Небольшой переддув 1.8ТЫ

[COOLLER]

Есть AWT 05/05г.
Есть небольшой переддув, при нажатии в пол турбина засаживает 0.7(запрос 0.55-0.57), а потом быстренько скидывает до 0.55 и все пупер. На 0.73 наддува ТРК выходит на 2000 обм(разгон на 4-ой с 1500 обм). Т.е ВГ и вообще сам ТРК живая.

Логи снять негде, на второй шлифует сразу...на 3-ей тупо боюсь не остановиться До 4800 раскрутил раз...лог щас приделаю.

ДМРВ в пике 136гр, мотор стоковый.

Ничего не проверял, ничего не снимал, ничего не опресовывал вообще. Есть подозрение на дырку, мульт -3%, адд 0.0 стоит мертво. Скорее дырка под прокладкой ГНЦ, есть следы масла с пылью.

Лога нормального НЕТУ, т.к нет нормальной дороги, летать 140кмч по дворам стремно

Других тоже нет

http://ifolder.ru/21163437

--- Добавлено чуть позже ---

Я понимаю, что сначала 75 клапан тест и т.д...но к чему 75, тогда бы она переддувала во всем диаиапзоне оборотов, а тут именно в самом начале.
Типа 75 подклинивает?

[Mex@n!K]

Ну и? В чём проблема-то?

[terco]

Ну и? В чём проблема-то?

наверное в том что N75 отрабатывает свое назначение

[COOLLER]

Ну и? В чём проблема-то?

Написано выше в чем...

наверное в том что N75 отрабатывает свое назначение

Вот именно что что-то не то...переддув есть, а его не должно быть

[Mex@n!K]

1) Кто сказал что 0.7 Бар это "передув"?
2) ЭБУД абсолютно фиолетово на эти ваши бары

[COOLLER]

1) Кто сказал что 0.7 Бар это "передув"?

Запрос 0.55, факт больше 0.7...переддув. Такого не должно быть.

2) ЭБУД абсолютно фиолетово на эти ваши бары

Я знаю...факт того, что нагрузка взлетает тоже есть, нагрузка больше 130% на стоке у AWT.

[Mex@n!K]

Запрос 0.55, факт больше 0.7...переддув. Такого не должно быть.

Опять же, кто сказал? С чего ты взял что система должна отреагировать мгновенно? Помнится тебе даже Алексей пытался объяснять про PID регулирование.
Да и вообще - кроме того, что ты увидел на экране в блоках измерений, это как нибудь еще проявляется?

[COOLLER]

Опять же, кто сказал? С чего ты взял что система должна отреагировать мгновенно? Помнится тебе даже Алексей пытался объяснять про PID регулирование.
Да и вообще - кроме того, что ты увидел на экране в блоках измерений, это как нибудь еще проявляется?

В идеальном случае ведь такого нет, т.е здесь что-то не то...
Ты у себя глянь, никаких забросов ведь нет.
На ходу особо никак не проявляется, ощущается, что наддув падает с 0.7 до 0.5атм конечно же, но почти не заметно.

Попробую завтра снть и продуть 75ый

[Mex@n!K]

COOLLER,
Я уже давно не гляжу. Зачем? Если все и так прекрасно работает. Ну а в те года когда смотрел - конечно, же забросы были. Они не могут не быть...

--- Добавлено чуть позже ---

В идеальном случае ведь такого нет, т.е здесь что-то не то...

P.S. Вроде как не вчера родился ;-) Сам должен понимать, что идеального ничего не существует.

[COOLLER]

Они не могут не быть...

Сколько видел чаще бывает недодув просто, поздний выход на требуемый, а тут все наоборот.
Поэтому и смущает. Ну или выход, но без превышения запроса.

[енот]

Вань, покупай уже машину. а то то VIN пробейте, то ключи с биркой...теперь ещё и черную кошку в черной комнате ищешь. оставь машину в покое.

[titan]

Не волнуйся все у тебя норм, у меня тоже самое 5 передача 1700 об. газ в пол давление на 0.7 лезит, до 2.300 об. доходит и сбрасывает на 0.55, дай машине ездить