контроля датчика температуры. Открываешь канал с температурой и смотришь .. может он +30 заряжает когда -12 на улице ) вот и не заводится.
    Антон Самохин
    АвтоАдаптеры - обучение работе, настройка и продажа

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Россия, Балашиха
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LittleTOXA Посмотреть сообщение
    Ну начни хотя бы с контроля датчика температуры. Открываешь канал с температурой и смотришь .. может он +30 заряжает когда -12 на улице ) вот и не заводится.
    Если честно нифига не понял)))). В Ваг Коме имееш ввиду?

    Хатя на приборке всё правильно паказывает и на минусе прогревочных оборотов нет - сразу на 800-900 падают холостые.

    Ана у меня с USA приехала - может там параметры какие нить поменять?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Queill Посмотреть сообщение
    Если честно нифига не понял)))). В Ваг Коме имееш ввиду?

    Хатя на приборке всё правильно паказывает и на минусе прогревочных оборотов нет - сразу на 800-900 падают холостые.

    Ана у меня с USA приехала - может там параметры какие нить поменять?

    Адаптацию какую нибуть к морозам нашим.

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,843
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 561
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Queill Посмотреть сообщение
    нифига не понял
    Попробуй снять разъем с датчика температуры. Если заведется-датчик под замену.
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Россия, Балашиха
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    Попробуй снять разъем с датчика температуры. Если заведется-датчик под замену.
    В моём движке - это то что стоит на тройнике за двигателем?
    И правильно я понимаю что это температура Охлождающей Жидкости? - тока он у меня 1.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Больше нет ни у кого никаких предположений?

    Бежать в магазин за датчиком (рублей 200 если есть - он у меня вроде на 4 контакта) или можно проверить температуры (приборка - комп) через ВАГ-КОМ.
    Подскажите пожалуйста как? - ни разу параметры не мерил.

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    6,382
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вагком - двигатель - измерения - вот там ищи температуру.

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Россия, Балашиха
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S. Посмотреть сообщение
    Вагком - двигатель - измерения - вот там ищи температуру.
    Понятно займусь при свете дня так в субботу.
    Как понимаю температура ОЖ должна быть окружающего воздуха -+ 1С.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,843
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 561
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Queill Посмотреть сообщение
    то что стоит на тройнике за двигателем?
    Да, это он!
    Цитата Сообщение от Queill Посмотреть сообщение
    тока он у меня 1.
    Он у всех один. Точнее два в одном.(поэтому и четырехконтактный). Один на приборку, другой на ЭБУ

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Queill Посмотреть сообщение
    Бежать в магазин за датчиком
    Да погоди бежать-то...
    Сними разъем. Попробуй запустить мотор.
    Если заведется, то именно в этом датчике и проблема...А там и до магаза добежишь...
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Россия, Балашиха
    Сообщений
    120
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как говориться: Снять - значит - Снять))).
    Тогда можно снять - завести - прогреть - одеть и за датчиком сгонять.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    18.11.2010
    Адрес
    Cанкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    378
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер.Хочу вот что сказать.У меня проблема таже,в мороз (правда только после -20) не разбудить двигатель спит и все.(Хотя проблемой уже это несчитаю).ПОсле десятка раз поездок по разным сервисам забил на сею конструктивную особенность.Итак:три раза менял датчик тем.охл.жидк.(ДТОЖ) реакция нулевая,свечи,масло,и т.д.бесполезно.Говорят загвоздка в мозгах (кстати тоже с USA) там тепло а тут мерзнет.Вобщем сказали лучше не лезть в мозги,поскольку прошивка может как помочь так и навредить.Короче пусть в морозы отдыхает.

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,153
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер.Хочу вот что сказать.У меня проблема таже,в мороз (правда только после -20) не разбудить двигатель спит и все.(Хотя проблемой уже это несчитаю).ПОсле десятка раз поездок по разным сервисам забил на сею конструктивную особенность.Итак:три раза менял датчик тем.охл.жидк.(ДТОЖ) реакция нулевая,свечи,масло,и т.д.бесполезно.Говорят загвоздка в мозгах (кстати тоже с USA) там тепло а тут мерзнет.Вобщем сказали лучше не лезть в мозги,поскольку прошивка может как помочь так и навредить.Короче пусть в морозы отдыхает.

    Полная ерунда про USA,
    у меня при -32 градусах заводися после 5-7 секунд кручения стартером.

  14. #14
    Polo
    Регистрация
    15.12.2008
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    37
    Сообщений
    450
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    DIMON-NV, Ну у тебя вебасто ;)
    Мой америкос без вебасто в -32 около 10 секунд и только с ключа заводится (с брелка автозапуск в такой мороз не тянет)

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    43
    Сообщений
    13,843
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо +
    Получено: 561
    Отправлено: 92

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-NV Посмотреть сообщение
    после 5-7 секунд кручения стартером.
    Цитата Сообщение от zhenis Посмотреть сообщение
    около 10 секунд и только с ключа
    Да вы чо в натуре?
    У меня дизель в -30 с полпинка заводится, а у вас бензинки крутить надо... Шо-то не в порядке у вас...
    Hyundai SF New 2.2 CRdi

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    03.05.2010
    Адрес
    Россия, Нижневартовск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,153
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Карел_age21,
    да пора свечи менять.
    Zhenis,
    с вэбасто я и в -52 был на колесах.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    27.08.2011
    Адрес
    Саратов
    Возраст
    29
    Сообщений
    82
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Да, это он!

    Он у всех один. Точнее два в одном.(поэтому и четырехконтактный). Один на приборку, другой на ЭБУ

    --- Добавлено чуть позже ---


    Да погоди бежать-то...
    Сними разъем. Попробуй запустить мотор.
    Если заведется, то именно в этом датчике и проблема...А там и до магаза добежишь...
    как разъем то снять?

  18. #18
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    32
    Сообщений
    702
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от .Карел. Посмотреть сообщение
    Да вы чо в натуре?
    У меня дизель в -30 с полпинка заводится, а у вас бензинки крутить надо... Шо-то не в порядке у вас...
    +1.
    Я думал бензинка и в -50 заведется без проблем, а тут читаю жесть.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  19. #19
    Polo Аватар для Pro Lite
    Регистрация
    12.11.2011
    Адрес
    Нахабино
    Сообщений
    496
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TripleX Посмотреть сообщение
    как разъем то снять?
    сзади двигателя трубка с ОЖ идет. в неё датчик вставлен зеленый или синий, круглый или квадратный (в зависимости от двигателя,видно его даже) к нему сверху подходит жгут проводов с фишкой на конце. На бока фишки жмёшь и тянешь вверх. соответственно в руке у тебя провода с фишкой, а датчик остался на месте с голыми контактами.
    1.8Т, AEB, ручка, климат, 98г.
    УАЗ Патриот, 2012 год, новая панель, Limited, BF Goodrich.

Похожие темы

  1. Не заводиться в мороз, дизель не VW.
    от andru108 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 15.12.2012, 19:17
  2. Ответов: 43
    Последнее сообщение: 18.03.2008, 08:54
  3. Машина плохо заводиться!! Может холодно??
    от Algor в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 68
    Последнее сообщение: 14.01.2006, 21:51
  4. Странно стала заводиться........
    от GAN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 06.08.2005, 11:06
  5. Если движок плохо заводиться
    от Борис79 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 25.05.2005, 16:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •