Фото крышки ГБЦ,ДЗ и прочих внутренностей... надеюсь чистка поможет! есть советы?
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    293
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Злость Фото крышки ГБЦ,ДЗ и прочих внутренностей... надеюсь чистка поможет! есть советы?

    Всё началось с необходимости замены термостата...(темп по vagcom была 72-73 градуса, не больше)
    попутно...:
    Разобрал ВКГ...(все клапана под замену!!)
    Заглянул в Двигатель...(грязновато)
    Надеюсь чистка поможет...


    Дроссельная засрата прилично (


    Крышка ГБЦ тоже (


    Похоже течёт масло снизу интеркуллера


    Заодно заметил масло на пыльнике ...интересно это шрус или стойка..пыльник проде целый странно (


    Вот такими оказались элементы системы вентиляции картерных газов


    Двигатель в таком состоянии


    СТолько масла в шланге от Интеркуллера к ДЗ, со стороны интеркуллера...


    Вот собственно так всё было....всё что можно постарался отчистить... патрубки все естественно под замену...жду когда придут...клапана тоже меняю(грибок, байпас, энж насос, блидер)
    Надеюсь авто станет полегче после этого! ))
    Ах да завтра пойду снимать и чистить интеркуллер...

    после всего промывка форсунок и двигла винсом! замена свечей, масла и фильтров!

    Если есть ещё мысли по поводу что ещё сделать буду рад!

  2. #2
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дружище, скажи, если не секрет. Ты на каком масле ездил и с какой периодичностью его менял.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ты, как поменяешь все аксессуары ВКГ, грибок не ставь. Проверь, откуда у тебя появляется масло в ДЗ. Способ простой: в отверстие гофры, куда вставляется "грибок" вставляешь пробку от любой бутылки вина и обжимаешь хомутом, чтобы не было подсоса лишнего воздуха. А на железную трубку, отводящую картерные газы в "грибок" надеваешь шланг длиной около 70-80 см внутренним диаметром 22 мм и тоже обжимаешь хомутом. Надо будет поездить на высоких оборотах примерно 50 км, чтобы понять, откуда в ДЗ масло. Есть все шансы, что оно у тебя гонит из турбины. И тогда ВКГ окажется не причем.
    Я этот способ опробовал на себе и пришел к выводу, что масло попадало в ДЗ из-за ВКГ, а именно из-за НОВОГО "грибка". Я очень долго боролся с этим, и на днях я его совсем убрал. Поставил вместо "грибка" обычную аллюминиевую трубку диаметром 22 мм с углом в 90 градусов. Больше масла в ДЗ нет! Чего и советую всем!
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  3. #3
    Phaeton Аватар для александр84
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,538
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leonid_83 Посмотреть сообщение
    Двигатель в таком состоянии
    это еще цветочки ,бывает и похуже, а ты что думал что там блестеть все будет как в рекламе масла
    пежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Дружище, скажи, если не секрет. Ты на каком масле ездил и с какой периодичностью его менял.
    Во во , ну очень интересно, хотя ответ можно спрогнозировать с вероятностью % на 99.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да и пыльник на гранате срочно меняй, с промывкой гранаты, иначе вместо 600 влетишь на 3000.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    26.08.2009
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    41
    Сообщений
    285
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    боюсь шрус уже под замену....

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    293
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер!
    Машину взял с пробегом 100.000 сейчас 200.000
    Первые 50.000 ездил на Мобил1 0w40 сейчас liquiMolly Toptech 4100...
    Обычно менял около раз в 10.000 но было пара косяков...1 раз фильр не поменял, 1 раз не менял тыщ.25 (наездил ща 2 месяца, не подумал что возможно так быстро столько наездить) да и узнал только потому, что загорелась маслёнка Оо!!!
    Ушло около 2 литров....Т.е. последни несоклько тысяч я ездил с 2-2.5 литрами масла в движке...заметил кроме маслёнки только потому, что стали подстукивать гидрокомпенсаторы...
    После смены масла стало всё норм, маслёнка больше не загоралась и работает тихо!
    Да боюсь что шрусу хана (
    А ДЗ была грязная практически только со стороны ВКГ, поэтому полагаю что масло всё-таки отуда, надеюсь чистка и замена поможет!
    Спасибо!

  7. #7
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,484
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leonid_83 Посмотреть сообщение
    Первые 50.000 ездил на Мобил1 0w40 сейчас liquiMolly Toptech 4100...
    Оппааа не угадали
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  8. #8
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Я очень долго боролся с этим, и на днях я его совсем убрал. Поставил вместо "грибка" обычную аллюминиевую трубку диаметром 22 мм с углом в 90 градусов. Больше масла в ДЗ нет! Чего и советую всем!
    Э... я конечно извиняюсь, может грубо, но фигню говориш, человек...

    Смысл грибка как раз ограничить сечение при большом разряжении, а ты сделал постоянное сечение. Так не может быть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
    Оппааа не угадали
    Наверняка готовил большой булыжник в сторону кастолия ;)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Leonid_83 Посмотреть сообщение
    Заодно заметил масло на пыльнике ...интересно это шрус или стойка..пыльник проде целый странно (
    Открой окно. Руль до конца влево и разворот, потом до конца вправо и разворот. Если "щелкать" не будет, срочно смена пыльника с промывкой привода. Если щелкает, то пыльник можно купить вместе с приводом.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Leonid_83 Посмотреть сообщение
    Машину взял с пробегом 100.000 сейчас 200.000
    Первые 50.000 ездил на Мобил1 0w40 сейчас liquiMolly Toptech 4100...
    Имхо, попробуй покатать пару смен масла на мотюль x-cess. Должно смыть частично.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Leonid_83 Посмотреть сообщение
    Похоже течёт масло снизу интеркуллера
    Это выдавливает из впускного тракта. Тут варианты как оно туда попадает - или турбина гонит или ВКГ.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  9. #9
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,484
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Наверняка готовил большой булыжник в сторону кастолия ;)
    Ну тут же вот прямо чуть выше :

    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Во во , ну очень интересно, хотя ответ можно спрогнозировать с вероятностью % на 99.
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
    Наверняка готовил большой булыжник в сторону кастолия ;)
    Ну все вы замечаете, да готовил........
    Видно не только Кастрюль паленый бывает.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    293
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    fibonathi,

    Moбил брал в Metro...там конечно можно что угодно взять...а вот liquimolly на официальной станиции, врятли палево!

    koticka,
    С пыльником тема такая...как-то недавно, после смены колодок передних(менял не сам) что-то там нахимичили и заглючил абс, стал загораться, херово тормозить временами...Прочитал на форме что это скорее всего гючит датчик, и что есть шанс что можно его подстучать. Так я и сделал, несколько раз херанул по нему молотком...После этого проблеммы с тормозами исчезли...
    Но появилась такая хрень, при твижении назад звук ужасный ) стрекот как от огромной стрекозы, а вот руль как не выкручивай, при движение вперёд всё тихо, это может быть шрус?
    Ещё с недавнего времени стали загораться тормоза...причём если на улице холодно(-15 и больше) горит первый час не переставая...если тепло то загорается только на правых поворотах...и потом сразу проходит...
    Колодки свиду все мин на 50% целые...сталобыть причина может быть в торм жидкости...может когда стучал по датчику, что-то повредилось и тормознуха уходит?
    Завтра пойду и более тщательно посмотрю что это за жидкость...и проверю уровень тормозной жидкости...
    Хмм интересно )

    Кстати, не подскажете где байпас найти, а то на схеме посмотрел, а вот где он физически пока не думал...хотяб примерное место?...дальше найду!
    Спасибо!

  12. #12
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leonid_83 Посмотреть сообщение
    fibonathi,

    Кстати, не подскажете где байпас найти, а то на схеме посмотрел, а вот где он физически пока не думал...хотяб примерное место?...дальше найду!
    Спасибо!
    Он находится справа по ходу движения около компрессора кондея. Вообщем, в районе турбины.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  13. #13
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Leonid_83 Посмотреть сообщение
    Moбил брал в Metro...там конечно можно что угодно взять...а вот liquimolly на официальной станиции, врятли палево!
    Не заморачивайся. Масло вопрос религии. Точных причин появления чамура, кроме откровенных подделок, тебе ни один моторист не даст. Я про мотюль писал только по тому что у него какие то феноменальные возможности по вымыванию чамура.

    Цитата Сообщение от Leonid_83 Посмотреть сообщение
    С пыльником тема такая...как-то недавно, после смены колодок передних(менял не сам) что-то там нахимичили и заглючил абс, стал загораться, херово тормозить временами...Прочитал на форме что это скорее всего гючит датчик, и что есть шанс что можно его подстучать. Так я и сделал, несколько раз херанул по нему молотком...После этого проблеммы с тормозами исчезли...
    Жесть. Чаще всего горе ремонтники резинку вверх ногами ставят. Молотком херачить его низя. Я бы купил новую резинку, вытащил датчик аккуратно, и на литоле аккуратно вставил. Молоток помогает, но не всегда надолго, вылезает опять. Потом начинаются чудеса на маленьких скоростях, а если зайти вагкомом и покататься то увидиш что на одном из колес скорость нулевая, остальные вроде крутятся. АБС считает что оно заблокировано и сбрасывает давление. Это проходил, причем с обеих сторон спереди.

    Цитата Сообщение от Leonid_83 Посмотреть сообщение
    Но появилась такая хрень, при твижении назад звук ужасный ) стрекот как от огромной стрекозы, а вот руль как не выкручивай, при движение вперёд всё тихо, это может быть шрус?
    Возможно, особенно если "лечили" - меняли правый и левый местами. Но скорее всего датчик АБС слишком близко к крыльчатке.

    Цитата Сообщение от Leonid_83 Посмотреть сообщение
    Ещё с недавнего времени стали загораться тормоза...причём если на улице холодно(-15 и больше) горит первый час не переставая...если тепло то загорается только на правых поворотах...и потом сразу проходит...
    Уровень тормозухи проверь.

    Цитата Сообщение от Leonid_83 Посмотреть сообщение
    Кстати, не подскажете где байпас найти, а то на схеме посмотрел, а вот где он физически пока не думал...хотяб примерное место?...дальше найду!
    Клапан за правой (по ходу движения) фарой. Один патрубок идет к входу турбины, второй к выходу и тоненький шланг к впускному коллектору.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    9,310
    Спасибо:
    Получено: 796
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Но появилась такая хрень, при твижении назад звук ужасный ) стрекот как от огромной стрекозы, а вот руль как не выкручивай, при движение вперёд всё тихо, это может быть шрус?
    Это может быть от того что датчик глубоко вогнал, он цепляет за кольцо с дырками на гранате. Попробуй вытянуть мм на 2.
    B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
    , VAG COM

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    293
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день!

    СПасибо за советы!
    Судя потому, что началось после того как я вбил датчик ABS вы все правы! попробую подвытянуть на днях!
    Спасибо за подсказку где найти байпас!
    Про тормознуху интересно почему только на правых поворотах...при езде, торможении и левых поворотах всё ок...тормозит естественно всегда норм..иначеб !!!может это быть из за датчика...
    Кстати как мне показалась, та колодка которая у "проблемного датчика" стёрта только с внутренней стороны... ((может из-за него все проблеммы? А где vagcomom посмотреть..?
    а на этом motul просто поездить ? или залить интенсивно покататься и слить?
    а вообще для просто использования масло хорошее? оо опять баян пошёл )))
    Ещё раз спасибо!

  16. #16
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Leonid_83, масло на котором езжу я в подписи. Проверено временем.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  17. #17
    Pointer Аватар для SUB-C
    Регистрация
    27.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО "ЮЖНОЕ БУТОВО"
    Возраст
    47
    Сообщений
    92
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Leonid_83, масло на котором езжу я в подписи. Проверено временем.
    ... никому не говори.., а то как все начнут хорошее масло заливать, так и поговорить уже будет не о чем. У меня тоже SHELL. :-)
    Passat Variant 2002 AWM(1.8t), кожа, автомат. USA. VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 10.6 RUS + VAG-COM RUS 311.2 + KKL. Клубная карта № 01096. Михаил.

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Возраст
    40
    Сообщений
    43
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Хорошо

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Leonid_83, масло на котором езжу я в подписи. Проверено временем.
    Я тоже лью SHELL HELIX ULTRA EXTRA 5W/30 (не сочтите за рекламу) так оно к 10 000 км чернее ночи становится, зато грязи в движке меньше остается!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Сергей 29 регион Посмотреть сообщение
    Leonid_83, масло на котором езжу я в подписи. Проверено временем.
    Я тоже лью SHELL HELIX ULTRA EXTRA 5W/30 (не сочтите за рекламу) так оно к 10 000 км чернее ночи становится, зато грязи в движке меньше остается!

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    05.04.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    293
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хмм...столько поклонников..стоит задуматься...
    Но давайте тему масла закроем )))таких боянов полно! )))
    Актуальнее...что ещё почистить, заменить, посмотреть хотябы и т.д.

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Россия, Нефтеюганск
    Возраст
    41
    Сообщений
    525
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    чернеет оно не только от смывания грязи, но и от того что само горит и коптится ))) так что чернота через 10 тыкм не показатель качества

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.03.2012, 01:21
  2. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.02.2012, 17:48
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.06.2011, 16:36
  4. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 24.07.2007, 22:27
  5. AEB: меняем прокладку крышки ГБЦ
    от imported_Anatoly в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 20.04.2007, 08:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •