Очёт о диагностике и замене грм и всё что попалось под руку
  1. #1
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,173
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Очёт о диагностике и замене грм и всё что попалось под руку

    Доброго времени суток!
    С августа 2010 года являюсь владельцем Passata. Машинка была с комплектом док-в офф. дилера и как и положено меняли ГРМ в 80к. Долго читал данный форум, купил шнурок. Собственно начал плановые проверки и замены что вызывало сомнения. Т.к. пробег 110к
    Также в процессе работы появились вопросы.
    Раскидал морду.
    Название: IMG_3538.JPG
Просмотров: 135

Размер: 103.0 Кб
    было пару поломанных пластмасок, небуду выкладывать все подряд, www.elcats.ru вам в помощь! И огромное спасибо этому форуму.
    Возникли вопросы.
    1. Как правильно натягивать ремень кондиционера? Со всех дрисён? Или есть момент натяжения ремня.
    2. Хочу проверить подшипники ГРМ, как правильно снять натяжитель, чтобы его можно было повторно поставить.
    3. Решил взглянуть на турбину. Когда снял патрубок все было в масле. И из интеркулера слилось грамм 150 масла. Так же был обнаружен поперечный люфт в турбине, где то 0.5 мм
    Название: IMG_3556.JPG
Просмотров: 101

Размер: 97.6 КбНазвание: IMG_3557.JPG
Просмотров: 102

Размер: 85.0 Кб
    На фото турбина уже протерта. Полазив по форуму нашол, что kalex писал:
    На самом деле у новой турбы должно быть так:

    Минимальный/максимальный осевой люфт ротора: 0,06/0,09 мм.
    Минимальный/максимальный радиальный люфт ротора: / мм (не нормирован)
    Минимальный/максимальный зазор между колесом и корпусом турбины: 0,4/0,97 мм.
    Минимальный/максимальный зазор между колесом и корпусом компрессора: 0,2/0,8 мм.

    От сердца отлегло , а наличие масла в пуске в турбине говорит о неисправности ВКГ.

    4. Есть проблемы с вентиляцией абсорбера. Буду побеждать. Если есть ньюансы подскажите. Может есть косяк куда надо смотреть в первую очередь.
    5. Есть вопросы по навесному оборудованию. подскажите что есть что.
    Название: IMG_3544.jpg
Просмотров: 156

Размер: 88.3 Кб
    Поломано крепление охлаждения гидроусилителя руля, что придумать на замену?
    Название: IMG_3548.jpg
Просмотров: 145

Размер: 85.4 Кб
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    341
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    1. Как правильно натягивать ремень кондиционера?
    Кронштейном натяжного ролика...прикладывая усилие в 25 нм.
    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    2. Хочу проверить подшипники ГРМ, как правильно снять натяжитель, чтобы его можно было повторно поставить.
    Шток натяжителя,необходимо сжать шестигранником на ролике ,медленно против часовой стрелки и застопорить пластиной.
    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    5. Есть вопросы по навесному оборудованию. подскажите что есть что.
    Насос СВВ.


    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    Поломано крепление охлаждения гидроусилителя руля, что придумать на замену?
    Это творческий процес.
    Скачай книгу по ремонту или установи ельзу ...легче будет ремонтом заниматься.
    Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
    B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Возраст
    50
    Сообщений
    18,391
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,043
    Отправлено: 328

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если на патрубках у радиатора гидроусилителя стоят штатные хомуты,то советую заменить их,не ждать,пока потекут...
    Умри молодым, но как можно позже.

  4. #4
    Golf Аватар для montajnik
    Регистрация
    16.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    816
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wolo Посмотреть сообщение
    Шток натяжителя,необходимо сжать шестигранником на ролике
    Может и не сжаться.Я свой очень аккуратно крутил и медленно ,он ни в какую ,а потом само место для шестигранника лопнуло.Ролик СКФ вот.
    Audi a6c6 2.0 BRF passat- b5 1.88 был.Была A6 C5 1.8 AEB 195л.с ,баян 2.4

  5. #5
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,173
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wolo Посмотреть сообщение
    Кронштейном натяжного ролика...прикладывая усилие в 25 нм.

    Шток натяжителя,необходимо сжать шестигранником на ролике ,медленно против часовой стрелки и застопорить пластиной.

    Насос СВВ.



    Это творческий процес.
    Скачай книгу по ремонту или установи ельзу ...легче будет ремонтом заниматься.
    1. На натяжителе кондея шестигранная головка, за неё зацепиться динамометрическим ключом? я правильно понял?
    2. Спасибо попробую.
    3. Пошол в поиск

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Карел_age21 Посмотреть сообщение
    Если на патрубках у радиатора гидроусилителя стоят штатные хомуты,то советую заменить их,не ждать,пока потекут...
    Уже потекли, буду менять.

    А принцип ролика ГРМ какой? Пружинно винтовой? или гдиравлический?
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.

  6. #6
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,173
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток! Спасибо за советы! Появились ещё вопросы.
    1. В бачке гидроча маленький уровень. Можно ли долить mobil atf 320 Что было залито незнаю. Т.к. у меня есть выход на оригинальную продукцию MOBIL. Что может случится если завоздушить систему?
    2. У меня дрожит правая фара, подскажите на фото с каких пазов она спрыгнула. Куда копать.
    3. Экзист возит оригинальное G 004 000M2 или подделку?

    Название: IMG_3563.JPG
Просмотров: 73

Размер: 76.5 КбНазвание: IMG_3561.JPG
Просмотров: 71

Размер: 91.1 Кб
    Название: IMG_3560.JPG
Просмотров: 88

Размер: 69.2 КбНазвание: IMG_3562.JPG
Просмотров: 70

Размер: 67.0 Кб
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    11,072
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 300
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от montajnik Посмотреть сообщение
    Может и не сжаться.Я свой очень аккуратно крутил и медленно ,он ни в какую ,а потом само место для шестигранника лопнуло.Ролик СКФ вот.
    Должен сжаться. Ты гайку то ослаблял? Я свой сжимал примерно минуты две. Ну очччень медленно шток уходит. А если приложить очень большое усилие, случится то, что случилось у тебя...
    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    У меня дрожит правая фара, подскажите на фото с каких пазов она спрыгнула. Куда копать.
    Нормально она стоит. Скорее всего отражатель дрожит внутри...

    Я тоже менял. Вот глянь, может че поможет. Правда у меня не AWT, но там вроде все также...https://passatworld.ru/entry.php?b=456
    Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для prv21
    Регистрация
    07.05.2007
    Адрес
    Россия, Балашиха, Глазов, удмуртия
    Сообщений
    9,149
    Спасибо:
    Получено: 1,822
    Отправлено: 128

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexS9744 Посмотреть сообщение
    Должен сжаться
    Если не сживается, то под замену ибо он тогда и не разжимается.
    ''
    AEB 1,8T AUDI 4BC5 98

  9. #9
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,173
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexS9744 Посмотреть сообщение
    Должен сжаться. Ты гайку то ослаблял? Я свой сжимал примерно минуты две. Ну очччень медленно шток уходит. А если приложить очень большое усилие, случится то, что случилось у тебя...

    Нормально она стоит. Скорее всего отражатель дрожит внутри...

    Я тоже менял. Вот глянь, может че поможет. Правда у меня не AWT, но там вроде все также...https://passatworld.ru/entry.php?b=456
    С ремнем я разобрался, теперь все собираю обратно))) Правда фара дрожит $ука!
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Москва, м.Щелковское
    Возраст
    46
    Сообщений
    375
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я сегодня тоже всё буду менять помпа потекла, делать только на улице придется брРррРбБррРр, ну почему она не ломается летом, а именно зимой, скорее в сервис придется отдать блин дннег еще им довать, за то что они мне машину будут ломать.

  11. #11
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,173
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от titan Посмотреть сообщение
    Я сегодня тоже всё буду менять помпа потекла, делать только на улице придется брРррРбБррРр, ну почему она не ломается летом, а именно зимой, скорее в сервис придется отдать блин дннег еще им довать, за то что они мне машину будут ломать.
    Помпу можно и на улице поменять, только купи длинный шестигранник на 6(если не ошибаюсь) или карданчик, снимешь бачок охлаждайки и можно подлезть. Я сам в начале зимы поменял не снимая генератор. Да и клему с акб сними! а то можешь задеть ключом за + генератора. Правда G12 на землю выльется. или сливай с радиатора. потом дольешь.
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.

  12. #12
    Polo
    Регистрация
    05.03.2010
    Адрес
    Воронежская обл.
    Сообщений
    341
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от titan Посмотреть сообщение
    Я сегодня тоже всё буду менять помпа потекла
    Родная?Сколько прошла?
    Passat b5+ седан 2001 => 1.8t AWT => МКПП
    B6 2008 1.8 TFSI BZB МКПП

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2009
    Адрес
    51RUS
    Сообщений
    244
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    Помпу можно и на улице поменять, только купи длинный шестигранник на 6(если не ошибаюсь) или карданчик, снимешь бачок охлаждайки и можно подлезть. Я сам в начале зимы поменял не снимая генератор. Да и клему с акб сними! а то можешь задеть ключом за + генератора. Правда G12 на землю выльется. или сливай с радиатора. потом дольешь.
    ты случайно помпу с термостатом не перепутал???

  14. #14
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,173
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IgorApachi Посмотреть сообщение
    ты случайно помпу с термостатом не перепутал???
    Перепутал . Так меняется термостат! А помпу на улце в мороз... бррр... Здоровье дороже!
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AlexS9744
    Регистрация
    17.09.2009
    Адрес
    Наша Раша, Фишбург
    Сообщений
    11,072
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 300
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    снимешь бачок охлаждайки
    Зачем?
    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    и можно подлезть
    Куда?
    Цитата Сообщение от Black_ranger Посмотреть сообщение
    Я сам в начале зимы поменял не снимая генератор
    Так он помпу менять и не мешает вроде...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Black_ranger, опередил... Теперь все понятно
    Passat 2,0 2003 + Corsa 1.4 2008 + Passat 2.0TDI 2008

Похожие темы

  1. Готовлюсь к замене ГРМ
    от AleksEst в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 19.05.2009, 23:13
  2. Подскажите по замене ГРМ на V6, 2,8
    от BouS в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.02.2009, 22:10
  3. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.07.2008, 12:50
  4. нужен список запчастей при замене ГРМ
    от dimasa в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.03.2008, 13:43
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 22.03.2007, 23:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •