1. #1
    Pointer
    Регистрация
    02.06.2010
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Альтернатива родным тормозным трубкам

    Тормозные трубки на ABS и под машиной я заменил на нержавеющие. Теперь у меня тормозные трубки из нержавейки !!!



    Кстати всем рекомендую ставить тормозные трубки из нержавейки. Они по крепкости не уступают родным стальным! А по цене дешевле родных!
    Вальцевал вот этим

    Можно вот этим (VAG набор) VAS/VAG номер: 6056

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,935
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 221
    Отправлено: 240

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    еще можно медные поставить - те что от кондиционера - их гнуть легче.
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  3. #3
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,432
    Спасибо +
    Получено: 77
    Отправлено: 124

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    еще можно медные поставить
    не будет ли медным плохо от тормозной жидкости?

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    10.09.2010
    Адрес
    ЯНАО, Новый Уренгой
    Возраст
    40
    Сообщений
    255
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от itpb Посмотреть сообщение
    не будет ли медным плохо от тормозной жидкости?
    Не будет. Все отечественные на меди ездят. А сколько стоят все эти приспособы? Неужели дешевле комплекта трубок?!
    3B5 2000 г. AFB 5HP19(EFR) разбираю

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    02.06.2010
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сейчас в наше время нержавейку найти можно везде. Набираешь в поисковике типа «трубка нержавеющая диаметр 5мм стенка 0,8 мм» и ищешь. Звонишь, едешь и покупаешь.
    Я использовал трубку 5Х0,8мм. Вальцевал сам. Можно вальцевать в южке.
    Гайки брал оригинальные, можно заказать из нержи.
    Метр мне обошелся 150 руб.
    http://www.metstroy.net/truba_nerz_sv.php

    http://www.steel-garant.ru/catalog/stainless_funnel/

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для 386
    Регистрация
    22.06.2005
    Адрес
    Земля.
    Сообщений
    5,296
    Спасибо +
    Получено: 308
    Отправлено: 159

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEXANIK_ODS Посмотреть сообщение
    Тормозные трубки на ABS и под машиной я заменил на нержавеющие
    А что заставило их менять?

    W 99 г.в. 1.8T AEB МКПП сарай. Странное место Москва, вроде Россия, а вроде и нет...

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    10.09.2010
    Адрес
    ЯНАО, Новый Уренгой
    Возраст
    40
    Сообщений
    255
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Выложи свои контакты, может поможешь кому. А может сотрут за рекламу.......
    3B5 2000 г. AFB 5HP19(EFR) разбираю

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    02.06.2010
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заставило меня их менять, то что они прогнили и в некоторых местах была просто труха.

    Почему я выбрал нержавейку? Нержавейка в разы дешевле чем оригинальная стальная трубка. Почему я не поставил медь? Медь стоит почти как нержавейка.
    Медь ставить не всегда хорошо. Почему немцы её не ставят? Не задумывались.
    Медь с алюминием образует гальваническую пару. И в местах соединения трубки и алюминиевого корпуса ABS или регулятора тормозных сил или соединения с алюминиевым суппортом образуется контактная коррозия.
    Я поставил всё трубки из нержавейки. Обошлось в разы дешевле, чем оригинальная трубка.
    Медь проживёт лет пять,, а потом место соединения с алюминием прогнет и потечёт.
    Кто знает, что такое гальваническая пара медь-алюминий тот поймёт о чём речь.

    Это не реклама. Вы сами можете купить нержавейку, а развальцевать например в южке.
    Просто я хочу донести до вас, что нержа прекрасно подходит на замену оригинальным трубкам. И не надо её боятся.
    Последний раз редактировалось MEXANIK_ODS; 19.01.2011 в 15:10.

  9. #9
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,694
    Спасибо +
    Получено: 124
    Отправлено: 107

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEXANIK_ODS Посмотреть сообщение
    Почему я выбрал нержавейку? Нержавейка в разы дешевле чем оригинальная стальная трубка. Почему я не поставил медь? Медь стоит почти как нержавейка.
    Медь ставить не всегда хорошо. Почему немцы её не ставят? Не задумывались.
    Медь с алюминием образует гальваническую пару. И в местах соединения трубки и алюминиевого корпуса ABS или регулятора тормозных сил или соединения с алюминиевым суппортом образуется контактная коррозия.
    Я поставил всё трубки из нержавейки. Обошлось в разы дешевле, чем оригинальная трубка.
    Медь проживёт лет пять,, а потом место соединения с алюминием прогнет и потечёт.
    Кто знает, что такое гальваническая пара медь-алюминий тот поймёт о чём речь.

    Это не реклама. Вы сами можете купить нержавейку, а развальцевать например в южке.
    Просто я хочу донести до вас, что нержа прекрасно подходит на замену оригинальным трубкам. И не надо её боятся.
    А короткозамкнутая гальванопара нержавеющая(высоколегированная) сталь-алюминий, как себя ведет? Что там-анод, а что-катод? Что из них растворяется?
    Последний раз редактировалось pau; 19.01.2011 в 15:35.
    А4 TDI

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    02.06.2010
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нержавейка по гальваническим свойствам к алюминию, такая же как сталь. А медь с алюминием не совместима.
    Немцы не ставят медь не от бедноты, а от того что они с головой дружат.
    Попробуйте скрутить алюминиевый провод и медный. Через полгода посмотрите, что произойдёт. А проложите между проводами стальную или нержавеющею шайбу и ничего не произойдёт.

  11. #11
    Touareg Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,694
    Спасибо +
    Получено: 124
    Отправлено: 107

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Офф. Почему консервные банки покрыты оловом(луженые), а ведра цинком (оцинкованые)?

    И если трубки из нержавейки дешевле стальных, почему экономные немцы их сразу не ставят?
    А4 TDI

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    12.07.2010
    Адрес
    Татарстан, Наб. Челны
    Сообщений
    57
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=MEXANIK_ODS;2986483][FONT=Times New Roman][SIZE=3]Заставило меня их менять, то что они прогнили и в некоторых местах была просто труха.

    Какого года авто?

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    02.06.2010
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Офф. Почему консервные банки покрыты оловом(луженые), а ведра цинком (оцинкованые)?

    И если трубки из нержавейки дешевле стальных, почему экономные немцы их сразу не ставят?
    Стальные дешевле нержавеющих. Но если стальные заказывать оригинал, то немцы продают их по 300 руб. метр. У официалов вообще до 1000 руб. за метр.
    Если бы немцы ставили нержу, то тогда бы наверное цена оригинала из нержи была бы 2000 руб. метр.
    Машине 10 лет.
    В принципе если соединять медью чугунный суппорт и железный наконечник шланга, то медь подойдет и прослужит очень долго.
    Нельзя соединять алюминиевый корпус ABS медью.
    Медь с сталью (чугуном) нейтральна.
    Последний раз редактировалось MEXANIK_ODS; 20.01.2011 в 09:35.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    09.12.2010
    Возраст
    50
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    сколько стоит VAS/VAG номер: 6056

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    02.06.2010
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юра1966 Посмотреть сообщение
    сколько стоит VAS/VAG номер: 6056
    Вот тут инструкция VAG как им работать
    http://www.automn.ru/vw-touareg/volkswagen-43705-10.m_id-6163.m_id2-6164.html

    Вот тут его цена

    http://www.caralex.by/index.php?productID=62835

    Есть альтернатива. Вот тут:

    http://wurthmarket.ru/products/by_process/1007/1008/1384/2467/

    http://www.mkslift.ru/catalog/product/4356/

    Вот этот наборчик можно заказать из Питера за 6000 наложенным платежом
    http://www.piterinstrument.ru/shop/UID_4175.html

    номер набора в этом каталоге:
    http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=uid_lisatty/asiakaspalvelu/selattavakuvasto.html

    Заказывать тут:
    http://biltema-deliver.narod.ru/bil2.htm#stih1
    Этот набор хвалят на южке. Он не убиваемый, но мне понравился вот этот:
    http://www.rothenberger-tools.ru/look0117.htm
    Последний раз редактировалось MEXANIK_ODS; 22.01.2011 в 17:02.

  16. #16
    Passat Аватар для sergey-25
    Регистрация
    05.05.2010
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Сообщений
    1,811
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEXANIK_ODS Посмотреть сообщение
    В принципе если соединять медью чугунный суппорт и железный наконечник шланга, то медь подойдет и прослужит очень долго.
    Подскажи пожалуйста, на задних суппортах, в месте крепления резинового шланга, должны стоять шайбы из алюминия или меди ?
    Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
    A6 Avant TDI 2.7 V6

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    02.06.2010
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если суппорт чугунный то шайбы медные, если алюминиевый то алюминиевые (из мягкого алюминия).

  18. #18
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    11.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    5,935
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 221
    Отправлено: 240

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тут взя проблема в стоимость вальцовки! ))) Ее есть смысл прикупить если менять все тормозные трубки иначе экономический эффект так сказать обратный. ))) Цены от 9000 - до 16 000 за комплект вальцовки...
    VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    02.06.2010
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SERegaSV Посмотреть сообщение
    тут взя проблема в стоимость вальцовки! ))) Ее есть смысл прикупить если менять все тормозные трубки иначе экономический эффект так сказать обратный. ))) Цены от 9000 - до 16 000 за комплект вальцовки...


    А кто тебя заставляет покупать комплект для развальцовки?
    Покупаешь нержавеющею трубку по цене 200 руб метр, едешь туда где вальцуют и всё!
    Например мой друг большой фанат оригинальных запчастей купил трубку VW 111 611 998 4,75Х0,7 вот тут http://www.simvol7.ru по 254.59руб за метр. Приятная зелененькая трубочка, внутри с медным напылением (родная). Оригинальные гайки к трубке по моему по 60 руб.
    Вот как это выглядит:



    А мог бы купить за эти деньги метр с лишним нержи и не париться.



    Вот тут о прикисании меди к штуцерам:
    http://forum.clubvw.by/index.php?topic=13000.0
    Изображения Изображения  
    Последний раз редактировалось MEXANIK_ODS; 21.01.2011 в 18:05.

  20. #20
    Passat Аватар для sergey-25
    Регистрация
    05.05.2010
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Сообщений
    1,811
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEXANIK_ODS Посмотреть сообщение
    Если суппорт чугунный то шайбы медные, если алюминиевый то алюминиевые (из мягкого алюминия)
    В В5 сзади чугунный вроде ?
    Пассат 98 года, 1.9тди 90 л.с. - ПРОДАН
    A6 Avant TDI 2.7 V6

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 12.11.2006, 07:02
  2. Посоветуйте фирму по тормозным дискам
    от Mobil в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.08.2006, 20:34
  3. Вопрос по тормозным накладкам
    от Fox в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 21.08.2006, 14:27
  4. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 28.11.2005, 22:18
  5. Вопрос по тормозным колодкам!
    от Andrus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 26.10.2005, 12:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •